Sun Group tiếp nhận hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Sáng 18/11, tại UBND Đặc khu Phú Quốc, UBND tỉnh An Giang, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng vụ hàng không miền Nam và Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời (SAC, thuộc Tập đoàn Sun Group), đã ký thỏa thuận số 01/2025/TT về chuyển giao toàn bộ tài sản hạ tầng hàng không của ACV tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Thỏa thuận được ban hành theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại thông báo 625/TB-VPCP (17/11/2025) và chỉ đạo tại cuộc họp ngày 14/11, nhằm giải quyết toàn bộ vướng mắc về tài sản – đất đai, tạo điều kiện để dự án mở rộng sân bay bước vào giai đoạn thi công phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027.

Phối cảnh Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Theo thỏa thuận, ACV chuyển giao nguyên trạng toàn bộ tài sản hiện có tại sân bay Phú Quốc, bao gồm đường cất – hạ cánh, đường lăn, đường công vụ, các công trình an ninh – khẩn nguy, hệ thống thiết bị bảo đảm hoạt động bay và các hạng mục hạ tầng liên quan.

UBND tỉnh An Giang đóng vai trò cơ quan điều phối, tiếp nhận tài sản từ ACV và chuyển giao ngay cho SAC theo cơ chế đặc thù được Bộ Tài chính hướng dẫn riêng cho dự án nhằm bảo đảm thủ tục nhanh gọn, không làm gián đoạn vận hành sân bay. Sau khi tiếp nhận tài sản, SAC có trách nhiệm hỗ trợ toàn bộ giá trị còn lại của các tài sản theo kết quả thẩm định do ACV cung cấp.

Quy trình được thực hiện theo ba bước: ACV gửi văn bản xác nhận giá trị tài sản; UBND tỉnh chuyển đề nghị sang SAC trong vòng ba ngày; và SAC hoàn tất việc hỗ trợ tài chính cho ACV trong vòng mười ngày.

Các hồ sơ pháp lý, kỹ thuật, bảo trì và chứng từ liên quan đến tài sản tại sân bay Phú Quốc cũng sẽ được ACV bàn giao đầy đủ cho SAC trong vòng mười ngày.

UBND tỉnh Kiên Giang đã giao SAC làm chủ đầu tư dự án mở rộng sân bay với quy mô 1.050 ha. Ảnh: Sun Group

Trong thời gian chuyển tiếp, hoạt động bay tại sân bay Phú Quốc vẫn do ACV vận hành để bảo đảm liên tục, an toàn tuyệt đối. Chỉ khi SAC hoàn thành tiếp nhận đầy đủ tài sản và đủ điều kiện theo quy định chuyên ngành, quyền khai thác cảng mới được chuyển giao hoàn toàn.

Việc ký Thỏa thuận 01/2025/TT là bước pháp lý then chốt để dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước sang giai đoạn triển khai thi công thực tế.

Trước đó, ngày 19/6/2025, UBND tỉnh Kiên Giang đã giao SAC làm chủ đầu tư dự án mở rộng sân bay với quy mô 1.050 ha, tiêu chuẩn 4E ICAO và mục tiêu nâng công suất lên 20 triệu khách/năm. Đây là một trong năm dự án đạt và vượt tiến độ trong tổng số 21 dự án ưu tiên chuẩn bị cho APEC 2027.

Sau khi hoàn tất công tác bàn giao, SAC và các cơ quan chức năng sẽ khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bao gồm nhà ga T2, đường băng mới, mở rộng sân đỗ và hệ thống phụ trợ, theo đúng chỉ đạo của Chính phủ tại cuộc làm việc ngày 14/11.

Phối cảnh Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Việc ký Thỏa thuận 01/2025/TT không chỉ hoàn thiện trách nhiệm pháp lý giữa ACV, UBND tỉnh An Giang và SAC, mà còn mở đường cho việc tăng tốc chiến lược phát triển hạ tầng hàng không của Phú Quốc.

Động thái này kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực đón khách quốc tế trước thềm APEC 2027; giải quyết triệt để các điểm nghẽn pháp lý kéo dài nhiều năm; tạo cú hích lớn cho ngành du lịch – dịch vụ của đặc khu; đặc biệt nhằm tăng tính cạnh tranh của Phú Quốc so với các trung tâm du lịch trong khu vực Đông Nam Á.

Với mô hình chuyển giao – nhận đầu tư theo cơ chế đặc thù và sự vào cuộc của Chính phủ, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc được đánh giá là một trong những công trình hạ tầng trọng tâm có thể tạo biến chuyển đột phá cho đảo ngọc trong giai đoạn 2025 – 2030.

Quốc Hải