Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã phê duyệt các trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau, với tổng số 36 trạm.
Công tác xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc Nam đang chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân.
Tỉnh Đắk Nông sử dụng nguồn đầu tư trung hạn tăng thu, tiết kiệm chi để có 1.000 tỉ đồng đối ứng cho dự án cao tốc Chơn Thành Gia Nghĩa.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn được bộ, ngành và tỉnh Thanh Hóa quan tâm đầu tư vào Khu kinh tế Nghi Sơn, đang mang lại hiệu quả và sức hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước khi đầu tư vào nơi đây.
Bộ Giao thông vận tải cho biết đã phê duyệt các trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau với tổng số 36 trạm. Bộ cũng đã ban hành thông tư về sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ.
Theo tính toán sơ bộ, để mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận cần 32.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2024-2028.
Sáng 18-10, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Tuệ Hiền và lãnh đạo các sở, ngành liên quan đã có buổi làm việc với Liên danh Tập đoàn Vingroup - Công ty Cổ phần và Ngân hàng Thương mại Cổ phần Kỹ thương Việt Nam về nội dung thỏa thuận lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và các nội dung công việc triển khai tiếp theo của Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị và Nhân dân, thời gian qua, huyện Gio Linh đã có nhiều đóng góp quan trọng vào quá trình thực hiện các dự án, công trình trọng điểm của tỉnh, quốc gia đi qua địa bàn.
Ngày 15/10, UBND tỉnh Bình Định có văn bản báo cáo kết quả lấy ý kiến cử tri đối với Đề án thành lập thành phố An Nhơn thuộc tỉnh Bình Định.
Việc Dự thảo Luật Chứng khoán sửa đổi không cho nhà đầu tư cá nhân tham gia thị trường trái phiếu riêng lẻ đang nhận những ý kiến trái chiều.
Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) hiện đã thu hút được 336 dự án, trong đó có 311 dự án đầu tư trong nước, với tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 161.619 tỷ và hơn 12,8 tỷ USD. Tiếp tục tạo thuận lợi đưa các dự án đi vào vận hành hiệu quả, gắn với việc xây dựng và khai thác có hiệu quả Cảng biển Nghi Sơn, nhiều dự án giao thông đã và đang được các bộ, ngành và tỉnh Thanh Hóa quan tâm đầu tư, tạo lực hấp dẫn vào khu kinh tế trọng điểm này.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng xem xét, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi về việc mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Một doanh nghiệp đề xuất dự án năng lượng xanh dự kiến 700 triệu USD tại Ninh Thuận; Hải Dương đề xuất đầu tư 345 tỷ đồng xây dựng đường gom Quốc lộ 5…
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Giao thông Vận tải nằm trong nhóm bộ - ngành dẫn đầu về giải ngân vốn đầu tư công.
Tờ báo hàng đầu Nhật Bản Nikkei hôm vừa rồi giật tít 'Tăng trưởng quý 3 của Việt Nam dựng đứng như rocket 7,4%, cao nhất trong vòng 2 năm'.
Ngày 9/10, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.
Thời gian qua, lực lượng cảnh sát kinh tế Công an Thanh Hóa luôn thực hiện đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ chủ động phòng ngừa, phát hiện, điều tra, xử lý các tội phạm về kinh tế, tham nhũng và tiếp nhận xử lý tin báo, tố giác tội phạm, kiến nghị khởi tố và điều tra những vụ án liên quan đến tội phạm tham nhũng, kinh tế trên địa bàn.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) phải đẩy nhanh tiến độ triển khai để có thể cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.
Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, do các yếu tố khách quan nên trong quá trình tổ chức phải thực hiện gia hạn hồ sơ mời thầu đối với các gói thầu xây dựng 13 trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông để cập nhật vốn đầu tư dự án theo suất vốn đầu tư mới được Bộ Xây dựng ban hành. Tiếp đó, phải hủy thông báo mời thầu đối với các gói thầu này theo quy định của pháp luật về đấu thầu mới ban hành và có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
9 tháng năm 2024, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đạt được nhiều kết quả tích cực trên các lĩnh vực KT-XH, nhiều chỉ tiêu đạt và vượt kế hoạch đề ra.
Thuận Nam đang dốc toàn lực, quyết tâm biến giấc mơ đưa vùng đất này trở thành động lực phát triển mới của Ninh Thuận thành hiện thực.
Chiều 30/9, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định đã có cuộc tiếp xúc cử tri tại Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) tỉnh Bình Định, trước thềm Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV.
Bình Định sẽ có 2 nhà ga trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam dự kiến được đầu tư sắp tới. Thông tin này vừa được Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc nêu ra tại buổi tiếp xúc giữa Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định với Mặt trận và các tổ chức thành viên Mặt trận tỉnh này trước kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15 vào chiều 30/9.
Chiều 30.9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh cùng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình đã tiếp xúc cử tri tại thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành chuẩn bị được đầu tư, cùng với những tuyến cao tốc khác đang được đề xuất xây dựng, sẽ mở cánh cửa phát triển, tạo nên 'đường băng lớn' đưa Đắk Nông cất cánh.
Trên đoạn đường khoảng 1,5 km qua cầu Mường Kênh ở đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, các phương tiện phải nhích từng chút một
Sáng 27-9, tại Hà Nội, Tổng công ty 319, Bộ Quốc phòng tổ chức Đại hội Thi đua Quyết thắng (TĐQT) giai đoạn 2019-2024. Trung tướng Lê Quang Minh, Phó chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân (QĐND) Việt Nam dự và phát biểu chỉ đạo.
Dự án đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tổng chiều dài khoảng 46km đi qua 16 xã của hai huyện Ý Yên, Nghĩa Hưng dự kiến sẽ khánh thành vào quý IV/2024.
Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) vừa được mở ra điều kiện thuận lợi để trở thành hiện thực sớm hơn: Chính phủ giao quyền và cho phép thực hiện đồng thời nhiều thủ tục để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua địa bàn tỉnh Bình Thuận mới chỉ hoàn thành giai đoạn 1 với 4 làn lưu thông 2 chiều và không có làn dừng khẩn cấp. Đường hẹp nên thời gian qua, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khi các phương tiện lưu thông ban đêm.
Dự án đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tổng chiều dài khoảng 46km đang dần được hoàn thành.
Là dự án thành phần lớn nhất và phức tạp nhất trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được tăng tốc thi công để về đích trước 8 tháng so với kế hoạch.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 147/NQ-CP triển khai chủ trương Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 147/NQ-CP triển khai Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Ngày 20/9, Chính phủ ban hành Nghị quyết 147 triển khai Nghị quyết số 138 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Chính phủ cho phép đồng bộ các thủ tục hành chính như thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường, phê duyệt dự án đầu tư, điều chỉnh quy hoạch, thẩm định thiết kế và lựa chọn nhà thầu... để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn thành.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết liên quan đến chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 147/NQ-CP triển khai Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Giám đốc Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa đề xuất sử dụng vốn ngân sách địa phương khoảng 4.200 tỷ đồng để triển khai 3 dự án môi trường nhằm thay thế cho nguồn vốn từ Ngân hàng thế giới (WB).
Chỉ còn số ít hộ dân chưa đồng thuận với phương án giao mặt bằng, tỉnh Quảng Bình đang quyết liệt thực hiện nhiều biện pháp tạo đồng thuận, kiên quyết sớm giao 100% mặt bằng sạch cho đơn vị thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ công trình quốc gia.
Sáng 18/9, Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định tổ chức lễ hợp long cầu Đống Cao bắc qua sông Đào, kết nối 2 huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên của tỉnh Nam Định.