Thành phố Hồ Chí Minh đang cùng các bên liên quan dốc toàn lực để hoàn thành tuyến metro số 1 cuối năm nay; khai thác thương mại từ giữa năm 2024.
Dự kiến tuyến Metro số 1 TP.HCM sẽ hoàn tất thi công vào cuối năm nay và đặt mục tiêu vận hành thương mại vào tháng 7/2024…
Chủ đầu tư đặt mục tiêu sẽ hoàn thành thi công tuyến metro số 1 TPHCM vào cuối quý IV năm nay và vận hành thương mại vào tháng 7/2024.
Ban quản lý đường sắt đô thị vạch mục tiêu hoàn thành cơ bản tuyến metro số 1 từ nay đến cuối năm 2023 và khai thác thương mại vào tháng 7/2024.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành công tác nghiệm thu, đưa dự án metro Bến Thành - Suối Tiên khai thác thương mại vào tháng 7/2024.
Ngoài câu chuyện liên quan đến vốn ODA, mặt bằng cũng là vấn đề nan giải, góp phần làm chậm tiến độ các dự án metro.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, việc thử nghiệm cũng được chia thành nhiều giai đoạn, từ thử nghiệm tĩnh, động, giao diện đến tích hợp...
Theo kế hoạch, đoàn tàu metro sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31-8. Số lượng hành khách được giới hạn ở mức tối đa là 20 người và hoạt động theo quy trình an toàn của nhà thầu.
Theo kế hoạch, đoàn tàu metro Bến Thành-Suối Tiên sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31/8, trước dịp Lễ Quốc khánh 2/9.
Theo kế hoạch, đoàn tàu metro sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31/8, trước kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Hiện tiến độ xây dựng nhà ga Bến Thành thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã đạt hơn 99% và sẽ hoàn thành vào cuối năm nay. Đây là nhà ga có vị trí trung tâm trong hệ thống metro TPHCM và kết nối với các tuyến metro số 2, 3a và 4.
Hiện ga Trung tâm Bến Thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 99% tiến độ dự án, nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục hạ tầng kiến trúc.
Ga ngầm Bến Thành thuộc tuyến metro số 1 TPHCM đã đạt 99,8% khối lượng. Hiện tại các nhà thầu đang hoàn thiện những phần việc còn lại liên quan đến kiến trúc, cơ điện, nội thất…
15 năm là quá dài cho sự chờ đợi, và đoàn tàu Metro số 1 Bến Thành Suối Tiên cần phải được lăn bánh đúng thời hạn cam kết.
Ông Nguyễn Quốc Hiển - Phó Trưởng Ban phụ trách Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã chỉ đạo các đơn vị nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa dự án hoàn thành đúng kế hoạch.
Dự án tuyến metro số 1 dù hoàn thành hơn 95% khối lượng công việc nhưng đang đứng trước bài toán nan giải liên quan thái độ của nhà thầu, theo chủ đầu tư
Việc nhà thầu Nhật Bản từ chối thực hiện các công việc quan trọng liên quan tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ làm hưởng đến thi công và chạy thử.
Nhà thầu Hitachi từ chối thực hiện nhiều khoản trong hợp đồng đào tạo, bồi dưỡng và bảo trì... của tuyến metro số 1.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết kiến trúc nhà ga trung tâm Bến Thành, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được hoàn thiện.
Để chuẩn bị đưa vào phục vụ du lịch trong năm 2024, các doanh nghiệp ngành du lịch đã phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) thực hiện khảo sát tour tham quan trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết dự kiến tuyến metro số 1 sẽ chạy thử suốt toàn tuyến vào tháng 9-2023.
Các khó khăn, vướng mắc đang được tháo gỡ, dự án metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ hoàn thành trong năm nay.
Theo kế hoạch, công tác chạy thử trên toàn tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ được thực hiện vào tháng 9 và khai thác thử toàn tuyến vào tháng 12 năm nay.
Dự kiến tới tháng 12-2023, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được khai thác thử toàn tuyến.
Các thủ tục, tiến độ dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang được chủ đầu tư đẩy nhanh để đưa dự án vận hành kỹ thuật vào cuối năm 2023.
Các hạng mục về camera trong toa xe, máy soi chiếu hành lý X-Ray, camera đo thân nhiệt hành khách cũng sẽ được TP nghiên cứu.
Chiều nay (26/4), metro số 1 tuyến Bến Thành - Suối Tiên sẽ chạy thử đoạn trên cao từ nhà ga Suối Tiên đến nhà ga An Phú, TP Thủ Đức.
Sau 7 năm quây kín để thi công nhà ga ngầm, chủ đầu tư tuyến Metro số 1 đã cho tháo dỡ rào chắn, hoàn trả 8.000 m2 mặt bằng Công viên 23/9.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đã chính thức tháo gỡ hàng rào phía trên ga trung tâm Bến Thành (Bến Thành - Suối Tiên), lộ diện cảnh quan vô cùng đẹp mắt.
Hạng mục giếng trời lấy sáng hình hoa sen của nhà ga Bến Thành đã được lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt ngoài và được bàn giao vào sáng 25/4.
Một phần rào chắn phục vụ thi công ga trung tâm Bến Thành, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được tháo dỡ, hình 'hoa sen' khổng lồ đã lộ diện.
Các doanh nghiệp du lịch đang phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) để khảo sát tour tham quan trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Công trường ga Bến Thành, Nhà hát Thành phố đang thi công lát gạch, gắn kính giếng trời và hoàn thiện để đưa vào khai thác cuối năm 2023.
28 nhân sự của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành Suối Tiên) bắt đầu được đào tạo để phục vụ vận hành tuyến metro số 1.
Toplight được thiết kế với phối cảnh nhìn từ trên xuống có hình hoa sen, tạo điểm nhấn độc đáo về kiến trúc cho công trình ga ngầm metro Bến Thành.
Giếng trời lấy sáng (Toplight) là điểm nhấn đặc biệt nhất của Nhà ga Bến Thành, đã hoàn thành việc lắp đặt kính, các công nhân đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của gói thầu này.
Dự kiến tháng 3.2023, toàn bộ hạng mục liên quan đến kiến trúc của 11 nhà ga trên cao sẽ được hoàn thành và tiến hành hoàn thiện depot Long Bình (thành phố Thủ Đức).
Những ngày cuối năm Nhâm Dần, các kỹ sư, công nhân đang tất bật với công việc trên công trường các nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cho biết, toàn bộ 11 nhà ga trên cao đều đang trong giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Hơn 600 công nhân đang tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên gồm 3 toa tàu, đã chính thức chạy thử với quãng đường gần 9 km, tốc độ dưới 40 km/h, từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái...
Đoàn tàu đầu tiên metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã chạy thử nghiệm, đánh dấu cột mốc quan trọng sau 10 năm thi công, tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.
Theo thiết kế, đoạn trên cao có tốc độ tối đa là 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, để đảm bảo an toàn, đoàn tàu chỉ chạy tối đa tốc độ dưới 40 km/h.
Ga nhà hát Thành phố của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là ga đầu tiên đã hoàn thành 100% khối lượng.
Nhà ga Bến Thành của tuyến Metro số 1 ở TP HCM có kiến trúc đặc trưng là phần giếng trời có thiết kế hình hoa sen, cao 6m, đường kính hơn 27m giúp đưa ánh sáng tự nhiên vào bên trong nhà ga.
Sau gần 10 năm thi công, hiện tại phần kết cấu và kiến trúc nhà ga ngầm Nhà hát Thành phố đã hoàn thành 100%, nhà ga ngầm Ba Son đã hoàn thiện phần kết cấu 100%; riêng phần kiến trúc gần hoàn thành 98,55% và toàn tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên hiện đạt 93,01% khối lượng, dự kiến hoàn thành, đưa vào vận hành cuối năm 2023.
Sau nhiều năm thi công, Ga Khu công nghệ cao (TP Thủ Đức) thuộc tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thiện các hạng mục quan trọng, đạt 99% khối lượng thi công.