Xác định phát triển và hoàn thiện hệ thống đường giao thông nông thôn (GTNT) sẽ tạo động lực thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, thời gian qua, xã Châu Quế Hạ, huyện Văn Yên đã tập trung nguồn lực, đẩy mạnh công tác xã hội hóa huy động nội lực trong dân đẩy nhanh tiến độ làm đường GTNT.
Công ty Thế Vỹ được UBND TT Di Linh công bố trúng gói thầu Chi phí thi công xây dựng công trình Đường GTNT cụm 2 TDP 20, TT Di Linh dưới hình thức chỉ định thầu rút gọn với giá 2,37 tỷ đồng.
Công ty Huy Hoàng Phát là nhà thầu duy nhất tham gia và trúng gói thầu thi công duy tu, sửa chữa đường Đa Xế - Liêng Krắc 1 do UBND xã Đạ Mrông làm chủ đầu tư.
Giao thông nông thôn (GTNT) được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương, thời gian qua, huyện Yên Bình đã dành nhiều sự quan tâm cho công tác phát triển GTNT trên địa bàn.
Trong ngày 1/1/2025, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thuận Trung Nam được công bố trúng 2 gói thầu trên hệ thống mạng đấu thầu Quốc gia, tổng giá trị trúng thầu hơn 12,8 tỷ đồng.
Lâu nay, công tác bảo trì đường bộ mới dừng ở tuyến quốc lộ, đường tỉnh (ĐT) còn đường huyện, xã, nhất là giao thông nông thôn (GTNT) chưa được quan tâm đúng mức. Để nâng cao hiệu quả, tuổi thọ công trình, tỉnh đã chỉ đạo, bố trí nguồn lực cho công tác bảo trì đường bộ địa phương, trong đó có đường huyện, xã, GTNT.
Linh hoạt trong giải pháp phát triển hệ thống giao thông nông thôn (GTNT), đến hết năm 2023, toàn tỉnh Yên Bái đã kiên cố hóa trên 6 nghìn km đường GTNT, đạt tỉ lệ 74,6%; 100% xã có đường bê tông đến trung tâm, đóng góp tích cực cho tiêu chí hạ tầng giao thông để 106/150 xã đạt chuẩn nông thôn mới (NTM). Đó là động lực quan trọng để tỉnh tiếp tục lồng ghép các chương trình, đề án từng bước hoàn thiện hệ thống GTNT, đảm bảo theo quy hoạch xây dựng các xã đạt chuẩn NTM, NTM nâng cao, NTM kiểu mẫu.
Huyện Phú Bình đã huy động nhiều nguồn lực, đặc biệt là khơi dậy sức dân để đầu tư nâng cấp hệ thống giao thông nông thôn. Và đây là một trong những tiêu chí quan trọng để phấn đấu đến năm 2025, huyện cơ bản đạt các tiêu chuẩn của thị xã.
Huyện Văn Chấn phấn đấu đến năm 2025, toàn huyện kiên cố hóa 300 km, mở mới 20 km đường giao thông nông thôn (GTNT), góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn.
Cả 2 gói thầu của UBND xã Lương Hòa, huyện Bến Lức (Long An), đều do Chi nhánh Công ty CP Tư vấn Xây dựng Minh Long mời thầu; duy nhất Công ty TNHH MTV Sản xuất Thương mại Xây dựng Tấn Hưng Long An tham gia.
Huyện Tân Trụ, tỉnh Long An xác định việc đầu tư mở rộng, nâng cấp nhựa hóa, bêtông hóa các tuyến đường giao thông nông thôn (GTNT) theo phương châm 'Nhà nước và Nhân dân cùng làm' có ý nghĩa quan trọng, góp phần thúc đẩy KT-XH của huyện phát triển nhanh và bền vững.
Theo báo cáo nhanh của Phòng Nông nghiệp và PTNT huyện Châu Thành, cơn lốc chiều ngày 8/9 trên địa bàn huyện Châu Thành gây thiệt hại tốc mái nhà dân, trường học, gãy đổ cây cối, trụ điện trên địa bàn các xã: Hòa Phú, Vĩnh Công, Bình Quới , Phú Ngãi Trị và gây ngập úng cục bộ một số khu vực.
Thực hiện chủ trương xây dựng tỉnh ATGT tại Bắc Ninh, các cơ quan chức năng tỉnh này đã xóa bỏ, giải quyết dứt điểm hàng trăm điểm mất ATGT.
Xác định giao thông nông thôn (GTNT) có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và xây dựng nông thôn mới, trong những năm qua, bằng nguồn ngân sách của tỉnh và sự đóng góp của nhân dân, các doanh nghiệp cùng với lồng ghép các nguồn vốn khác, hàng ngàn km đường GTNT đã được làm mới.
Thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ, quyết liệt, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Quảng Bình giảm sâu ở 3 tiêu chí trong suốt 13 năm liên tiếp.
Vào những ngày tết, trên những tuyến đường giao thông nông thôn (GTNT), lượng phương tiện qua lại tấp nập hơn ngày thường. Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) được chính quyền địa phương và lực lượng chức năng cơ sở đẩy mạnh, bảo đảm đường thông, hè thoáng cho người dân du xuân vui vẻ, an toàn.
Để thúc đẩy kinh tế, xã hội và các hoạt động giao thương phát triển, những năm qua, tỉnh Lai Châu huy động mọi nguồn lực tập trung phát triển và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn (GTNT). Nhờ đó, không chỉ phục vụ cho nhu cầu đi lại của Nhân dân mà còn giao thương hàng hóa, rút ngắn khoảng cách giữa vùng thuận lợi và khó khăn.
Xác định mạng lưới giao thông chính là huyết mạch của nền kinh tế, do đó việc đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông luôn được ưu tiên hàng đầu. Những năm qua, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh được đầu tư khá đồng bộ, theo hướng hiện đại, tập trung vào các công trình có tính kết nối, lan tỏa, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh trên địa bàn.
Thời gian qua, nhiều bí thư chi bộ, trưởng ấp đã phát huy vai trò gương mẫu, tinh thần trách nhiệm, vận động đảng viên và nhân dân tích cực hưởng ứng Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới (XDNTM), cùng địa phương thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ phát triển KT-XH, góp phần xây dựng quê hương.
Đồng chí Bùi Thị Dần, Chủ tịch Hội LHPN huyện Yên Thủy cho biết: Vận động, hỗ trợ phụ nữ sáng tạo, khởi nghiệp, phát triển kinh tế, bảo vệ môi trường là một trong những nhiệm vụ trọng tâm công tác của các cấp Hội Phụ nữ. Từ hỗ trợ của Hội và nỗ lực vươn lên của hội viên, phụ nữ, đến nay, nhiều hộ do phụ nữ làm chủ trên địa bàn đã thoát nghèo, làm giàu chính đáng, góp phần xây dựng gia đình no ấm, hạnh phúc.
Năm 2020, thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM) huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có thêm 5 xã đạt chuẩn, 39 khu dân cư NTM kiểu mẫu, 263 vườn mẫu, 8 sản phẩm đạt chuẩn OCOP.
Áp dụng công nghệ bê tông nhựa chặt nóng vào nâng cấp, cải tạo mặt đường bê tông xi măng bị hư hỏng, xuống cấp ở Hà Tĩnh hiện nay là giải pháp có nhiều ưu điểm, đặc biệt là đối với đường có tải trọng khai thác nhỏ.
Giao thông nông thôn (GTNT) phát triển không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, mà còn tạo diện mạo mới cho huyện nông thôn mới.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu tăng cường phối hợp xử lý vi phạm ATGT tại các điểm giao cắt đường sắt, lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt...
Về Lộc Hà (Hà Tĩnh) những ngày này, đâu đâu cũng rộn ràng phong trào thi đua lao động, sản xuất hướng về ngày hội lớn của huyện nhà.
PTĐT - Xác định giao thông nông thôn (GTNT) có vai trò quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa và xây dựng nông thôn mới, những năm qua, từ nguồn ngân sách của Nhà nước, sự đóng góp của nhân dân và doanh nghiệp, tỉnh ta đã làm mới hàng ngàn km đường GTNT, từ đó thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, khơi dậy tiềm năng của các vùng còn khó khăn.
PTĐT - Bước vào thực hiện Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM) năm 2011, cái khó nhất, hạn chế nhất đối với xã Xuân Thủy, huyện Yên Lập chính là mức thu nhập của người dân.
Là xã miền núi duy nhất của huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh), Hồng Lộc bắt tay vào công cuộc xây dựng nông thôn mới (NTM) với bộn bề khó khăn, thử thách. Nhưng với quyết tâm lớn, đồng lòng cao, trách nhiệm rõ, địa phương này đã huy động được hơn 292 tỷ đồng để thực hiện bộ tiêu chí quốc gia về xây dựng NTM.
Phát huy tinh thần xung kích, tình nguyện, sáng tạo của tuổi trẻ, thời gian qua, đoàn viên, thanh niên (ĐVTN) trên địa bàn tỉnh Long An thực hiện nhiều công trình, phần việc thanh niên ý nghĩa, góp phần chung tay xây dựng nông thôn mới (XDNTM), đô thị văn minh (ĐTVM).