Đang bước vào cao điểm của xây dựng kết cấu hạ tầng, dân dụng, nhưng trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên lại đang khan hiếm vật liệu, nhất là đất san lấp, đá xây dựng dẫn đến giá tăng cao, trong khi đó việc ban hành giá vật liệu của cơ quan quản lý không sát làm cho nhiều doanh nghiệp lao đao.
Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh có một số mỏ than thực hiện đóng của mỏ hoặc tạm dừng khai thác nên sản lượng than sụt giảm. Cùng với đó, nguồn than nhập từ nước ngoài về gặp khó khăn nên hoạt động sản xuất của nhiều đơn vị phụ thuộc vào than bị ảnh hưởng không nhỏ…
Là một trong những tỉnh có tốc độ đô thị hóa nhanh, cơ sở hạ tầng giao thông không ngừng được đầu tư nâng cấp, Thái Nguyên trong những năm gần đây đang tạo nên lực hút dòng tiền đầu tư bất động sản (BĐS) với tiềm năng sinh lời tốt, thanh khoản cao.
Thị xã Phổ Yên đang từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đặc biệt là quy hoạch đô thị, giao thông, đồng thời mở rộng các khu công nghiệp. Bên cạnh những thay đổi về cơ sở hạ tầng, không thể không nói đến 'sức nóng' của đất nền Phổ Yên, Thái Nguyên thời gian qua. Trong đó đất nền đấu giá Khu Dân Cư Hồng Tiến, Phổ Yên - Thái Nguyên đang được các nhà đầu tư đánh giá là có vị trí vàng đắc địa khi nằm trung tâm giữa 3 khu công nghiệp lớn với hạ tầng hoàn thiện, mặt tiền rộng rãi thông thoáng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Văn bản số 2126/BGTVT-KHĐT gửi đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri Thành phố Hà Nội gửi đến sau Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XV.
CQĐT khởi tố ông Phan Mạnh Cường, Bí thư Thành ủy TP Thái Nguyên, về tội 'Thiếu trách nhiệm gây thiệt hại đến tài sản của Nhà nước'.
Sau khi trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh một tài xế xe tải bị 2 nam thanh niên chặn đánh trên Quốc lộ 3 cũ, đoạn thuộc địa phận xã Trung Thành (T.X Phổ Yên), Công an T.X Phổ Yên đã vào cuộc tiến hành điều tra, xác minh vụ việc.
Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Tỉnh ủy Thái Nguyên vừa đề nghị các cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật đối với ông Phan Mạnh Cường, Bí thư Thành ủy Thái Nguyên. Đây là động thái sau khi Thanh tra Chính phủ ban hành kết luận thanh tra về công tác quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư xây dựng, khai thác tài nguyên khoáng sản của tỉnh Thái Nguyên (giai đoạn 01/01/2010-31/12/2018).
Với những lợi thế của địa phương, những năm qua, T.X Phổ Yên không chỉ ưu tiên phát triển công nghiệp mà còn phát triển hài hòa các ngành kinh tế du lịch, dịch vụ, nông - lâm nghiệp, hướng tới mục tiêu xây dựng thị xã trở thành đô thị công nghiệp phát triển bền vững, xứng đáng là cực tăng trưởng phía Nam của tỉnh.
Phát triển vùng và liên kết vùng để phát huy thế mạnh của từng địa phương là một trong những nhu cầu thực tế để tăng cường hoạt động phối hợp, liên kết nhằm đạt được mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội hiệu quả và bền vững đồng thời nâng cao hoạt động điều hành quản lý của các cấp, các ngành đã được Đảng và Nhà nước quan tâm từ nhiều năm nay thông qua việc ban hành các chủ trương, cơ chế, chính sách, đầu tư và triển khai thực hiện.
Thực hiện Chương trình tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, sáng 28-9, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh gồm các đồng chí: Nguyễn Thanh Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Đại tá Đỗ Đại Phong, Phó Tham mưu trưởng Quân khu I, Ủy viên Ủy ban Tư pháp của Quốc hội đã có buổi tiếp xúc với 130 cử tri xã Thuận Thành (T.X Phổ Yên). Cùng dự có các đồng chí: Phạm Thái Hanh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh; Dương Văn Lượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh....
Căng thẳng thương mại Mỹ - Trung đang khiến nhiều doanh nghiệp chuyển nhà máy sang Việt Nam. Nhận rõ cơ hội và tín hiệu tích cực đó, chủ đầu tư hạ tầng KCN Apec Điềm Thụy Thái Nguyên đang gấp rút hoàn thiện pháp lý, giải phóng mặt bằng và xây dựng hạ tầng để 'rộng cửa' đón làn sóng đầu tư.
Tính đến năm 2020, tổng giá trị sản xuất công nghiệp trên địa bàn ước đạt 750 nghìn tỷ đồng/năm, tăng 31,2% so với mục tiêu đề ra và cao gấp hơn 2 lần so với năm 2016; các làng nghề được duy trì, phát triển ổn định... Đó là những kết quả nổi bật mà T.X Phổ Yên đạt được trong triển khai thực hiện Chương trình phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp (CN-TTCN) và làng nghề giai đoạn 2016-2020. Từ đó góp phần thúc đẩy kinh tế của địa phương phát triển nhanh, mạnh với những điểm nhấn quan trọng.
Cảng Đa Phúc, xã Thuận Thành (T.X Phổ Yên) là cảng đường thủy nội địa của tỉnh, mỗi năm bốc, xếp khoảng 1,8 triệu tấn hàng hóa các loại. Sau một thời gian trầm lắng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, đến nay hoạt động luân chuyển hàng hóa tại khu vực này đã phục hồi trở lại, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương…
1. Theo Tổ chức Y tế thế giới (WHO) cho rằng, COVID-19 chính là loại bệnh viêm đường hô hấp cấp tính ở người, do một chủng vi rút mới (SARS-CoV-2) gây ra và có nguồn gốc từ động vật.
Không chỉ gây ô nhiễm môi trường nặng nề mà Nhân Dân điện tử đã phản ánh, nguồn than hiện đang cung cấp cho các cơ sở chế biến than tư nhân ở quanh khu vực mỏ than Phấn Mễ trên địa bàn xã Phục Linh, huyện Đại Từ (Thái Nguyên) cũng chưa rõ ràng.
Trước tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, chiều 29-3, UBND tỉnh đã có văn bản yêu cầu tạm dừng các tuyến xe buýt nội tỉnh; các tuyến vận tải hành khách cố định nội tỉnh và liên tỉnh; các hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe taxi, hợp đồng, du lịch (trừ xe hợp đồng vận chuyển đưa đón công nhân). Thời gian thực hiện từ 0 giờ ngày 30-3. Kinh doanh vận tải vốn đã khó nay lại càng khó khăn hơn, tuy nhiên, các đơn vị đều ủng hộ giải pháp này.
Chủ đầu tư KCN Apec Điềm Thụy Thái Nguyên cho biết đang gấp rút hoàn thiện pháp lý, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng để 'rộng cửa' đón nhà đầu tư.
Tình trạng lộn xộn, mất an ninh trật tự, gây ô nhiễm môi trường tại khu vực cảng Đa Phúc, xã Thuận Thành (T.X Phổ Yên) diễn ra từ lâu nhưng chưa được giải quyết dứt điểm. Đặc biệt, một số bến, bãi tập kết, trung chuyển hàng hóa vẫn ngang nhiên hoạt động dù chưa được cấp phép.
Đa Phúc là cảng đường thủy nội địa trên sông Công, thuộc địa bàn thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên). Bình quân mỗi năm cảng bốc, xếp khoảng 1,8 triệu tấn hàng hóa các loại, góp phần quan trọng phát triển kinh tế của tỉnh. Do nhu cầu bốc, xếp hàng hóa lớn, vì vậy tại khu vực này tồn tại một số bến bãi mở trái phép từ nhiều năm qua, gây ô nhiễm môi trường, nhưng chưa giải quyết được.