Đã thông xe cầu giai đoạn 2 nâng chiều rộng cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) lên gấp đôi, tuy nhiên tại hai chiều cầu với biển báo, phương án tổ chức giao thông khác nhau, thiếu đồng bộ.
Tại phiên tòa HĐXX xác định, bị cáo Nguyễn Đức Chung với động cơ cá nhân, đã quyết định công tác trồng cây trên địa bàn TP Hà Nội phải thực hiện theo phương thức đặt hàng trái pháp luật; cho phép trồng cây trước sau đó mới hợp thức thủ tục đặt hàng, dự toán, quyết toán sau, trái quy định.
Sau khi Viện kiểm sát (VKS) đề nghị mức án, bị cáo Bùi Văn Mận đang đứng bất ngờ ngã khuỵu gối xuống.
Liên quan đến vụ án nâng khống giá cây xanh, theo cáo buộc, từ sự hậu thuẫn của ông Chung, các công ty đã hưởng lợi bất chính 'số tiền đặc biệt lớn'.
Theo kế hoạch, sáng mai (25/8), TAND TP Hà Nội sẽ mở phiên tòa xét xử đối với bị cáo Nguyễn Đức Chung, cựu Chủ tịch UBND TP Hà Nội về tội 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'. Đây là vụ án thứ 4 vị cựu Chủ tịch này bị xử lý.
Hoạt động đấu thầu đã được Nhà nước cụ thể hóa bằng luật và những quy định có liên quan nhằm tạo ra môi trường minh bạch, công bằng, phòng, chống sai phạm, đem lại giá trị to lớn, phục vụ cho người dân, doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, có không ít đối tượng đã liên kết với nhau tạo ra một 'thế giới ngầm' lũng đoạn đấu thầu.
Đây là vụ án thứ tư ông Nguyễn Đức Chung liên đới, trước đó, cựu Chủ tịch Hà Nội bị tuyên tổng cộng 12 năm tù tại 3 vụ án chiếm đoạt tài liệu mật liên quan vụ án Nhật Cường, mua sắm chế phẩm Redoxy-3C và can thiệp đấu thầu tại Sở KH&ĐT Hà Nội.
Ông Nguyễn Đức Chung, cựu Chủ tịch UBND TP.Hà Nội vừa bị Bộ Công an khởi tố để điều tra dấu hiệu vi phạm liên quan vụ án nâng khống giá cây xanh ở Hà Nội.
Những ngày qua cầu Nhật Tân đang cấm tất cả xe qua lại vào ban đêm ở mỗi bên để tiến hành kiểm định. Sau 7 năm đưa vào sử dụng, lần đầu tiên cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam được kiểm định, thử tải. Công việc này được tiến hành ra sao, gồm những công đoạn gì đang được dư luận rất quan tâm.
Thay vì 'đóng' cứng nhiều giờ để tiến hành kiểm định, thử tải, các đơn vị thực hiện kiểm định cầu Nhật Tân, Thanh Trì sẽ điều chỉnh phương án 'cấm xe' theo hướng dựng rào và 'đóng - mở' theo hướng linh động. Nội dung này được đại diện Sở GTVT Hà Nội thông tin với báo Tiền Phong chiều 16/2.
Sở GTVT Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội tiến hành tổ chức lại giao thông trên cầu Thanh Trì theo hướng bố trí làn riêng cho xe máy thay vì làn hỗn hợp.
CSGT sẽ phối hợp với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội xác định chính xác mức độ thiệt hại sau sự cố do đây là tuyến đường trên cao, có kết cấu phức tạp.
Sáng 9/8, tại Hà Nội, xe container chở 2 cuộn thép nặng hàng chục tấn trên đường Vành đai 3 trên cao bất ngờ lăn xuống đường. Sự cố khiến tuyến đường ùn tắc kéo dài 5km.
Đội CSGT số 6 (Công an TP Hà Nội) đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ xe tải chở thép cuộn bị đứt dây, cày lõm đường Vành đai 3 trên cao.
2 cuộn thép nặng hàng chục tấn bất ngờ rơi khỏi xe container ở thời điểm có rất nhiều phương tiện đang lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao. May mắn các phương tiện kịp thời né tránh, thoát nạn trong gang tấc.
Xe container chở 2 cuộn thép nặng hàng chục tấn trên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) bất ngờ lăn xuống đường khiến mặt đường bị hư hỏng, giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao ùn tắc kéo dài 5km.
CSGT bảo vệ hiện trường, phân luồng chuyển 2 cục thép hàng chục tấn làm tắc đường Vành đai 3.
Xe container chở 2 cuộn thép nặng hàng chục tấn trên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) bất ngờ lăn xuống đường. Sự cố khiến tuyến vành đai ùn tắc kéo dài 5km.
Ban Duy tu, Sở Xây dựng Hà Nội phản hồi Báo Giao thông về việc rò nước rỉ rác tại bãi rác Xuân Sơn, Sơn Tây.
Chiều 18-5, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, năm 2021 đơn vị này đã giải quyết được 10/37 điểm đen ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, trong thời này, thành phố lại phát sinh thêm 8 điểm mới.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Ban Duy tu) triển khai ngay các kiến nghị về tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố theo đề xuất của Công an TP và các quận, huyện. Trong đó, tập trung giải quyết các điểm gây ùn tắc giao thông trên địa bàn trong quý II.
Trong quý II, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục lên phương án xử lý thêm nhiều điểm 'nóng' ùn tắc, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi hơn.
Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nút đèn tín hiệu trên nhiều tuyến đường để đảm bảo ATGT...
Theo đơn vị vận hành Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn (huyện Sóc Sơn), nhiều ngày mưa liên tiếp khiến các hồ nước rác không còn khả năng lưu chứa thêm, mực nước rác lưu chứa tại các hồ đều vượt cao độ lưu chứa an toàn. Nếu không ngừng nhận rác trong 3 ngày tới, đơn vị không chịu trách nhiệm nếu xảy ra sự cố chất thải.
Cơ quan điều tra xác định, các đối tượng đã có hành vi nâng khống giá một số loại cây (chủ yếu là cây Chà là và cây Bàng lá nhỏ) theo Hợp đồng, gây thiệt hại tài sản Nhà nước khoảng 30 tỷ đồng. Ngoài ra còn xác định một số cây trồng mới, thay thế, bổ sung được các đối tượng nhập lậu từ Trung Quốc về Việt Nam.
Lớp bê tông nhựa mặt cầu Chương Dương bị nứt vỡ ngang; lớp bê tông dày 14cm dưới hệ bản mặt cầu có hiện tượng vỡ cục bộ do gỉ cốt thép bên trong…
Ngày 18/6, lãnh đạo Ban Duy tu- Sở Giao thông Vận tải (GTVT Hà Nội) đã có những phản hồi về nội dung liên quan đến các tồn tại ở dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long.
Cho ý kiến về việc đề xuất giảm tốc độ đường trên cao Vành đai 3 từ 80 xuống 60 km/h, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, đây chỉ là phương án để nghiên cứu, tuyến đường vẫn được giữ tốc độ lưu thông 80km/h như lâu nay.
Với lý do quá tải và ùn tắc, đại diện Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đưa ra phương án hạ tốc độ phương tiện từ 80 xuống còn 60 km/h tại đường trên cao Vành đai 3. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, đây là phương án không cần thiết và đi ngược mục tiêu thiết kế của tuyến đường.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội vừa báo cáo lưu lượng phương tiện trên cầu cạn vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch và ngược lại; đồng thời kiến nghị Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội báo cáo các cấp thẩm quyền cho phép điều chỉnh giảm tốc độ khai thác trên tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn từ nút giao Pháp Vân đến cầu vượt Mai Dịch.
Sở GTVT Hà Nội đang lập nhiều chốt đếm xe tự động tại đường trên cao Vành đai 3.
Để điều chỉnh tốc độ lưu thông của phương tiện cho phù hợp thực tế, Sở GTVT Hà Nội vừa cho chủ trương để các đơn vị có liên quan tiến hành đếm lưu lượng phương tiện tại đường Vành đai 3 trên cao.
Mới đây, đơn vị chức năng đã có phương án phân luồng và lưu chứa tạm thời chất thải nhằm giải quyết vấn đề tồn đọng rác gây ô nhiễm môi trường tại các quận/huyện trong những ngày qua.
Dù Hà Nội không xuất hiện mưa lớn, thời tiết nắng nóng, nhưng mặt đường, nhất là đoạn từ số nhà 375 - 379 Lương Thế Vinh vẫn chìm trong nước.