Với quan điểm tiếp tục đổi mới mạnh mẽ tư duy quản lý, lấy sự hài lòng của người dân, tổ chức là thước đo, đến nay, Quảng Ninh là điểm sáng về cải thiện môi trường đầu tư - kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Dựa trên tình hình thực tế, từ ngày 4/5, hai tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và quốc lộ 18 sẽ tăng giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên hai cao tốc này. Đơn vị quản lý vận hành các tuyến cao tốc trên cho biết, theo hợp đồng BOT đã ký với UBND tỉnh Quảng Ninh, cứ sau 3 năm khai thác mức thu giá dịch vụ sẽ điều chỉnh tăng một lần (mỗi lần tăng không quá 18%).
Thời gian điều chỉnh giá sau 30 ngày kể từ khi thông báo công khai và niêm yết công khai tại trạm thu phí về mức điều chỉnh theo quy định. Dự kiến, việc điều chỉnh sẽ được triển khai vào tháng 5/2024.
Từ ngày 4-5, giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương sẽ tăng tối đa 18%.
Ông Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Ninh đi kiểm tra tiến độ triển khai một số dự án giao thông trọng điểm tại TX.Quảng Yên và TP.Uông Bí.
Từ ngày 4/5/2024, giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương sẽ tăng tối đa 18%.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản đồng ý với đề xuất điều chỉnh mức giá sử dụng đường bộ tại các Trạm thu phí BOT trên địa bàn, theo đó mức giá điều chỉnh sẽ tăng lên 18%.
UBND tỉnh Quảng Ninh đã đồng ý với đề xuất điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng và các Trạm thu phí thuộc dự án Đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức hợp đồng BOT.
Sau khi Báo Tri thức và Cuộc sống phản ánh tình trạng dăm gỗ rơi vãi, phủ kín tuyến đường nối khu KCN Cái Lân, cơ quan chức năng đã khẩn trương quét dọn và chấn chỉnh.
Tuyến đường KCN Cái Lân - KCN Việt Hưng (TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) bị phủ đầy dăm gỗ gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Tiềm năng du lịch của 'viên ngọc thô' Cẩm Phả đang dần được khai phá. Từ vị trí trung tâm thành phố cùng việc sở hữu những lợi thế vàng, Vịnh giải trí Safabay kỳ vọng mở ra chặng đường đầy tiềm năng cho thị trường bất động sản Cẩm Phả.
Tiềm năng du lịch của 'viên ngọc thô' Cẩm Phả đang dần được khai phá. Từ vị trí trung tâm thành phố cùng việc sở hữu những lợi thế vàng, Vịnh giải trí Safabay kỳ vọng mở ra chặng đường đầy tiềm năng cho thị trường bất động sản Cẩm Phả.
Công ty Cổ phần 42 Kim Liên trúng đấu giá lô đất để làm trạm dừng nghỉ thuộc dự án Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn (xã Thống Nhất, TP. Hạ Long).
Công ty Cổ phần 42 Kim Liên trúng đấu giá lô đất với quyền sử dụng đất hơn 2,1 tỷ đồng/năm. Đơn giá thuê đất trúng đấu giá là 32.876 đồng/m2/năm...
Tỉnh Quảng Ninh đang triển khai xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, với quy mô lớn, thiết kế hiện đại và cảnh quan đẹp.
Một trạm dừng nghỉ được đặt tại Km 20+062.80 thuộc địa phận xã Thống Nhất, TP Hạ Long rộng hơn 6,5ha và một trạm tại Km80+00 thuộc địa phận xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn có diện tích 14,2ha. Đặc biệt, 2 trạm dừng nghỉ này được nhận định sẽ thuộc diện đẹp nhất miền Bắc.
Đây sẽ là trạm dừng chân đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của Quảng Ninh, gồm 3 tuyến cao tốc: Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn và Vân Đồn - Móng Cái.
Với những kết quả đột phá trong năm 2023, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục đề ra mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng GRDP hơn 10% năm 2024, duy trì liên tục một thập kỷ đạt tốc độ tăng trưởng 2 con số. Từ đó, chuẩn bị nền tảng vững chắc cho tăng trưởng dài hạn giai đoạn 2025-2030.
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đặt mục tiêu tới năm 2025, cả nước có ít nhất 3.000 km đường cao tốc. Dù mục tiêu đầy thách thức, nhưng chỉ sau nửa nhiệm kỳ, tổng chiều dài đường cao tốc đưa vào khai thác đã đạt 1.892 km (60% kế hoạch). Những cung đường mới cũng mở ra tiềm năng và cơ hội thu hút đầu tư cho nhiều vùng đất trên mọi miền đất nước.
Thị xã Quảng Yên hiện là địa phương có quỹ đất cần phải giải phóng mặt bằng lớn nhất trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Thời gian qua, Quảng Yên đã tập trung nguồn lực để hoàn thành công tác này nhằm đảm bảo tiến độ các dự án lớn, trọng điểm của tỉnh.
Việc đấu giá quyền sử dụng hơn 65 ha tại thôn Đá Trắng, xã Thống Nhất, TP. Hạ Long làm trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của Quảng Ninh đã xong và đang chờ UBND tỉnh công nhận kết quả đấu giá.
Ngày 11/1, Quảng Ninh họp bàn cách tháo gỡ khó khăn cho một số dự án trọng điểm của tỉnh.
Năm 2023, kết quả tăng trưởng kinh tế của Quảng Ninh đạt 11,03% là năm thứ 9 liên tiếp tỉnh tăng trưởng 2 con số...
Năm 2023 tăng trưởng GRDP của Quảng Ninh ước đạt 11,03% gấp hơn 2 lần so với trung bình cả nước, đứng thứ nhất trong các tỉnh vùng Đồng bằng sông Hồng và đứng thứ 3 toàn quốc (sau Bắc Giang 13,45%, Hậu Giang 12,27%). Tại Nghị quyết số 20-NQ/TU ngày 27/11/2023 của Tỉnh ủy, Nghị quyết số 176/NQ-HĐND ngày 8/12/2023 của HĐND tỉnh về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, Quảng Ninh đã đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GRDP hơn 10%.
Đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2023 và cả năm tới, tỉnh Quảng Ninh đã chỉ ra những 'điểm nghẽn', xác định rõ trách nhiệm và yêu cầu xử lý nghiêm tình trạng 'đầu năm ghi vốn, giữa năm điều vốn, cuối năm trả vốn' của các đơn vị sử dụng vốn đầu tư công.
Việc thẳng thắn nhìn nhận những điểm yếu và hạn chế trong quá trình phát triển là cách để quảng Ninh nâng cấp chính mình nhằm hiện thực hóa các mục tiêu.
Dự kiến vốn đầu tư công năm 2024 của Quảng Ninh là hơn 14.280 tỷ đồng, trong đó từ ngân sách địa phương 13.849,9 tỷ đồng, ngân sách Trung ương phân bổ 430,7 tỷ đồng.