Mang tầm chiến lược của đất nước, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua 20 tỉnh/thành phố được đánh giá là không khả thi vì nhiều tồn tại.
Dự án đường cao tốc Vành đai 4 TP.HCM được Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Bình Dương thực hiện đầu tư đoạn qua địa bàn tỉnh. Hiện UBND tỉnh đã chấp thuận đề xuất lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (BCNCTKT) dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn theo hình thức PPP theo đề xuất của Tổng Công ty Becamex IDC. Đến nay, Tổng Công ty Becamex IDC đã hoàn thiện hồ sơ BCNCTKT, trình Sở Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp ý kiến để triển khai thẩm định, trình phê duyệt theo quy định.
Thông tin này được đưa ra trong Báo cáo của Chính phủ về tình hình thực hiện Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Việt Nam đang xem xét xây dựng một tuyến đường sắt tốc độ cao chạy dọc theo chiều dài đất nước với mức đầu tư có thể lên tới 58,7 USD, tốc độ chạy tàu tối đa 320km/h.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến được trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến chủ trương đầu tư trong tháng 9. Tổng mức đầu tư hơn 58 tỷ USD.