Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, một số tuyến đường tỉnh, cầu trên địa bàn một số xã khu vực phía Tây như Kiều Phú, Quốc Oai, Phú Cát... vẫn bị ngập sâu, cấm các phương tiện lưu thông.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, vật liệu, song, Tập đoàn Phúc Lộc vẫn linh hoạt các giải pháp lũy tiến sản lượng thi công dự án đường nối cao tốc với Vành đai 3 Hà Nội, không để công trường 'giậm chân tại chỗ'.
Sáng 20-11, đại biểu HĐND thành phố Hà Nội (Tổ đại biểu số 24), tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2025 HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026 bằng hình thức trực tiếp tại UBND xã Hoài Đức và trực tuyến với các xã: Sơn Đồng, Dương Hòa, An Khánh.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến sáng ngày 8/10, thành phố còn 21 điểm ngập trên 10cm, trong đó có 12 vị trí trên 30cm, 9 điểm ngập từ 10 - 30cm.
Sáng 8/10, sau nhiều giờ mưa lớn, một số tuyến phố ở Hà Nội vẫn ngập sâu, người dân vất vả vượt biển nước để đến nơi làm việc.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, hiện có 55 công trình cầu do TP quản lý cần thiết phải đầu tư cải tạo, sửa chữa; 89 công trình cầu yếu, cầu tạm do quận, huyện, thị xã quản lý cần đầu tư xây dựng mới, thay thế, cải tạo.
Do mưa ngập và nước các con sông lên cao đến nay Hà Nội phải thực hiện đóng cầu, đóng đường cấm và hạn chế xe qua lại tại nhiều vị trí. Sáng 12/9, Sở GTVT Hà Nội cho biết, có 10 tuyến buýt phải 'nắn' lộ trình cho phù hợp.
Tính đến cuối ngày 11-9, trên địa bàn Hà Nội đã có 11 tuyến buýt phải điều chỉnh lộ trình, sau khi cơ quan chức năng quyết định cấm đường, cấm cầu ứng phó với lũ lụt.
Giờ tan tầm chiều 11/9, do lưu lượng phương tiện dồn về cầu Vĩnh Tuy để sang quận Long Biên khá đông nên xảy ra ùn ứ ở làn xe ô tô chiều cầu này, phương tiện di chuyển rất chậm, còn chiều ngược lại từ quận Long Biên sang quận Hai Bà Trưng khá thông thoáng.
Ban An toàn giao thông TP.Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành tăng cường công tác khắc phục hậu quả mưa bão số 3.
Ban An toàn giao thông TP Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các Sở, ngành tăng cường công tác khắc phục hậu quả mưa bão số 3.
Qua rà soát của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, hiện trên địa bàn thành phố còn 144 cầu tạm, cầu yếu, không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.
Tại buổi tiếp xúc cử tri huyện Hoài Đức sau Kỳ họp thứ 17, HĐND TP khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 của Tổ đại biểu HĐND TP, sáng 25/7, vấn đề giao đất dịch vụ, cải tạo hạ tầng tiếp tục nhận được nhiều kiến nghị.
Sáng 25-7, Tổ đại biểu HĐND thành phố Hà Nội - Đơn vị bầu cử số 24 tiếp xúc cử tri huyện Hoài Đức sau kỳ họp thứ 17 HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, hiện Hà Nội có tới 144 cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng hàng ngày vẫn 'gồng gánh' nhiều lượt xe di chuyển qua.
Hà Nội hiện nay có tới 144 cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh trong đó có một số câu cầu đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng hằng ngày vẫn 'gồng gánh' nhu cầu giao thông của người dân.
Theo thông tin của Sở GTVTHà Nội, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội còn hơn 100 cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh đã xuống cấp chưa được đầu tư tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Trong đó, hiện có 55 công trình cầu do TP quản lý cần thiết phải đầu tư cải tạo, sửa chữa.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội chỉ đạo các đội Thanh tra GTVT quận huyện thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, phối hợp xử lý kịp thời sự cố sạt lở bờ sông, tránh thiệt hại đáng tiếc.