Kiểm tra hiện trường khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy yêu cầu khẩn trương khắc phục sự cố, thông tàu sớm nhất có thể, tuy nhiên công tác khắc phục phải đảm bảo tuyệt đối an toàn.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Tam Kỳ vừa khởi tố vụ án 'làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức' để tham gia đấu thầu...
Với việc sập hầm đường sắt tại Phú Yên, tuyến đường sắt Bắc - Nam lại tiếp tục bị ảnh hưởng.
Trong lúc đang thi công sữa chữa hầm Chí Thạnh (thuộc khu gian Chí Thạnh - La Hai) khối đất đá từ trần sạt lở tràn xuống đoạn đường sắt qua hầm.
Ngành Đường sắt đang huy động tối đa công nhân, thiết bị tham gia công tác khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc khu gian La Hai - Chí Thạnh (Phú Yên). Đội ngũ kỹ sư thi công hầm đang tiến hành kiểm tra, đánh giá tình hình để đưa ra các biện pháp khắc phục cụ thể.
Trong lúc đang thi công sữa chữa hầm Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên), khối đất đá từ trần sạt lở tràn xuống đoạn đường sắt qua hầm.
Trong lúc đang sửa chữa, một lượng đất đá từ mái hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) sạt lở tràn xuống đoạn đường sắt qua hầm. Đơn vị thi công sửa chữa đang khẩn trương khắc phục.
Cơ quan điều tra Công an TP.Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, vừa bắt giữ 3 đối tượng làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức để tham gia đấu thầu.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (thuộc khu gian Chí Thạnh - La Hai) đi qua địa phận huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên đã bị sạt lở vào sáng 21/5 trong lúc công nhân đang thi công gia cố hầm này.
Trong lúc đang thi công sữa chữa hầm Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên), khối đất đá từ trần sạt lở tràn xuống đoạn đường sắt qua hầm.
Hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc khu gian Chí Thạnh - La Hai qua địa phận tỉnh Phú Yên đã bị sạt lở vào trưa 21-5.
Vụ án đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Tam Kỳ tiếp tục xác minh, điều tra làm rõ.
Sáng 21/5, lãnh đạo Công an thành phố Tam Kỳ (Quảng Nam) cho biết, đơn vị đã ban hành quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh tạm giam đối với 3 đối tượng về tội 'làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức' để tham gia đấu thầu.
Ngày 15/5, Đoàn công tác của Bộ Tổng tham mưu QĐND Việt Nam do Trung tướng Nguyễn Trọng Bình, Phó Tổng tham mưu trưởng, làm Trưởng đoàn đã đến cảng cá Hòn Rớ, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa kiểm tra công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Thiếu tướng Hoàng Hữu Chiến, Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng BĐBP tham gia đoàn công tác.
Ngành đường sắt cho biết, sự cố sạt lở hầm Bãi Gió đã gây tổng thiệt hại ước tính gần 50 tỷ đồng.
Không chỉ gây thiệt hại về kinh tế, sự cố sập hầm Bãi Gió khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị chia cắt trong nhiều ngày, người dân chật vật di chuyển qua lại giữa các địa phương.
Sự cố sập hầm Bãi Gió, tỉnh Khánh Hòa, gây thiệt hại khoảng 50 tỉ đồng cho Tổng công ty Đường sắt.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sự cố sụt lở đất đá trên đỉnh hầm Bãi Gió làm ách tắc tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM từ lúc ngày 12-21/4, khiến doanh nghiệp này thiệt hại khoảng 50 tỷ đồng.
Với việc Hầm đường sắt Bãi Gió bị sụt lở và phải khắc phục trong 10 ngày, ngành Đường sắt đã chịu thiệt hại về sản xuất, kinh doanh khi tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió, với ước tính hơn 50 tỷ đồng, gồm chi phí khắc phục sự cố, thiệt hại trực tiếp do sự cố và giảm doanh thu do ảnh hưởng từ sự cố.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió (nối Khánh Hòa với Phú Yên). Tổng thiệt hại do sự cố gây ra ước tính hơn 50 tỷ đồng. Doanh thu vận tải của doanh nghiệp này đến nay chưa thể hồi phục.
Tổng công ty Đường sắt VN báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sụt lở hầm Bãi Gió.
Chiến thắng Thượng Đức đã đi vào lịch sử của vùng đất Quảng Nam-Đà Nẵng trung dũng kiên cường đi đầu diệt Mỹ và của cả nước với vị trí là trận thắng bước ngoặt.
Hành khách trả lại vé, thuê xe trung chuyển khách, vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, chi phí ăn uống hành khách, người tham gia xử lý sự cố... khiến cho Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn thiệt hại lớn về tài chính.
Theo báo cáo của Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, hành khách đã trả lại khoảng 11.700 vé do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió.
Đó là con số ước tính sơ bộ thiệt hại trong kinh doanh vận tải tàu khách lẫn tàu hàng trong 10 ngày phong tỏa đường sắt qua đèo Cả (Khánh Hòa) để khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, chưa tính đến thiệt hại về cầu đường đường sắt tại nơi xảy ra sự cố.
Từ 18 giờ ngày 22/4, tuyến đường quốc lộ 1 qua đèo Cả, nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa được thông xe trở lại sau gần 10 ngày bị cấm để xử lý sự cố sạt lở hầm Bãi Gió.
Sau nhiều ngày phong tỏa để hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), các loại phương tiện xe ôtô đã được phép vận hành trở lại trên QL1A qua đèo Cả nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa.
Sau thời gian dừng lưu thông để sửa chữa hầm đường sắt qua đèo Cả, đến nay, ô tô được đi lại trên đường đèo.
Quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả được thông tuyến hoàn toàn sau khi khắc phục xong sự cố hầm đường sắt qua đèo này bị sạt lở.
Sau nhiều ngày phong tỏa để hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), từ 18h chiều nay 22/4, các loại phương tiện xe ôtô đã được phép vận hành trở lại trên QL1A qua đèo Cả nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa
Ngay sau khi thông tàu Bắc - Nam qua hầm đường sắt Bãi Gió, đơn vị quản lý đường bộ đã chính thức cho thông xe tuyến QL1 qua Đèo Cả từ 18h ngày 22/4.
Từ chiều tối nay, quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả (địa phận Phú Yên, Khánh Hòa) hoạt động lại bình thường sau 8 ngày đóng để khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió.
Đó là khẳng định của ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả xoay quanh thông tin 'sụt lún hầm Đèo Cả' xuất hiện những ngày qua.
Quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả sẽ lưu thông trở lại sau thời gian cấm xe để khắc phục sự cố sạt hầm đường sắt Bãi Gió
Thông tin hầm đường bộ qua đèo Cả nối tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên bị sụt lún đang lan truyền trên mạng xã hội những ngày qua là không chính xác.
Đó là khẳng định của ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả, với PV Báo CAND trong chiều nay 22/4, sau khi có một số thông tin ngộ nhận hầm đường bộ Đèo Cả trên huyết mạch giao thông QL1A nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa bị sụt lún.
Hầm đường sắt Bãi Gió (xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) đã chính thức được thông tàu sau gần 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.
Ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả chia sẻ như vậy xoay quanh thông tin sụt lún hầm Đèo Cả xuất hiện những ngày qua.
Ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả một lần nữa khẳng định: 'Không có chuyện sụt lún hầm đường bộ qua Đèo Cả', trước một số lời đồn 'sụt lún hầm Đèo Cả' xuất hiện những ngày qua.