Theo thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực 1, lúc 16h00 chiều 4/12, tàu cá mang số hiệu NA 94583 TS khi đang đánh bắt trên khu vực biển cách Đông Bắc Cửa Nhượng (Hà Tĩnh) 60 hải lý thì bị hỏng máy và bị trôi dạt, đề nghị cứu hộ khẩn cấp.
Sáng 5/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết, nhận được tin báo tàu cá mang số hiệu NA 94583 TS khi đang đánh bắt trên khu vực biển cách đông bắc Cửa Nhượng (Hà Tĩnh) 60 hải lý thì bị hỏng máy và bị trôi dạt, lực lượng Cảnh sát biển đã triển khai phương án cứu hộ khẩn cấp.
Ngày 21-4, trên Vịnh Bắc Bộ, lực lượng tuần tra của Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc đã kết thúc hoạt động tuần tra liên hợp trên vùng biển lân cận đường phân định Vịnh Bắc Bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc lần thứ 1 năm 2022.Tham gia hoạt động tuần tra lần này, phía Việt Nam có biên đội tàu CSB 8004 và CSB 8003 của Cảnh sát biển Việt Nam do Đại tá Trần Văn Thơ, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 làm chỉ huy trưởng. Phía Trung Quốc có biên đội tàu Hải cảnh 4303 và tàu Hải cảnh 4202 do Đại tá Hoàng Mẫn, Vụ trưởng Vụ Chấp pháp, Cục trực thuộc thứ tư, Cảnh sát biển Trung Quốc làm chỉ huy trưởng.Nghi thức chào xã giao kết thúc hoạt động tuần tra.Sau khi kiểm tra, lực lượng tuần tra Việt Nam trao quà tặng ngư dân.Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam tuyên truyền các quy định khai thác hải sản cho ngư dân.Lực lượng tuần tra Việt Nam cơ động kiểm tra tàu cá của ngư dân.Đại tá Trần Văn Thơ, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 điện kết thúc tuần tra liên hợp.
Ngày 21-4, trên Vịnh Bắc Bộ, lực lượng tuần tra của Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc đã kết thúc hoạt động tuần tra liên hợp trên vùng biển lân cận đường phân định Vịnh Bắc Bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc lần thứ 1 năm 2022.
Cảnh sát biển hai nước bắt đầu chuyến tuần tra liên hợp trên vùng biển lân cận đường phân định Vịnh Bắc Bộ lần thứ nhất năm 2022. Chuyến tuần tra trải dài trên phạm vi 13 điểm với quãng đường 255,5 hải lý, từ Đông Bắc đảo Cồn Cỏ 48 hải lý đến Đông Nam đảo Trần 14 hải lý.
Theo tin từ Bộ Tư lệnh Cảnh sát Biển Việt Nam, trong thời gian qua, lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đã tổ chức nhiều buổi tuyên truyền, vận động chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) năm 2021 cho ngư dân nhiều địa phương.
2 tàu cảnh sát biển Việt Nam mang số hiệu 8004 và 8003 đã tiến hành chuyến tuần tra liên hợp trên Vịnh Bắc Bộ lần thứ hai năm 2021 giữa Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc.
Với tầm nhìn xa trông rộng, suốt 15 năm trên cương vị Tổng Tham mưu trưởng và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phùng Quang Thanh luôn dành sự quan tâm đặc biệt, sự chỉ đạo toàn diện đối với các lực lượng làm nhiệm vụ trên biển, đảo, trong đó có Cảnh sát biển. Hành trình xây dựng và phát triển của Cảnh sát biển Việt Nam in đậm dấu ấn của Đại tướng Phùng Quang Thanh với những chủ trương, định hướng chiến lược để lực lượng Cảnh sát biển từng bước phát triển, ngày càng chính quy, tinh nhuệ, chuyên nghiệp, hiện đại.
Sáng 29/4, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết: Trong 3 ngày (từ 26 - 28/4), trên vùng biển lân cận đường phân định Vịnh Bắc bộ đã diễn ra chuyến tuần tra liên hợp giữa Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc lần thứ nhất năm 2021.
Những ngày giáp Tết, khi mọi người đang hối hả hoàn thành những công việc cuối cùng để trở về sum họp, quây quần cùng người thân, gia đình thì nhiều cán bộ, chiến sĩ thuộc Vùng 1 Cảnh sát biển vẫn lênh đênh cùng những con tàu giữa biển khơi.
4 giờ sáng, khi cả thành phố vẫn còn chìm trong bóng tối, trên tàu Cảnh sát biển (CSB) 8003, bếp ăn đã sáng đèn.
Hồi 9 giờ ngày 9-10, Bộ tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 1 nhận được thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực 1 về việc tàu cá NA 93248 TS bị nạn tại khu vực cách Đông-Đông Bắc Cửa Sót (Hà Tĩnh) 50 hải lý.
Những ngày qua do thời tiết xấu đã khiến nhiều tàu thuyền gặp nạn trên vùng biển Nghệ An – Hà Tĩnh. Công tác cứu hộ đã được triển khai nhanh chóng, bất chấp thời tiết xấu đã cứu hộ an toàn các thuyền viên mắc kẹt.
Lực lượng chức năng vừa cứu thành công 22 thuyền viên vào bờ an toàn do gặp nạn trên biển Nghệ An và Hà Tĩnh.
Chiếc tàu bị sự cố gãy trục chân vịt, có hiện tượng nước tràn vào, hỏng hệ thống thông tin liên lạc. Thời điểm đó, biển động sóng to, gió lớn.
Sáng 9/10, tàu cá NA 93248 TS bị sự cố gãy trục chân vịt, có hiện tượng nước tràn vào, hỏng hệ thống thông tin liên lạc. Lúc này, thuyền trường của tàu đã xin được hỗ trợ cứu nạn khẩn cấp.
Sáng 10/10, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết đã cứu nạn thành công 6 thuyền viên gặp nạn trên biển và lai dắt tàu cá NA 93248 TS vào cảng Cửa Lò (Nghệ An) an toàn.
Tàu cá NA 93248 TS gồm 6 ngư dân bị sự cố gãy trục chân vịt, có hiện tượng nước vào tàu. Thuyền trưởng đã yêu cầu được hỗ trợ cứu nạn khẩn cấp.
Cảnh sát biển Việt Nam được trang bị nhiều tàu tuần tra hiện đại như: Tàu CSB 8020 có tải trọng 3.250 tấn; Tàu tuần tra lớn 1.500 tấn CSB 8003…
Các thi thể nạn nhân được đưa lên tàu và chở vào bờ.
Sáng 14/6, thi thể 4 thuyền viên tàu cá TH 90282 TS được tìm thấy sau 5 ngày bị tàu chở dầu đâm chìm và mất tích.
Cập nhật những thông tin mới nhất về vụ việc tìm kiếm cứu nạn bốn thuyền viên tàu TH 90282 TS còn mất tích do va chạm với tàu Annie Gas 09, đến 8 giờ 30 phút sáng 14-6, Sở chỉ huy phía trước cho biết, đội thợ lặn đã tìm thấy cả bốn xác nằm trong vị trí tàu bị đắm và được đưa lên tàu SAR 411 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam.
Sở chỉ huy tiền phương vừa cung cấp những thông tin mới nhất về vụ việc tìm kiếm cứu nạn 04 thuyền viên tàu TH 90282 TS còn mất tích.
Lúc 22 giờ ngày 12/6, tàu cá TH 93899 TS đã đưa 4 thợ lặn và thiết bị lặn ra hiện trường và đến 9 giờ 10 phút cùng ngày thì phát hiện xác tàu cá TH 90282 TS.
22 giờ ngày 12/6, tàu cá TH 93899 TS đã đưa 4 thợ lặn và thiết bị lặn ra hiện trường và đến 9 giờ 10 phút cùng ngày đã phát hiện xác tàu cá TH 90282 TS.
Hiện, các lực lượng cứu hộ đang chạy đua với cơn bão số 1 nhằm tìm kiếm các thuyền viên còn mất tích.
Ngày 13/6, Sở chỉ huy phía trước (Cục Hàng hải) cho biết sau nhiều ngày nỗ lực, hôm nay, lực lượng tìm kiếm dưới nước tiến hành lặn tìm kiếm và đã phát hiện xác tàu cá TH 90282TS của ông Phạm Thế Đệ (SN 1975, ở xã Ngư Lộc, huyện Hậu Lộc, Thanh Hóa) bị tàu Annie Gas 09 đâm chìm vài ngày trước.
Hiện các công tác tìm kiếm các nạn nhân của tàu TH 90282 TS đang được các lực lượng nỗ lực triển khai.
Cập nhật những thông tin mới nhất về vụ việc tìm kiếm cứu nạn bốn thuyền viên tàu TH 90282 TS còn mất tích do va chạm với tàu Annie Gas 09, đến 10 giờ sáng nay (13-6), Sở chỉ huy phía trước cho biết, đội thợ lặn đã tìm thấy vị trí tàu bị đắm sau nhiều nỗ lực lặn tìm kiếm.
Tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 đã tổ chức đánh dấu vị trí, cử phương tiện cảnh giới tại nơi phát hiện một đầu lưới đánh cá tại khu vực gần vị trí tàu chìm, nghi là của tàu TH 90282 TS.
Lực lượng tìm kiếm cứu nạn vừa phát hiện một đầu lưới đánh cá tại khu vực xảy ra vụ va chạm, nghi là của tàu TH 90282 TS.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực I cho biết, vào 9 giờ ngày 11/6, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường đã phát hiện một đầu lưới đánh cá tại khu vực gần vị trí tàu chìm, nghi là của tàu TH 90282 TS.
Về vụ việc tìm kiếm cứu nạn bảy thuyền viên tàu TH 90282 TS va chạm với tàu Annie Gas 09, đến 10 giờ sáng nay, các lực lượng chức năng đã phát hiện một đầu lưới đánh cá tại khu vực gần vị trí tàu chìm, nghi là của tàu TH 90282 TS. Đây là một đầu mối thông tin quan trọng để lực lượng chức năng xác định chính xác vị trí tàu chìm.
Trong năm 2019, lực lượng hải quân Việt Nam đã đón nhận không ít trang bị mới giúp tăng sức mạnh chiến đấu của lực lượng này lên vài bậc so với trước đây.
Trong năm 2019, lực lượng hải quân Việt Nam đã đón nhận không ít trang bị mới giúp tăng sức mạnh chiến đấu của lực lượng này lên vài bậc so với trước đây.