Tài khoản định danh mức độ 2 qua ứng dụng VNeID có thể thay thế căn cước công dân khi làm thủ tục hàng không. Tuy nhiên, các sân bay chưa sẵn sàng cho quy trình này.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết sẽ bàn giao mặt bằng vào tháng 9 năm nay.
Cục Hàng không cho rằng, việc UBND tỉnh Đồng Nai chậm bàn giao đất khiến nhiều hạng mục của sân bay Long Thành chưa thể triển khai công tác lựa chọn nhà đầu tư.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay cao, ảnh hưởng đến đà phục hồi của ngành hàng không, việc nới hay gỡ bỏ giá trần vé máy bay là tâm điểm đang được chú ý.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận giao UBND tỉnh Sơn La là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Nà Sản theo quy hoạch được duyệt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về giải pháp bảo hộ công dân Việt Nam ở nước ngoài.
Bộ GTVT đồng ý với đề xuất của Cục Hàng không cho phép triển khai ngay việc thông báo và cấp phép bay cho các hãng hàng không chở công dân Việt Nam về nước trên các chuyến bay thường lệ, không thường lệ mà không yêu cầu bất kỳ văn bản xét duyệt nhân sự.
Ngày 4/1, Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, vừa nhận được văn bản thông báo đồng thuận nối lại đường bay chở khách 2 chiều thường lệ với Việt Nam của nhà chức trách hàng không Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc).
Sau 3 ngày triển khai, có 266 hành khách đến Việt Nam bằng chuyến bay thương mại thường lệ. Con số này vẫn khiêm tốn so với các chuyến bay combo, charter.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện nay Hàn Quốc, Thái Lan, Lào, Trung Quốc chưa có ý kiến về việc nối lại đường bay quốc tế thường lệ với Việt Nam.
Cục Hàng Không Việt Nam cho biết, ngoài Hoa Kỳ, đã có 4 nước và vùng lãnh thổ đồng ý với đề nghị của Việt Nam mở lại đường bay quốc tế.
Hiện có 4 quốc gia và vùng lãnh thổ đồng ý nối lại đường bay quốc tế với Việt Nam gồm Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Campuchia. Trong khuôn khổ kế hoạch giai đoạn 2 đã báo cáo Chính phủ, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT cho phép tiếp tục đàm phán với các đối tác để triển khai kế hoạch chở khách vào Việt Nam từ các thị trường Pháp, Đức, Nga và Australia.
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tăng tần suất trên nhiều đường bay nội địa dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2022.
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tăng tần suất trên nhiều đường bay nội địa dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2022.
Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng cấm nhập cảnh đối với hành khách có lịch sử đi qua 10 quốc gia châu Phi trong vòng 30 ngày trước khi vào Việt Nam. Đây là một trong các giải pháp nhằm ngăn chặn nguy cơ biến chủng Omicron của vi rút SARS-CoV-2.
Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng cho phép không thực hiện các chuyến bay, bao gồm cả chuyến bay cứu trợ từ 10 quốc gia châu Phi.
Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng cho phép không thực hiện các chuyến bay, gồm cả chuyến bay cứu trợ từ 10 quốc gia Châu Phi để phòng biến chủng Omicron.
Cục Hàng không kiến nghị Bộ Giao thông vận tải giao chiếc máy bay Boeing 727-200 mang quốc tịch Campuchia cho Học viện Hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng giao máy bay Boeing B727-200 bị bỏ tại sân bay Nội Bài cho Học viện Hàng không để phục vụ đào tạo, giảng dạy.
Học viện Hàng không Việt Nam khẩn thiết xin tàu bay Boeing B727-200 về khai thác làm dụng cụ giảng dạy.
Cục Hàng không vừa đề xuất Bộ GTVT 'mở cửa bầu trời', cho phép máy bay Boeing 737 Max được hoạt động trở lại tại Việt Nam đồng thời cấp phép cho các doanh nghiệp trong nước tiếp tục nhập dòng máy bay này về sử dụng.
Máy bay Boeing B737 Max được phép hoạt động bay quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam khi đáp ứng được các quy định của nhà chức trách.
Thay vì đóng cửa từ 0h30 đến 6h30 hàng ngày, Cục Hàng không đề nghị mở cửa sớm hơn nửa tiếng, chỉ đóng cửa từ 0h30 đến 6h.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị mở cửa sân bay Nội Bài sớm hơn 30 phút, chỉ đóng cửa từ 0h30 đến 6h00, do lượng khách tăng cao.
Các hãng hàng không trong nước bãi bỏ quy định giới hạn về giãn cách ghế ngồi, cũng như số khách chuyên chở 80% trên máy bay.
Cục Hàng không đề xuất được tăng thêm một số chuyến bay trong dịp cao điểm nghỉ Lễ 30/4 - 1/5, và sau đó cho phép các hãng được khai thác với tần suất tăng dần thay vì khống chế mức gần như tối thiểu hiện nay.
Theo báo cáo của Cục Hàng không, nhu cầu vận chuyển của các hãng hàng không từ 23/4 đến nay tăng cao, thể hiện qua hệ số sử dụng ghế trung bình trên các đường bay luôn ở mức trên 90% và sẽ còn tăng nhiều hơn trong dịp nghỉ lễ.
Số lượng các chuyến bay nội địa có thể sẽ tăng tần suất để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sau khi Cục Hàng không đưa ra các kịch bản của từng giai đoạn.