'Mỗi ngày chúng tôi mất 400.000 đồng tiền bãi, 300.000 đồng tiền dầu chạy máy lạnh, tiền ăn, tiền tắm rửa… 20 ngày tôi nằm chờ ở cửa khẩu... Nếu kéo dài thêm nữa thì hàng hỏng, không bán được hàng thì chủ hàng cũng không trả tiền cước xe'.
Thỉnh thoảng bên phía Trung Quốc đột ngột thông báo có 'lỗi kỹ thuật', rồi tạm đóng cửa khẩu, lúc thì nửa buổi, vài tiếng, khi thì 2-3 ngày liền.
Hoạt động thông quan bị đóng băng khiến hàng nghìn container chở nông sản bị ùn ứ tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn, nhiều tài xế phải đổ bỏ hoặc xả bán với giá rẻ.