Thanh tra Sở Giao thông vận tải Quảng Nam cho biết, đơn vị đã thực hiện 179 lượt kiểm tra tải trọng các phương tiện (xe đầu kéo sơ mi rơ moóc vận chuyển hàng hóa) trong tháng 5 và 6/2024. Trong đó có 89 phương tiện không quá tải trọng; 90 trường hợp vượt quá tải trọng (dưới 10%) chưa đến mức xử phạt vi phạm hành chính.
Lúc 17 giờ 50 ngày 11-3, tại Km1330+850 đường Hồ Chí Minh (qua xã Cà Dy, H. Nam Giang, Quảng Nam), Đội CSGT số 2 (thuộc Phòng CSGT- Công an tỉnh Quảng Nam) phát hiện xe đầu kéo BKS: 77H-012.85 kéo sơ-mi rơ-moóc BKS 77R-035.80 và xe đầu kéo BKS 43H-005.69 kéo sơ-mi rơ-moóc BKS: 43R-029.15 chạy quá tốc độ quy định.
Lực lượng CSGT Quảng Nam phát hiện tài xế bị tước giấy phép vẫn lái xe, còn vi phạm lỗi chạy quá tốc độ.
Ngày 12/3, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, vừa phát hiện, lập biên bản xử lý trường hợp tài xế xe vận chuyển hàng hóa bị xử phạt tước giấy phép lái xe (GPLX) có thời hạn vẫn được chủ xe giao phương tiện lưu thông trên đường vi phạm tốc độ.
Ngày 4-3, Đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT- Công an Quảng Nam) cho hay, đã lập biên bản vi phạm hành chính, xử phạt 31 triệu đồng đối với tài xế vi phạm tốc độ, không chấp hành lệnh dừng xe.
Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng Quảng Nam phát hiện xe khách 24 chỗ nhưng nhồi nhét tới 37 hành khách.
Ngày 17/2, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Nam, lực lượng CSGT Công an Tỉnh vừa phát hiện xử lý nhiều trường hợp xe khách chở quá số người quy định.
Một ngày cận Tết Giáp Thìn, PV Báo CAND ngược đường về xã Đắc Pring, huyện Nam Giang (Quảng Nam). Từ Ngã ba Bến Giằng, xã Cà Dy, huyện Nam Giang, chúng tôi đi trên con đường độc đạo QL14D đã xuống cấp trầm trọng, nhiều đoạn đường loang lổ 'ổ gà', 'ổ voi', quanh co, khúc khuỷu. Sau trận mưa rừng, con đường càng thêm trơn trượt. Đến xã Chà Vàl, tiếp tục rẽ trái đi trên con đường bê tông rộng chừng 3m, chúng tôi mới vào tới Đắc Pring.
Quảng Nam có 9 huyện miền núi thì có 6 huyện vùng núi cao, giáp biên giới Việt – Lào, đời sống người dân còn rất nhiều khó khăn. Những năm qua, tỉnh này đã ưu tiên nguồn lực, sắp xếp lại dân cư miền núi, xóa nhà tạm. Nhưng trên thực tế, địa phương này vẫn còn hàng nghìn hộ nghèo, đang sống trong các căn nhà tạm, dột nát. Nhằm giảm bớt khó khăn cho bà con, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số, tỉnh Quảng Nam đã đặt ra mục tiêu đến năm 2025 sẽ xóa hết các căn nhà tạm.
Sau gần hai tháng phát động gây quỹ, CLB Công nghệ Thực phẩm - Trường Đại học Bách khoa (Đại học Đà Nẵng) thực hiện chiến dịch 'Xuân đong đầy 7', chung tay thực hiện hàng loạt công trình thiện nguyện, trao những suất quà hỗ trợ cho các hoàn cảnh khó khăn tại xã Cà Dy (huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam).
Quốc lộ 14D đoạn từ Bến Giằng (huyện Nam Giang, Quảng Nam) lên cửa khẩu quốc tế Nam Giang bị 'băm nát' bởi binh đoàn xe chở quặng nhôm bauxite, địa phương dù biết nhưng hoàn toàn bất lực do không thuộc thẩm quyền.
Trong những năm qua, Chính phủ, các bộ, ngành và chính quyền địa phương đã thực thi nhiều chính sách để triển khai công tác bảo vệ và phát triển rừng đến từng cơ sở, cộng đồng và người dân sống gần rừng. Hiện nay, đa số người dân được thụ hưởng các chính sách này là đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống ở vùng có rừng, miền núi. Tuy vậy, việc thực thi các chủ trương, chính sách này vẫn gặp không ít khó khăn, cần có giải pháp tháo gỡ.
Ngày 19/12, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, qua tuần tra kiểm soát trên quốc lộ 14B, Tổ công tác của đơn vị phát hiện và phạt 26 triệu đồng đối với tài xế ô-tô khách do vi phạm tốc độ, không có giấy phép lái xe.