Nhu cầu xe điện đang giảm mạnh tại nhiều nước châu Âu, đặt ra những thách thức lớn cho tham vọng loại bỏ hoàn toàn xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
BMW đặt mục tiêu tạo thêm 6.000 việc làm nhằm hướng đến mục tiêu đáp ứng đầy đủ nhu cầu sản xuất xe điện trong năm 2022 khi các mẫu xe điện đang là xu hướng trên thế giới.
Sau khi phân tích kỹ lưỡng Toyota Hybrid Synergy Drive, Renault phát hiện ra rằng chi phí các linh kiện bên trong hệ thống này cũng khá tương đồng với chính công nghệ e-tech của họ.
CEO Renault Luca de Meo tin tưởng rằng Alpine có thể làm ra những mẫu xe triệu USD như Ferrari.
MX-30 tại thị trường Nhật Bản sử dụng kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện. Xe có giá bán từ 22.900 USD.
Mitsubishi bất ngờ có kế hoạch dừng xuất khẩu SUV sang châu Âu - một động thái theo sau việc dừng ra mắt xe mới ở 'lục địa già'.
Bắt đầu từ tháng tới, hãng xe Nhật sẽ không xuất khẩu bất cứ chiếc SUV nào sang lục địa già, tờ AutoNews Europe cho biết.
Hãng xe Pháp sẽ để dành tiền trong giai đoạn khó khăn này thay vì đổ vào dự án phát triển siêu xe Chiron thứ 2.
Theo Autonews, Trung Quốc có thể thực thi các quy định chất lượng không khí bắt buộc bên trong xe hơi.
Một loạt hãng xe lớn của Đức đã bị cơ quan chức năng Thổ Nhĩ Kỳ điều tra về khả năng vi phạm luật cạnh tranh nước này.
Các thương hiệu xe sang như Porsche, BMW và Lamborghini vẫn ăn nên làm ra tại Hàn Quốc trong lúc cả thế giới căng mình chống dịch Covid-19.
Dù các showroom tại Đức đã mở cửa suốt tháng trước và thực hiện các biện pháp an toàn, khách hàng vẫn tránh thực hiện giao dịch mua xe.
Toàn thị trường ôtô Đức trong tháng 5 chỉ bán được hơn 168.000 xe mới do tác động của Covid-19 vẫn khá nặng nề dù các đại lý đã mở cửa trở lại.
Lãnh đạo Kia châu Âu tự tin cho biết doanh số xe tại châu Âu có thể bình thường hóa trở lại từ tháng 7 trở đi.
Các quyết định khó khăn nhưng cần thiết nếu Volvo muốn tiếp tục giữ đà tăng trưởng bền vững.
Thị trường Châu Âu đã ghi nhận doanh số bán hàng sụt giảm nghiêm trọng vào tháng vừa qua bởi những biện pháp phong tỏa nhằm ngăn ngừa Covid-19
Ngoài ra, Ford cũng sẽ bố trí máy đo thân nhiệt khắp nơi, phát khẩu trang và mặt nạ bảo hộ để tránh lây lan dịch COVID-19 khi công nhân trở lại dây chuyền.
Theo CEO PSA Carlos Tavares, 2 tập đoàn tới từ 2 châu lục đang đẩy nhanh tiến độ sáp nhập vì 'tác nhân thúc đẩy' là COVID-19.
Dù con số thực sự chưa ấn tượng bằng giai đoạn 'hoàng kim' của thị trường Trung Quốc trước kia, diễn tiến tại khu vực này vẫn đang sáng lên từng ngày.
Các nhà sản xuất ô tô tại châu Âu đang kêu gọi sự hỗ trợ kịp thời từ phía Liên minh châu Âu EU và các quốc gia thành viên sau khi phải gánh chịu nhiều tổn thất nặng nề do dịch Covid-19 gây ra.
Một số quốc gia đã đưa ra phản ứng vô cùng nhanh chóng, một số đến bây giờ mới có những động thái đầu tiên trong khi số ít còn lại đang bận bịu dồn sức cho mảng y tế trước.
Gần như toàn bộ nhà máy xe tại châu Âu lẫn Bắc Mỹ cho tới thời điểm này đã đóng cửa, số vì bắt buộc bởi chính phủ, số bởi nhân viên mắc bệnh.
Hãng xe Đức sẽ triển khai hệ điều hành mới cho ôtô từ năm nay và hy vọng nó sẽ giúp ngăn chặn bất cứ tai nạn xe hơi nào trong 30 năm tới.
Ford quyết định cho nhân viên trung tâm phát triển công nghệ ở Cologne, Đức nghỉ làm sau khi phát hiện một người dương tính với Covid-19.
BMW sẽ không khởi động nhà máy ở Nga nữa sau khi các cuộc đàm phán về chính sách ưu đãi kinh tế cho nhà máy không thuận lợi.
Nhiều nhà sản xuất ô tô tin rằng đã đến lúc chúng ta nên nhìn nhận lại giấc mơ xe tự lái và chuẩn bị kĩ càng cho từng bước đi trong lĩnh vực này.
Hãng xe Hàn Quốc - Hyundai sẽ tạm ngừng hoạt động các nhà máy lắp ráp ô tô tại quê nhà vì nguồn cung phụ tùng từ Trung Quốc bị gián đoạn do nCoV.
Hyundai dự kiến tạm ngừng hoạt động các nhà máy tại Hàn Quốc. Nguyên nhân chính là do sự thiếu hụt phụ tùng đến từ Trung Quốc.
Nhà sản xuất ô tô Pháp đang nỗ lực sơ tán và hồi hương một số nhân viên và gia đình hiện đang mắc kẹt tại Vũ Hán (Trung Quốc).
Dòng xe thể thao đa dụng (SUV) đang trở thành trào lưu và Aston Martin không lý gì không đặt niềm tin của mình vào sự thành công của DBX.
Mercedes triển khai đội xe tự lái gồm 30 chiếc S-Class hạng sang tại Mỹ trong chương trình thử nghiệm Robotaxi.
Được xem là đối tác liên doanh lớn nhất của Daimler tại Trung Quốc, BAIC được khẳng định đang lên kế hoạch tăng số lượng cổ phần nắm giữ của nhà sản xuất ôtô nước Đức mặc dù chỉ đang sở hữu 5% vào hồi tháng 7/2019.
Audi sẽ cắt giảm 15% lượng nhân sự đang làm việc tại Đức, việc này giúp hãng tiết kiệm 6,6 triệu USD để tái cấu trúc cơ cấu và phát triển xe điện.
Hãng sản xuất ô tô Ford vừa ra lệnh triệu hồi khoảng 322.000 xe tại thị trường châu Âu do nguy cơ cháy nổ ắc-quy.