Để sớm tháo gỡ điểm nghẽn và hoàn thiện hệ thống giao thông tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn tới, nguồn lực sẽ được tập trung đầu tư phát triển hệ thống đường cao tốc, đặc biệt là các trục có nhu cầu vận tải cao như: trục TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đẩy mạnh xu hướng container hóa vận tải thủy...
Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh việc cấp các mỏ nguyên vật liệu, xử lý nghiêm các sai phạm.
Ngày 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Ngày 30.1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra hiện trường, làm việc với các bộ ngành, địa phương để kiểm điểm, đôn đốc tiến độ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của các dự án đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL.
Ngày 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra hiện trường, làm việc với các bộ, ngành, địa phương để kiểm điểm, đôn đốc tiến độ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của các dự án đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL.
Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ kiểm tra dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và thăm động viên, chúc Tết người lao động trên công trường.
Ngày 30/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra hiện trường, làm việc với các bộ, ngành, địa phương để kiểm điểm, đôn đốc tiến độ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của các dự án đường bộ cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 và đôn đốc các dự án cao tốc trên địa bàn đồng bằng sông Cửu Long.
Theo số liệu của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ KH&ĐT), 2 tháng đầu năm, cả nước thu hút gần 5 tỷ USD vốn FDI, nhưng khu vực vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chỉ thu hút được hơn 320 triệu USD, tập trung chủ yếu ở tỉnh Long An giáp với TP. Hồ Chí Minh.
Bộ Giao thông vận tải đã đặt số liệu sơ bộ tổng mức đầu tư của các dự án cao tốc đã và đang thực hiện để cho thấy suất đầu tư cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 không quá cao so với nhiều ý kiến góp ý.
Bộ GTVT cho rằng tổng mức đầu tư trong giai đoạn báo cáo tiền khả thi chỉ để ước tính chi phí xây dựng. Số liệu sẽ được cập nhật chính xác hơn ở những bước sau.
Trong báo cáo vừa gửi Quốc hội, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cho biết, theo tờ trình của Chính phủ về dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, sơ bộ tổng mức đầu tư quy mô 4 làn xe là 146.990 tỷ đồng cho 729km; bình quân 175,4 tỷ đồng/km không tính chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy nhiên, theo tính toán của KTNN, tổng mức đầu tư giảm 16.330 tỷ so với dự kiến của Chính phủ.
Ngày 15/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã dành trọn một ngày để chất vấn và trả lời chất vấn việc thực hiện các nghị quyết, kết luận về giám sát chuyên đề và chất vấn từ đầu nhiệm kỳ đến hết năm 2018, tại Phiên họp thứ 36. Các đại biểu đã thẳng thắn nêu nhiều vấn đề 'nóng' và sự tham gia trả lời trực tiếp của lãnh đạo Chính phủ, cùng 14 bộ trưởng, trưởng ngành đã giải đáp được nhiều vấn đề cử tri cả nước quan tâm.