Việc hình thành khu thương mại tự do gắn với cảng biển sẽ tạo không gian đặc thù, tạo động lực thúc đẩy phát triển vùng Đông Nam bộ và cả nước.
Sở hữu nhiều lợi thế để trở thành điểm trung chuyển của khu vực, đã mở ra cơ hội cho doanh nghiệp cảng biển bứt phá khi kinh tế bước vào chu kỳ hồi phục mới.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải đề xuất giải pháp, định hướng đầu tư cảng biển nhằm hạn chế nhỏ lẻ, manh mún và đảm bảo đồng bộ với hạ tầng kết nối.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải đề xuất giải pháp, định hướng đầu tư cảng biển nhằm hạn chế nhỏ lẻ, manh mún và đảm bảo đồng bộ với hạ tầng kết nối.
Theo nhiều chuyên gia, xu hướng dịch chuyển hàng hóa từ TP. HCM tới Cái Mép-Thị Vải là cơ hội lớn đi kèm nhiều thách thức về hạ tầng. Do đó, Bà Rịa-Vũng Tàu cần chủ động triển khai nhiều giải pháp để nắm bắt các cơ hội trong tương lai.
Trong hai ngày 17 - 18/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 994 (2.300 tỷ đồng), dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 (hơn 5.000 tỷ đồng), dự án cầu Phước An (4.900 tỷ đồng).
Theo báo cáo từ Hiệp hội cảng biển Việt Nam, từ đầu năm 2023 đến nay, hàng hóa thông qua cảng biển tại Cái Mép-Thị Vải giảm mạnh với mức 30%. Đặc biệt, sản lượng hàng container có sự sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay khi chỉ đạt hơn 1,4 triệu TEU (đơn vị tiêu chuẩn container), giảm 20% so với cùng kỳ năm 2022.
Bà Rịa-Vũng Tàu đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành đô thị loại I trực thuộc Trung ương, cơ cấu đô thị đa trung tâm, có kết cấu hạ tầng giao thông đa phương thức.
Từ các ý kiến, giải pháp đề xuất của doanh nghiệp, Bà Rịa-Vũng Tàu mong muốn có thêm thông tin và góc nhìn khách quan cho việc hoạch định chính sách, chủ trương để phát triển hệ thống cảng biển trong thời gian tới.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu, trường hợp sử dụng khối lượng nạo vét với mục đích để san lấp thì doanh nghiệp phải lập hồ sơ đăng ký khối lượng khoáng sản thu hồi với thành phần hồ sơ theo Luật Khoáng sản.
Gói thầu xây lắp cầu chính từ trụ T37 đến trụ T40 (bao gồm điều tiết giao thông thủy) thuộc dự án Cầu Phước An, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai trị giá hơn 1.811 tỷ đồng sẽ đóng thầu vào 15 giờ ngày 26/5/2023.
Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án cầu Phước An dự kiến được khởi công vào ngày 18/6 tới, thay vì dịp lễ 30/3 như thông tin trước đó.
Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận chủ trương cho phép hợp tác hình thành bến chung giữa bến cảng container quốc tế Cái Mép và bến cảng quốc tế Cái Mép để tạo thành một cầu bến dài 1.200 m như đề xuất của hai doanh nghiệp khai thác cảng.
Việt Nam đứng thứ hai trong danh sách điểm đến của doanh nghiệp Nhật Bản có nguyện vọng đầu tư ra nước ngoài. Chuyển đổi số, tăng trưởng xanh là những vấn đề được gợi mở trong Sáng kiến chung Việt Nam-Nhật Bản thời gian tới.
Theo trang Vietnam-Briefing, Việt Nam là một trung tâm lớn sản xuất đồ thể thao, dụng cụ thể thao và giày dép cho Adidas.
Hạ tầng giao thông là 1 trong những lĩnh vực được Bà Rịa-Vũng Tàu quan tâm và phát triển mạnh mẽ. Nhiều tuyến đường có quy mô hàng nghìn tỷ đồng, tạo sức bật mạnh mẽ cho các lĩnh vực kinh tế-xã hội.
Tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu đi qua địa phận các tỉnh Ðồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu giúp tăng năng lực giao thông, thương mại và kích thích thị trường bất động sản khu vực. Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương nghiên cứu đầu tư dự án như một phần nối dài của tuyến đường sắt bắc-nam để vận chuyển hàng hóa từ các vùng, miền đến cảng Cái Mép-Thị Vải. Việc sớm xây dựng tuyến đường có ý nghĩa hết sức cấp thiết, giúp giải bài toán logistics cho cảng Cái Mép-Thị Vải cũng như nhóm cảng số 5.
Phát triển bền vững kinh tế biển là khát vọng, ước mơ và mục tiêu của các chính sách phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam, phù hợp với xu thế chung của thế giới về phát triển kinh tế biển xanh. Chiến lược biển (2007-2020) và Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển (1993-2022) được thực hiện trong 30 năm qua đã góp phần hiện thực hóa mục tiêu này.