Sun PhuQuoc Airways đề xuất tăng quy mô lên 100 máy bay vào năm 2030
Hãng hàng không mới nhất Việt Nam dự kiến nâng đội bay từ 31 lên 100 chiếc nhằm mở rộng các đường bay quốc tế tầm xa và đáp ứng nhu cầu du lịch nghỉ dưỡng.
Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways vừa đề xuất nâng quy mô đội bay lên 100 chiếc vào năm 2030, thay vì 31 chiếc như phương án được duyệt trước đó. Động thái này cho thấy tham vọng tăng tốc mạnh mẽ của doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường hàng không quốc tế phục hồi, đặc biệt ở nhóm đường bay du lịch và các tuyến kết nối tầm xa.
Tham vọng mở rộng quy mô và vốn đầu tư
Theo Quyết định 979/QĐ-TTg được phê duyệt vào tháng 5/2025, dự án vận tải hàng không của Sun PhuQuoc Airways ban đầu có tổng vốn đầu tư khoảng 2.500 tỷ đồng với quy mô 31 tàu bay. Tuy nhiên, sau khi đánh giá lại nhu cầu thị trường, hãng đề xuất điều chỉnh số lượng máy bay lên gấp hơn 3 lần, đồng thời tăng vốn đầu tư tương ứng.
Đại diện doanh nghiệp cho biết, việc mở rộng này không làm thay đổi các nội dung cốt lõi như mục tiêu đầu tư hay tiến độ thực hiện. Trên cơ sở đó, hãng nhận định trường hợp này có thể không thuộc diện phải thực hiện thủ tục chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư năm 2025.
Sun PhuQuoc Airways muốn nâng quy mô đội bay đến năm 2030 từ 31 lên 100 chiếc. Ảnh: Tạp chí Hàng không
Rà soát cơ sở pháp lý và điều kiện kinh doanh
Để đảm bảo tính pháp lý, Sun PhuQuoc Airways đã gửi văn bản xin ý kiến từ các cơ quan chức năng. Phản hồi về vấn đề này, Bộ Xây dựng cho biết Bộ Tài chính là đơn vị chịu trách nhiệm quản lý Nhà nước về đầu tư, do đó hãng cần làm việc trực tiếp với Bộ Tài chính để được hướng dẫn thủ tục theo thẩm quyền.
Bên cạnh đó, việc nâng đội bay lên 100 chiếc sẽ làm thay đổi nội dung Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không. Hiện tại, giấy phép của hãng ghi nhận quy mô trên 30 tàu bay với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng. Do đó, doanh nghiệp phải thực hiện các thủ tục điều chỉnh giấy phép và đáp ứng các điều kiện kinh doanh hàng không dân dụng mới theo quy định của Chính phủ.
Chiến lược vươn tầm quốc tế với đội bay thân rộng
Tính đến cuối tháng 2/2026, Sun PhuQuoc Airways đang khai thác 10 máy bay, bao gồm 5 chiếc A321neo ACF thế hệ mới với tỷ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) duy trì ở mức cao. Đáng chú ý, giữa tháng 2 vừa qua, hãng đã ký hợp đồng trị giá khoảng 22,5 tỷ USD để đặt mua 40 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner – dòng máy bay thân rộng lớn nhất từng được một hãng hàng không Việt Nam đặt mua.
Theo lộ trình, hãng sẽ tiếp nhận hai máy bay A330 đầu tiên vào tháng 7 tới để kiểm định. Dự kiến từ tháng 9 năm nay, Sun PhuQuoc Airways sẽ chính thức khai thác thương mại các đường bay thẳng từ Phú Quốc, Kiên Giang tới các thị trường quốc tế như Úc, Nga, Cộng hòa Séc, Kazakhstan và Mông Cổ.
Sun PhuQuoc Airways thuộc hệ sinh thái Sun Group, bắt đầu bay thương mại từ tháng 11/2025. Sau chưa đầy một năm hoạt động, hãng đã tăng vốn điều lệ lên 7.300 tỷ đồng. Việc nhanh chóng đề xuất mở rộng quy mô phản ánh kỳ vọng lớn vào tiềm năng tăng trưởng của ngành hàng không Việt Nam, tuy nhiên các chuyên gia lưu ý hãng cần giải quyết tốt bài toán về năng lực tài chính và hạ tầng sân bay để hiện thực hóa mục tiêu này.
Tin nóng
Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (T2) với vốn đầu tư gần 1.500 tỉ đồng được kỳ vọng nâng công suất lên 6 triệu khách/năm, đáp ứng đà tăng trưởng mạnh của hàng không và du lịch quốc tế.
UBND phường Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) vừa có văn bản yêu cầu các phòng, ban, công an phường, đơn vị có liên quan tăng cường công tác quản lý, bảo vệ Di tích quốc gia đặc biệt núi Non Nước.
Hải Phòng giải ngân đạt 11.532 tỷ đồng vốn đầu tư công, bằng 30% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, là địa phương có tỷ lệ giải ngân đứng thứ 2 cả nước…
TP Cần Thơ khởi công nhiều dự án điện gió quy mô lớn với tổng vốn đầu tư hàng chục ngàn tỉ đồng, thúc đẩy phát triển năng lượng sạch.
UBND TP Hà Nội cho biết, việc bố trí tái định cư cho các hộ dân trong phạm vi Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được thực hiện theo nguyên tắc bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ, dự kiến tại các khu đô thị định cư, tái thiết gồm Long Biên, Lĩnh Nam, Bát Tràng, Thư Lâm.
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Thị Anh Thi yêu cầu đến tháng 7 phải hoàn thành dự án Phát huy giá trị di tích Nhà lưu niệm cụ Huỳnh Thúc Kháng
Tin mới
Khu công nghiệp Phú Hà có tổng vốn đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng, được đầu tư hạ tầng đồng bộ theo định hướng công nghiệp xanh, hiện đại. Dự án hứa hẹn tạo thêm việc làm, nâng cao năng lực thu hút doanh nghiệp công nghệ cao cho Hà Nội.
Ngày 19/5, UBND, Ủy ban MTTQ xã Nguyễn Huệ tổ chức trao kinh phí hỗ trợ di dời nhà ở khẩn cấp do bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 10, 11 năm 2025 tại 2 xóm Lũng Cút và Khau Súng - Khuổi Bắc.
Từ nay, dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông sẽ được sử dụng thay cho nhiều loại giấy tờ trong giải quyết thủ tục hành chính.
Với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 737 nghìn tỷ đồng, quy mô hơn 11.400ha, trải dài qua 16 xã, phường, Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được xem là một trong những công trình chiến lược lớn nhất của Hà Nội trong nhiều thập niên qua.
Tỉnh Quảng Ninh đã hoàn thành việc tổ chức lấy ý kiến nhân dân về Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương.
Làng muối Sa Huỳnh, phường Sa Huỳnh được xem là vựa muối lớn nhất của tỉnh Quảng Ngãi. Tại đây, hạ tầng phục vụ nghề muối xuống cấp nghiêm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến năng suất và chất lượng sản phẩm mà còn khiến nhiều diêm dân gặp không ít khó khăn trong duy trì hoạt động sản xuất. Người dân mong muốn Nhà nước sớm quan tâm đầu tư nâng cấp, hoàn thiện hạ tầng để nghề muối truyền thống có điều kiện phát triển bền vững trong thời gian tới.
Với tầm nhìn đến năm 2065 và chiến lược 100 năm, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu trở thành thành phố toàn cầu, phát triển hạ tầng hiện đại, kinh tế số, nâng cao chất lượng sống và bảo vệ môi trường.
Hiện nay, một số hộ dân phường Hồng Hà thuộc diện di dời để thực hiện dự án cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo đã đến thuê nhà ở, đăng ký tạm trú tại nơi tái định cư (thôn Thiết Úng, xã Thư Lâm, Hà Nội).