Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đặc biệt là các công trình đường găng tiến độ của 30km đầu tuyến như nút giao QL46B, hầm Thần Vũ đã và đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp, 24/24h để đưa dự án về đích.
Sau hơn 30 tháng triển khai, các nhà thầu đã hoàn thành 95% khối lượng thi công cầu Hưng Đức, thuộc dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Đây là cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Dù tư vấn thẩm tra về ATGT đã lưu ý những bất cập thiết kế nút giao thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn qua tỉnh Thái Bình nhưng không được khắc phục kịp thời, gây ra 'điểm đen' TNGT.
Sau hơn 8 tháng thông xe, một nút giao giữa QL37 mới (thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn qua tỉnh Thái Bình) và Tỉnh lộ 456 xảy ra 4 vụ TNGT, làm 3 người thiệt mạng, trở thành 'điểm đen' TNGT.