Để chi viện kịp thời nhân lực, vật lực từ hậu phương lớn miền Bắc cho chiến trường miền Nam, cùng với con đường vận tải trên bộ, Bộ Chính trị và Quân ủy Trung ương đã quyết định mở con đường vận chuyển chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển. 'Con đường huyền thoại' với những đoàn 'Tàu không số' ra đời đã góp phần quan trọng vào sự nghiệp đấu tranh giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Trong những năm kháng chiến chống đế quốc Mỹ, bến Lộc An là nơi tập kết vũ khí, đạn dược, góp phần làm nên con đường Hồ Chí Minh huyền thoại trên biển. Ngày nay, nơi đây lại trở thành địa điểm thu hút khách du lịch muốn tìm lại dấu ấn của tinh thần yêu nước, ý chí quật cường, sẵn sàng hy sinh vì sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc của những chiến binh Tàu không số.
Nhân dịp kỷ niệm 60 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển (23/10/1961-23/10/2021), trong Hành trình 'Tiếp nối truyền thống Long An trung dũng kiên cường', Tỉnh Đoàn Long An vinh dự được đến thăm nhân vật lịch sử từng tham gia 'Đoàn tàu không số' – ông Trần Văn Tăng.
Cách đây tròn 6 thập kỷ, con đường huyền thoại - Đường Hồ Chí Minh trên biển với những chiến công hiển hách của lực lượng Hải quân và nhân dân các tỉnh duyên hải nơi tuyến đường đi qua, đã đi vào lịch sử dân tộc như một kỳ tích của thế kỷ 20.
Sáng 22-10, tại TP. Hải Phòng, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng và TP. Hải Phòng đã tổ chức trọng thể Lễ kỷ niệm 60 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển (23-10-1961 - 23-10-2021). Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì buổi Lễ. Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Bí thư Quân ủy Trung ương; Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc; Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã gửi lẵng hoa chúc mừng.
Sáng 22/10, tại TP Hải Phòng, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng và TP Hải Phòng tổ chức trọng thể Lễ kỷ niệm 60 năm Ngày mở Đường Hồ Chí Minh trên biển (23/10/1961 - 23/10/2021). Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Bí thư Quân ủy Trung ương; Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính gửi lẵng hoa chúc mừng.
Đường Hồ Chí Minh trên biển là một quyết sách sáng tạo độc đáo, thể hiện tài thao lược của Đảng và Chủ tịch Hồ Chí Minh trong nghệ thuật chỉ đạo chiến tranh cách mạng.
Thành công nối tiếp thành công về một con đường bí mật, những chuyến đi bí mật, những nhiệm vụ bí mật và cả những hy sinh thầm lặng được khởi nguồn từ niềm tin tuyệt đối vào sự lãnh đạo của Đảng, Bác Hồ và Quân ủy Trung ương, với quyết tâm giải phóng miền Nam thống nhất đất nước. Đường Hồ Chí Minh trên biển - con đường huyền thoại, đã ghi dấu bước phát triển mới của nghệ thuật chiến tranh nhân dân Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh.
'Đường Hồ Chí Minh trên biển – kỳ tích lịch sử và bài học đối với sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc' là chủ đề Hội thảo khoa học do Bộ Quốc phòng chủ trì phối hợp với Ban Tuyên giáo Trung ương và thành phố Hải Phòng tổ chức. Hội thảo được kết nối trực tuyến tới 26 điểm cầu các quân khu, Bộ Chỉ huy Quân sự, đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng nhân kỷ niệm 60 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển.
Ngày 23.10.1961, Bộ Tổng Tư lệnh Quân đội Nhân dân Việt Nam đã ra Quyết định số 97/QP về việc thành lập Đoàn 759 vận tải thủy. Sự ra đời của Đoàn 759 đánh dấu mốc lịch sử quan trọng, mở ra bước phát triển mới của tuyến đường vận tải chiến lược trên biển chi viện cho chiến trường miền Nam. Ngày 23.10 trở thành Ngày truyền thống của Đoàn 759 trước đây, Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân ngày nay, đồng thời là Ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển. Nhân kỷ niệm 60 năm, ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển, Báo Hà Giang trân trọng giới thiệu tài liệu về lịch sử ra đời, phát triển đường Hồ Chí Minh trên biển!
Sự ra đời của Đoàn 759 đánh dấu mốc lịch sử quan trọng, mở ra bước phát triển mới của tuyến đường vận tải chiến lược trên biển.
Nhắc tới con đường huyền thoại Hồ Chí Minh trên biển, chúng ta không thể không nhắc đến bến K15 Đồ Sơn (Hải Phòng) bởi đây là điểm xuất phát của hàng trăm lượt chuyến tàu vận tải chi viện cho chiến trường miền Nam. Những người lính công binh Tiểu đoàn 3, Trung đoàn 83 (nay là Lữ đoàn Công binh 83 Hải quân) thật vinh dự khi được thực hiện nhiệm vụ xây dựng cầu tàu ấy.