Khoảng 3.900 tỷ đồng sẽ được đầu tư để nâng cấp hai tuyến đường thủy nội địa tại phía Nam là tuyến Cần Thơ - TP Hồ Chí Minh và tuyến từ cảng Đồng Nai đến cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Khu vực Bắc Ninh tập trung nhiều khu công nghiệp lớn ở phía Bắc, trong đó có nhiều doanh nghiệp nước ngoài, nhu cầu vận chuyển hàng hóa đi cảng Hải Phòng là rất lớn. Nếu xây dựng một tuyến đường vận tải thủy nối Bắc Ninh - Hải Phòng thì cơ hội phát triển là rất lớn.
Tận dụng ưu thế tự nhiên về mạng lưới sông ngòi dày đặc cũng như bờ biển dài, lĩnh vực vận tải thủy nội địa và ven biển ngày càng chiếm vai trò quan trọng trong ngành giao thông vận tải (GTVT) nước ta. Tuy nhiên, tiềm năng, lợi thế của loại hình vận tải này chưa được khai thác hết.
Thời gian qua, việc áp dụng khoa học công nghệ (KHCN) mới và các dịch vụ công nghệ thông tin (CNTT) do Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam triển khai đã đạt hiệu quả bước đầu. Cụ thể là công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực ĐTNĐ được tăng cường, góp phần thúc đẩy sự phát triển ngành GTVT.