Một số nguồn tin cho biết Apple được cho là đã đình chỉ dự án ôtô điện Project Titan.
Dự án ôtô điện Titan của Apple đã được tiến hành từ năm 2015. Tuy nhiên, kế hoạch này đã nhiều lần bị trì hoãn và thay đổi nhân sự liên tục.
Sau nhiều năm phát triển, cuối cùng Xiaomi cũng đã có chiếc xe điện đầu tiên của mình mang tên Xiaomi SU7 với những nét thiết kế và công nghệ ấn tượng.
Apple được cho là đang bí mật tiếp quản một khu thử nghiệm ôtô tại bang Arizona, Mỹ.
Apple đã cho ra mắt bộ kính tai nghe 'thực tế hỗn hợp' mới có tên là Vision Pro được chờ đợi từ lâu vào thứ Hai (5/6). Nhiều chuyên gia đánh giá thiết bị này có thể tạo ra một cuộc cách mạng mới trong kỷ nguyên metaverse hay còn gọi là 'thế giới ảo'.
Trong gần một thập kỷ nay, dự án Titan của Apple vẫn là bí ẩn lớn nhất của ngành sản xuất ô tô.
Apple còn rất nhiều việc phải làm trước khi có thể ra mắt chiếc xe của riêng mình.
Sẽ ra sao nếu Apple xây dựng dịch vụ tìm kiếm trên internet của riêng mình và từ bỏ mối quan hệ đối tác với Google?
Gần một phần tư người được hỏi cho biết ấn tượng với chất lượng ôtô mà Apple sẽ sản xuất trong tương lai.
Với việc mời thêm cựu quản lý của Lamborghini, dự án xe điện tự hành của Apple đã sở hữu hàng trăm kỹ sư nổi tiếng trong ngành. Điều này thể hiện sự nghiêm túc của công ty.
Luxshare, đối tác lắp ráp AirPods cho Apple bị cáo buộc đánh cắp nhân viên và bí mật thương mại của một công ty Đài Loan.
Apple không sản xuất ô tô, nhưng muốn biến tất cả ô tô thành Apple Car.
Mẫu xe tự lái Apple Car vốn được chờ đợi từ lâu có thể được bố trí các màn hình thực tế ảo bên trong, thay vì thiết kế cửa kính trong suốt truyền thống.
Truyền thông Đài Loan đồng loạt đưa tin Apple đã lựa chọn đối tác lớn nhất và cũng là quen thuộc là Foxconn để làm nhà sản xuất xe điện của mình.
Mẫu xe tự lái Apple Car vốn được chờ đợi từ lâu có thể được bố trí các màn hình thực tế ảo ở bên trong, thay vì thiết kế cửa kính trong suốt truyền thống.
Apple đã thuê Desi Ujkashevic, cựu giám sát kỹ thuật xe của Ford để tham gia vào dự án Apple Car.
Theo một báo cáo mới, Apple đã thuê kỹ sư lâu năm của Ford là Desi Ujkashevic để giám sát các dự án phát triển Apple Car. Bà Ujkashevic đã làm việc cho Ford từ năm 1991 và trước đây là giám đốc toàn cầu về kỹ thuật an toàn ô tô của nhà sản xuất xe nổi tiếng.
Mới đây, nhà phân tích Ming-Chi Kuo đã tiết lộ nhóm phát triển Apple Car đã bị giải thể. Tuy nhiên, nhà Táo sẽ sớm tổ chức lại bộ phận này để kịp ra mắt mẫu xe điện này vào năm 2025 theo đúng kế hoạch.
Bất chấp những thông tin gần đây về việc Apple ráo riết tìm đối tác sản xuất ôtô điện, nhà phân tích Ming-Chi Kuo cho rằng công ty vừa giải tán nhóm phát triển sản phẩm này.
Sự kiện Peek Performance, diễn ra vào 1h sáng 9/3 (giờ Việt Nam) được kỳ vọng mở ra một kỷ nguyên mới cho Apple. Nhiều nhà chuyên gia cho rằng, điều làm nên sự khác biệt một phần nằm ở số lượng sản phẩm được ra mắt.