Sửa cầu Long Thành: Ô tô xếp hàng dài, tài xế cần tìm hiểu để lựa chọn lộ trình phù hợp

Sáng 5/9, Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E – đơn vị quản lý tuyến) bắt đầu thi công sửa chữa khe co giãn tại trụ P20, cầu Long Thành theo hướng từ quốc lộ 51 về TP.HCM.

Một làn đường trên cầu Long Thành bị thu hẹp để sửa chữa khe co giãn cầu.

Ghi nhận của PV vào lúc 10h sáng nhân viên đường cao tốc đã triển khai lắp biển báo hạn chế tốc độ 60km/h, đồng thời rào một phần đường để bắt đầu thi công.

Đường bị thu hẹp, ô tô, xe tải, container xếp hàng dài gần 1km hướng từ Đồng Nai về TP.HCM.

Video: Ô tô xếp hàng dài qua cầu Long Thành sáng 5/9.

Theo VEC E, qua thời gian đưa vào khai thác, khe co giãn tại trụ P20, Km12+228 (phía trái tuyến) theo hướng Đồng Nai - TP.HCM đã bị gãy thanh ray, nếu không được sửa chữa kịp thời sẽ gây mất an toàn công trình.

Việc sửa chữa bắt đầu từ ngày 5/9, dự kiến thời gian thi công 18 ngày.

Theo đó, VEC E sẽ sửa rào chắn mỗi làn để sửa cuốn chiếu. Mỗi làn sẽ thực hiện trong vòng 8 ngày.

Biển báo hạn chế tốc độ các tài xế cần lưu ý chạy đúng tốc độ, giữ khoảng cách để đảm bảo an toàn.

Phương án sửa chữa đã được chủ đầu tư phê duyệt, bao gồm các công tác, tập kết vật tư vật liệu; lắp đặt hệ thống cảnh báo, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động.

Nhà thầu đục tẩy lớp bê tông; tháo bỏ khe co giãn cũ chuyển về nơi tập kết, lắp đặt khe co giãn mới, đổ bê tông phần nối giữa khe co giãn và bê tông nhựa mặt cầu.

Với việc cầu Long Thành chỉ có hai làn đường xe chạy cho mỗi hướng, có độ dốc cầu lớn.

Quá trình khai thác cũng ghi nhận tình trạng ùn ứ giao thông kéo dài tại khu vực này đã xảy ra thường xuyên vào các ngày cuối tuần, lễ tết và khi có sự cố xảy ra trên cầu Long Thành.

Ô tô xếp hàng trên cầu Long Thành hướng Đồng Nai - TP.HCM sáng 5/9.

Theo khuyến cáo của VEC E để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đề nghị ài xế, người tham gia giao thông tuân thủ các biển báo cũng như việc điều tiết giao thông của đơn vị thi công và các lực lượng chức năng trên tuyến.

Trong quá trình thi công, không tránh khỏi việc ùn tắc trên tuyến theo hướng Đồng Nai - TP.HCM, tài xế cần theo dõi thông tin đại chúng để cập nhật diễn biến giao thông.

Trưa 5/9, bản đồ Google Maps thể hiện giao thông qua khu vực cầu Long Thành, đang ở mức màu đỏ (ùn ứ, kẹt xe).

Trung tá Hoàng Xuân Ân, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT) cho biết, quá trình thi công, đơn vị quản lý tuyến cao tốc phải bố trí ứng trực điều tiết giao thông qua khu vực thi công.

"Lực lượng CSGT sẽ thường xuyên tuần tra và điều tiết giao thông đóng, mở tại nút giao QL51 điều tiết ô tô chạy thẳng về hướng Biên Hòa để về TP.HCM khi cao tốc quá tải, tránh ùn ứ trên cao tốc", trung tá Hoàng Xuân Ân cho hay.

Theo VEC E thời gian sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành hoàn thành dự kiến trong 18 ngày.

Ngoài ra để tránh ùn tắc, né khu vực cầu Long Thành đang thi công các phương tiện có thể chọn hướng lưu thông phù hợp để lộ trình được thuận lợi hơn.

Cụ thể như xe lưu thông trên cao tốc đi hướng Dầu Giây - TP.HCM đến nút giao QL51 thì rẽ phải để ra QL51 về ngã tư Vũng Tàu và di chuyển về TP.HCM.

Xe đi hướng Phan Thiết - TP.HCM: khi đi qua trạm thu phí Km94+450 di chuyển tới nút giao QL51 thì rẽ phải để ra QL51 về ngã tư Vũng Tàu và di chuyển về TP.HCM.

Xe đi theo hướng QL51 - TP.HCM hướng từ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để tránh cầu Long Thành sẽ đi thẳng QL51 về ngã tư Vũng Tàu và di chuyển về TP.HCM.

Vĩnh Phú