Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng của Việt Nam ở mức trung bình thấp so với các nước

Theo Bộ Tài chính, mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng của Việt Nam hiện ở mức trung bình thấp so với các nước, đặc biệt thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.

Có nên giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt mặt hàng xăng?

Trước ý kiến đề xuất nên giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, Bộ Tài chính cho rằng, hiện nay thuế tiêu thụ đặc biệt mặt hàng này đang ở mức trung bình thấp so với nhiều nước, nhất là các nước có chung đường biên giới với nước ta.

Vì sao Bộ Tài chính vẫn giữ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng?

Trước đà leo thang của giá xăng dầu, Bộ Tài chính đề xuất giảm kịch sàn thuế bảo vệ môi trường 500-1.000 đồng/lít với xăng, dầu tùy loại. Tuy nhiên, bộ này vẫn 'kiên trì' giữ nguyên thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng...