Việc ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7 đang được chủ đầu tư, các chuyên gia, Bộ Giao thông Vận tải xử lý. Tuy nhiên, theo quan sát của PV Tiền Phong, cống hộp tại vị trí này khá nhỏ và mặt đường bị võng xuống khiến nước dễ dàng tràn vào cao tốc cuốn trôi cả ô tô trên đường.
Bộ GTVT đã báo cáo giải pháp trước mắt và giải pháp lâu dài để xử lý hiện tượng ngập cục bộ tại đoạn Km25+400 thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc ngập cục bộ tại đoạn Km25+400 thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long về việc xử lý tình trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến Km25+300 - Km25+400 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương triển khai xử lý vụ việc ngập cục bộ trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây; làm rõ trách nhiệm của các đơn vị để xử lý theo đúng quy định.
Mặc dù không phải là lỗi cố ý, nhưng việc không lường trước hết các khó khăn, kịch bản có thể xảy ra, là trách nhiệm của đơn vị tư vấn dự án…
Liên quan đến sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chủ đầu tư dự án cùng các đơn vị liên quan phải trình đề xuất giải pháp kèm báo cáo gửi Bộ GTVT trước 20/8.
Bộ GTVT vừa công bố nguyên nhân việc ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7/2023 vừa qua.
Liên quan đến sự cố ngập nước tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7, Bộ Giao thông Vận tải ngày 9/8 đã công bố kết quả kiểm tra sơ bộ do đoàn công tác tại hiện trường gửi về.
Theo Bộ GTVT, sau khi kiểm tra, các chuyên gia đánh giá từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan lòng sông, suối có hệ thực vật xâm lấn, bồi lắng làm thu hẹp dòng chảy, gây dềnh ứ nước cục bộ dẫn đến mực nước tại khu vực cống dâng cao, gây ngập đường.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cử Tổ công tác đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Liên quan đến sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chủ đầu tư dự án cùng các đơn vị liên quan phải trình đề xuất giải pháp kèm báo cáo gửi Bộ GTVT trước 20/8.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông tin kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản thông báo kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Theo Bộ GTVT xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Chuyên gia đề xuất cần tổ chức thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước...
Bộ GTVT vừa công bố thông tin chính thức về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân gây ngập là do đoạn tuyến nằm sát sông Phan, phía thượng lưu có đập Sông Phan cách vị trí ngập 8,6 km.
Bộ GTVT cho biết trước mắt, các chuyên gia đề xuất cần tổ chức thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước và hạ thấp cao độ mực nước dềnh tại vị trí cống.
Bộ GTVT vừa phát đi thông báo chính thức về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Tối 9-8, Bộ Giao thông vận tải đã có thông tin báo chí về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết
Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân khiến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Liên quan đến sự cố ngập cục bộ trên đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vào cuối tháng 7/2023, Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ cùng các bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành về tính toán thủy lực, thủy văn để khảo sát tìm nguyên nhân chính xác gây ngập.
Ban QLDA Thăng Long vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc ngập cục bộ trên đường cao tốc phạm vi Km25+419 thuộc gói thầu số 2-XL, dự án cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Đối với điểm bị ngập nước trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, tư vấn thiết kế phải hoàn thiện khảo sát thực tế, so sánh đánh giá với các số liệu tính toán thiết kế ban đầu để tìm ra nguyên nhân, từ đó đề xuất giải pháp xử lý trước 20/8.
Qua kiểm tra hiện trường, tư vấn thiết kế và các bên liên quan đánh giá, nguyên nhân ngập úng cục bộ trên đoạn đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bắt nguồn từ việc nước ở sông Phan dâng cao, dềnh vào hạ lưu cống, dẫn đến nước từ thượng lưu không thoát kịp, tràn lên mặt đường gây ngập.
Nguyên nhân gây ngập cao tốc ban đầu được xác định là do dòng chảy sông Phan có sự thay đổi, cây cối mọc nhiều, thậm chí có cả những cây lâu năm mọc trong lòng sông.
Đoàn công tác gồm các chuyên gia thủy văn, kỹ thuật hạ tầng được cắt cử đến vị trí xảy ra ngập trên tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết để khảo sát hiện trạng, đánh giá nguyên nhân gây ngập
Ngày 2/8, Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn khảo sát điểm ngập tại lý trình Km25+419 trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận. Sau khi khảo sát toàn bộ điểm ngập đơn vị mới xác định nguyên nhân và có hướng xử lý cụ thể.
Theo Ban Quản lý Dự án Thăng Long, nguyên nhân xảy ra tình trạng ngập nước cục bộ được cho là do lượng mưa lớn, liên tục, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại phía thượng lưu, tràn ra đường.
Tư vấn thiết kế lấy mốc đỉnh lũ từ năm 1992 nhưng năm 1999 mới là đỉnh lũ cao nhất ở sông Phan.
Từ nhiều năm nay, mỗi khi xảy ra các vụ ngập nước, sạt lở nghiêm trọng thì thủ phạm đầu tiên được nêu ra đều có chung một cái tên là 'thời tiết cực đoan'. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu khiến thời tiết ngày càng cực đoan hơn thì nhiều vấn đề cần phải thay đổi để thích ứng. Không thể cứ dùng lý do 'thời tiết cực đoan' như chìa khóa vạn năng để giải thích nguyên nhân gây ra mọi sự cố.
Ban Quản lý dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và đơn vị tư vấn thiết kế chỉ nguyên nhân ngập do đập sông Phan xả lũ. Sở NN&PTNT Bình Thuận phản bác ý kiến này.
Ngày 31-7, Sở GTVT tỉnh Bình Thuận chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long tổ chức họp bàn giải quyết tình trạng ngập lụt xảy ra tại Km25 trên tuyến đường bộ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận hôm 29-7 khiến giao thông bị ách tắc nhiều giờ.
Những ngày qua liên tiếp xảy ra mưa lớn tại nhiều khu vực gây sạt lở đường đèo, ngập cục bộ ảnh hưởng giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Thuận.