Sau hơn 10 ngày đi vào hoạt động, 5 tuyến xe buýt trợ giá mới của Đà Nẵng đang dần có khách, trái ngược hoàn toàn với tình trạng trước đó.
Trước tháng 4-2022, TP Đà Nẵng có tổng cộng 11 tuyến xe buýt công cộng trợ giá do đơn vị trúng thầu là Chi nhánh Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 tại Đà Nẵng trúng đấu giá vận hành và khai thác.
55 xe buýt nhỏ hoạt động thay vì xe buýt lớn B40. Hàng ngày, các bến mở từ 5h30 và đóng lúc 19h, tần suất hoạt động từ 10 đến 30 phút mỗi chuyến.
Ngày 17/7, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng đã công bố và đưa vào vận hành 5 tuyến buýt trợ giá (giai đoạn 2).
Sáng 17-7, tại Trạm xe buýt Xuân Diệu (phường Thuận Phước, Q.Hải Châu, TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố vận hành, đưa vào khai thác 5 tuyến xe buýt trợ giá giai đoạn 2 do Công ty CP Xe khách Phương Trang – Futa Buslines (TPHCM) trúng thầu vận hành, khai thác.
Các tuyến xe buýt trợ giá giai đoạn 2 tại Đà Nẵng chính thức lăn bánh, sẽ do FUTA Bus Lines vận hành với hệ thống xe buýt mới 100%.