Sau hơn 1 năm đưa vào sử dụng, tuyến cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) - Túy Loan (Đà Nẵng) bộc lộ nhiều bất cập và liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Bất cập lớn nhất là mặt đường quá hẹp, chỉ có 2 làn xe lại không có con lươn ở giữa nên dễ xảy ra các vụ tai nạn giao thông đối đầu giữa 2 xe ngược chiều.
Tuyến Quốc lộ 49A (QL49A) - huyết mạch nối TP Huế với khu vực miền núi, biên giới phía Tây tỉnh Thừa Thiên Huế và là tuyến đường ngang duy nhất trên địa bàn tỉnh nối với tuyến đường trục dọc Bắc - Nam như QL1A, đường cao tốc, đường Hồ Chí Minh. Tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt về kinh tế, an ninh quốc phòng đối với tỉnh Thừa Thiên Huế nói riêng và khu vực miền Trung nói chung.
Quốc lộ 49 qua tỉnh Thừa Thiên Huế có nhiều điểm cua nguy hiểm, đèo dốc, mặt đường hẹp, tiềm ẩn tai nạn giao thông. Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai cải tạo các khúc cua, đường hẹp và xử lý đoạn sạt lở trên tuyến.
Quốc lộ (QL) 49 là tuyến đường độc đạo nối TP. Huế với huyện A Lưới với chiều dài 78km. Trong đó, đoạn tuyến qua địa bàn 2 huyện, thị A Lưới và Hương Trà nhiều năm nay luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) do có nhiều điểm cua tay áo, đèo dốc, mặt đường có nơi hẹp trên dưới 5m.
Những ngày qua, các đơn vị thi công đang khẩn trương cải tạo, xử lý nhiều điểm cua, mở rộng làn đường trên tuyến QL49 từ TP Huế đi huyện miền núi A Lưới (tỉnh Thừa Thiên Huế) nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong mùa mưa bão.