Tối 24-1, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức Lễ Đón giao thừa và Phát lệnh làm hàng đầu xuân Canh Tý 2020 tại cảng Tân Cảng - Cát Lái.
Tân Cảng - Cát Lái sẽ đón 55 chuyến tàu trong dịp Tết Canh Tý 2020 với sản lượng 36.379 container, tương đương 54.569 Teu.
Tối 24/1 (tức đêm 30 Tết), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức Lễ Đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu Xuân Canh Tý 2020 tại cảng Tân Cảng - Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tối 24-1, nhằm 30 Tết, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức Lễ đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu xuân năm Canh Tý 2020.
Kinh tế Việt Nam đã hai năm liên tiếp kể từ năm 2011 đạt tốc độ tăng trưởng trên 7%. Liệu có phải nền kinh tế đã quay lại quỹ đạo tăng trưởng cao?
Ngày 17/12/2019, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ đón teu thứ 5 triệu thông qua cảng Tân Cảng - Cát Lái. Năm 2019 cũng là năm Tân cảng Sài Gòn đạt vị trí cao nhất từ trước tới nay trên bảng xếp hạng các cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới, từ vị trí 21 lên 20 (vượt 1 bậc so với năm 2018).
Sáng 17-12, Tổng công ty (TCT) Tân Cảng Sài gòn tổ chức Lễ đón Teu thứ 5 triệu thông qua cảng Tân Cảng-Cát Lái và công bố hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019, trước 15 ngày.
Sáng 17-12, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đón teu hàng thứ 5 triệu thông qua Cảng Tân Cảng - Cát Lái.
Dịp cuối năm, nhu cầu tích trữ, sản xuất và buôn bán tại các cơ sở kinh doanh cao gấp nhiều lần so với ngày thường. Ðể hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ về cháy nổ, bên cạnh các hoạt động chuyên ngành của các cơ quan chức năng, người dân cần chủ động thực hiện các biện pháp phòng cháy, chữa cháy ngay tại cơ sở sản xuất.
Chiều 10-11, tại cảng Tân Cảng - Hiệp Phước (huyện Nhà Bè), Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, UBND TPHCM, Thành đoàn TPHCM đã tổ chức lễ đón Tàu Thanh niên Đông Nam Á và Nhật Bản lần thứ 46 năm 2019 (SSEAYP 2019).
Nhằm tăng cường kết nối giao thương hợp tác phát triển xúc tiến xuất khẩu mặt hàng gạo của thành phố và tạo điều kiện để Doanh nghiệp (DN) gặp gỡ tìm kiếm cơ hội hợp tác kinh doanh, chiều 5/11, UBND TP Cần Thơ đã tổ chức chương trình hội thảo với đoàn DN hiệp hội các nhà nhập khẩu gạo Hồng Kông.
Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp với Sở GTVT TP.HCM vừa tổ chức cuộc họp nhằm tháo gỡ áp lực giao thông khu vực cảng Cát Lái với nhiều biện pháp được đưa ra.
'Nhiều đối tượng bất chấp các quy định của pháp luật để nhập khẩu mặt hàng này. Khi đó, họ sẽ khai báo hải quan là hàng mới 100% hoặc các mặt hàng khác như vải, thiết bị văn phòng, rổ nhựa... Nhưng, đó chỉ là ngụy trang cho việc nhập lậu các loại máy móc, thiết bị đã qua sử dụng, thuộc danh mục cấm nhập khẩu', một cán bộ hải quan TP.HCM cho biết.
Mỗi container rỗng được lưu trong cảng Tân Cảng - Cát Lái (quận 2, TP.HCM) 100 phút để thực hiện việc giao/nhận hàng hóa, container là hàng quá khổ (OOG) được lưu trong cảng là 150 phút, quá thời gian trên mỗi container sẽ phải đóng 'phí chống ùn tắc' 50.000 đồng/giờ
Ngày 10-12, Trung tá Lê Văn Sáng, Trạm trưởng Trạm BPCK cảng Cái Mép, BĐBP Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, đơn vị đã cử lực lượng bảo vệ hiện trường vụ tàu VTB 36, quốc tịch Việt Nam, do ông Trần Phi Danh, sinh năm 1978, quê quán Nghệ An, làm thuyền trưởng, bị nạn trên sông Thị Vải, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vào ngày 9-12.