Chính sách 'bàn tay sắt' tại các dự án giao thông vay vốn WB

Ít nhất 2 dự án hạ tầng giao thông sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) đang gặp khó khăn trong kiểm soát tiến độ, trong đó một công trình phải kích hoạt thủ tục gia hạn thời gian thực hiện.

Nhà thầu chậm chuyển biến tại dự án đường tránh TP Buôn Ma Thuột sẽ bị xử lý

Trường hợp nhà thầu không có chuyển biến tích cực để triển khai thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh TP Buôn Ma Thuột đáp ứng tiến độ đã chấp thuận, chủ đầu tư cần kịp thời xử lý theo đúng quy định của Hợp đồng và báo cáo Bộ GTVT.

Bộ Giao thông Vận tải thúc rát tiến độ Dự án đường tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột

Đây là lần thứ 5 trong vòng 4 tháng qua, Bộ GTVT gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột.

Chuẩn bị tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư các dự án giao thông giai đoạn 2023 - 2030

Theo ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT, trong quý II/2023, Bộ GTVT sẽ tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư các dự án trong giai đoạn 2023-2030 để thu hút nguồn lực đầu tư trong nước và nước ngoài.

Quản chặt tiến độ dự án kết nối giao thông Tây Nguyên

Ban Quản lý dự án 2 phải kiên quyết xử lý các nhà thầu chậm tiến độ, vi phạm hợp đồng theo quy định của hợp đồng.

Thời tiết, bão giá đang 'làm khó' tiến độ cao tốc Bắc - Nam thế nào?

Nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đang bị chậm tiến độ do thời tiết thất thường và biến động giá vật liệu.

Bộ Giao thông Vận tải phát tín hiệu cảnh báo một nhà đầu tư cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Tiến độ triển khai Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc phần việc của Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194 đảm nhận là rất đáng quan ngại.

Vì sao chậm lắp đặt làn ETC tại các trạm thu phí?

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến thời gian nhập thiết bị kéo dài, dẫn đến chậm trễ trong việc lắp đặt các làn ETC tại nhiều trạm thu phí.

Truy rõ trách nhiệm nếu chậm triển khai thu phí không dừng

Tiến độ triển khai dự án thu phí tự động không dừng (ETC) hiện chưa đáp ứng yêu cầu chỉ đạo của Chính phủ.