Năm 2022 tiếp tục là một năm trắc trở trong quan hệ Mỹ-Trung hay lộ diện 'tia sáng cuối đường hầm'. Phân tích của Báo Thế giới & Việt Nam.
Hải quân Mỹ bác bỏ tuyên bố của Trung Quốc về triển khai lực lượng 'xua đuổi' khu trục hạm USS Benfold mang tên lửa hành trình Tomahawk áp sát Hoàng Sa ngày 20/1/2022.
Hôm 21-1, CNN đưa tin một tàu khu trục trang bị tên lửa dẫn đường của Mỹ đã áp sát quần đảo Hoàng Sa (Việt Nam), nơi Trung Quốc cưỡng chiếm và tuyên bố chủ quyền phi pháp trên Biển Đông vào hôm 20-1.
Hải quân Mỹ bác bỏ tuyên bố của Trung Quốc về việc đã triển khai lực lượng 'xua đuổi' tàu khu trục USS Benfold đang hoạt động gần quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.
Hạm đội 7 thuộc Hải quân Mỹ hôm 20/1 bác tin tàu khu trục USS Benfold của nước này bị Hải quân Trung Quốc xua đuổi gần quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, theo USNI News.
Tàu chiến USS Benfold của Mỹ hôm 20/1 đã thực hiện một số hoạt động tự do hàng hải (FONOP) trên Biển Đông.
Hải quân Mỹ vừa ra tuyên bố cho biết, hôm nay (20/1) một tàu khu trục có tên lửa dẫn đường của lực lượng này đã thách thức các yêu sách chủ quyền của Trung Quốc ở Biển Đông.
Năm 2021 khép lại với nhiều diễn biến nổi bật tại Biển Đông trên nhiều mặt trận chính trị, ngoại giao, thực địa, đồng thời mở ra nhiều cơ hội, thách thức mới trong năm 2022.
Vấn đề Biển Đông xuất hiện trong nhiều chương trình nghị sự của diễn đàn, hội nghị đa phương thế giới, khu vực. Một trong số đó là Hội thảo quốc tế về Biển Đông lần thứ 13, từ ngày 18-19/11 tại Hà Nội, do Học viện Ngoại giao (DAV) tổ chức.
Theo quan chức Trung Quốc chính việc Mỹ và đồng minh duy trì số lượng lớn tàu chiến ở Biển Đông là nguyên nhân gốc rễ dẫn tới sự cố của tàu ngầm USS Connecticut.
Thể hiện quan ngại trước vụ tàu ngầm hạt nhân Mỹ USS Connecticut va phải vật thể chưa xác định ở biển Đông, Trung Quốc mới đây yêu cầu Washington tiết lộ chi tiết và địa điểm của vụ tai nạn, theo The Indian Express.
Bộ trưởng Quốc phòng Philippines Delfin Lorenzana tiết lộ rằng Trung Quốc đã cố gắng phản đối nỗ lực của Mỹ và Philippines nhằm xem xét lại Hiệp ước Phòng thủ chung (MDT) năm 1951.
Các quy định đối với tàu thuyền nước ngoài do Cơ quan An ninh Hàng hải Trung Quốc ban hành làm dấy lên lo ngại rằng 'các quy định mới sẽ làm gia tăng căng thẳng tại Biển Đông và eo biển Đài Loan.
Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi của Trung Quốc có hiệu lực từ ngày 1/9, trong đó yêu cầu nhiều loại tàu nước ngoài đi qua vùng biển mà nước này tuyên bố chủ quyền phải cung cấp thông tin chi tiết cho chính quyền. Tờ Asia Times bình luận, động thái này vi phạm luật pháp quốc tế và làm gia tăng căng thẳng tại Biển Đông.
Hải quân Mỹ bác tuyên bố từ phía Trung Quốc rằng, Bắc Kinh đã đuổi một tàu chiến Mỹ ra khỏi Biển Đông khi đang thực hiện hoạt động tự do hàng hải.
Việc ban hành luật an toàn hàng hải nhằm kiểm soát tàu thuyền ra vào Biển Đông cho thấy Trung Quốc đang ở đầu giai đoạn thứ tư trong chiến lược độc chiếm vùng biển này.
Trung Quốc có thể sử dụng các quy định mới để siết chặt tự do hàng hải và mở rộng quy mô chiến thuật vùng xám, khiến rủi ro tính toán sai lầm gia tăng trên các vùng biển tranh chấp, như biển Đông
Luật An toàn giao thông hàng hải mới của Trung Quốc có thể khiến căng thẳng leo thang nếu thực thi trên eo biển Đài Loan và biển Đông
Bất chấp sự phản đối và lời cảnh báo từ phía Trung Quốc, tàu sân bay Queen Elizabeth cùng với nhóm tàu tấn công của Hải quân Hoàng gia Anh đã tiến vào Biển Đông hôm 27-7.
Việc chính quyền của Tổng thống Joe Biden tiếp tục thúc đẩy các bước đi trong quan hệ chiến lược với khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương trên nhiều lĩnh vực cho thấy đây có thể là một xu hướng dài hạn.
Có nhiều yếu tố lý giải cho việc Ottawa đưa ra các tuyên bố với lập trường rõ ràng về Biển Đông và tần suất hiện diện của hải quân Canada ở vùng biển này tăng lên.
Australia có thể buộc phải đưa ra những quyết định quan trọng trong bối cảnh Trung Quốc có những động thái ngày càng hung hăng ở Biển Đông.
Cuối tháng 4-2021, lần đầu tiên Anh điều tàu sân bay HMS Queen Elizabeth đến các cảng ở châu Á và những điểm nóng trong khu vực này. Đây là tín hiệu cho thấy Anh quyết tâm chuyển hướng sang châu Á, ngay sau khi chỉ vừa mới rời khỏi Liên minh châu Âu.
Lo ngại những hành động quyết đoán của Trung Quốc và hưởng ứng lời kêu gọi của Mỹ, ngày càng nhiều quốc gia có những phát ngôn và động thái kiên quyết hơn ở Biển Đông.
Cuộc gặp ngày 29/4 giữa lãnh đạo quân đội Mỹ với người đồng cấp Hàn Quốc và Nhật Bản thể hiện sự chuyển hướng từ Trung Đông sang Trung Quốc của Nhà Trắng.
Biển Đông mang lại những lợi ích nhất định cho Liên minh châu Âu (EU). Chính vì vậy, thời gian qua, nhiều quốc gia châu Âu đã có những hành động cụ thể tại khu vực này.
Việc Trung Quốc xây dựng quân đội không chỉ đối đầu với Mỹ lâu nay, mà cũng là một nguy cơ đối với các lợi ích kinh tế của châu Âu. Bởi biển Đông là tuyến đường vận chuyển quan trọng mang khoảng 10% thương mại cho Anh, Pháp và Đức.
Nối tiếp chính sách của chính quyền tiền nhiệm, chính quyền của tân Tổng thống Mỹ Joe Biden đang tiếp tục gia tăng mạnh sức ép với Trung Quốc ở Biển Đông để quyết răn đe, ngăn chặn tham vọng chủ quyền phi pháp trên vùng biển này - điều không chỉ đe dọa lợi ích chiến lược toàn cầu của Mỹ mà còn đe dọa an ninh, hòa bình và ổn định trong khu vực và trên thế giới.
Một báo cáo mới đây từ Lầu Năm Góc đã tiết lộ những khu vực và lý do cho những hoạt động được xem là thách thức Trung Quốc của Mỹ trong năm 2020.