Theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, GPLX hạng B1 sẽ được cấp cho người điều khiển xe môtô ba bánh và các loại xe thuộc GPLX hạng A1.
GPLX hạng B1, B2 được cấp trước ngày Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên GPLX.
Những ngày qua, nhiều người lo lắng về trước quy định mới về giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1. Theo quy định của luật, từ ngày 1/1/2025, GPLX hạng B1 sẽ chỉ được cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho GPLX hạng A1.
Ông Trần Đình Sơn-Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải trước thông tin về việc người được cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 không được lái xe ô tô sau ngày 1-1-2025, khiến dư luận xôn xao. Báo Gia Lai đã có cuộc phỏng vấn để giúp người dân hiểu đúng về vấn đề này.
Từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 sẽ không cho phép người điều khiển ô tô như trước đây. Với những người đã được cấp GPLX hạng B1 trước đó sẽ được cấp đổi sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động.
Người được cấp mới bằng lái xe B1 từ ngày 1-1-2025 sẽ không được chạy các phương tiện giao thông như trước đây, bao gồm cả ô tô
Từ ngày 1.1.2025, quy định về giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có sự thay đổi lớn, đặc biệt ảnh hưởng đến những người đang sở hữu bằng lái xe hạng B1. Theo đó, những ai đang hoặc sẽ sử dụng GPLX hạng B1 sẽ phải đối mặt với nhiều thay đổi về quyền lợi và điều kiện lái xe.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, các hạng Giấy phép lái xe (GPLX) có một số thay đổi. Theo đó, GPLX hạng B1 sẽ không còn cho phép người lái xe điều khiển ô tô như trước đây.
Kể từ năm 2025, những người điều khiển xe máy trên 125cc như Honda Winner X, Yamaha Exciter 155, Honda Vario 160,... sẽ phải thi bằng lái hạng A2 như môtô phân khối lớn thay vì bằng A1 như quy định hiện hành.
Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, hiệp hội về dự thảo báo cáo giải trình một số nội dung mới trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại dự thảo, Bộ Công an đề xuất thay đổi một số hạng giấy phép lái xe (GPLX). Trong đó có đề xuất đưa GPLX hạng B1 và B2 về cùng hạng B. Dự thảo này nhận được những ý kiến trái chiều, tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc gộp hạng GPLX là phù hợp và cần thiết.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính với bà Lương Hồng T. với số tiền 35 triệu đồng về hành vi điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn.
Trong Dự thảo Luật trật tự, ATGT đường bộ, Bộ Công an đề xuất gộp hạng Giấy phép lái xe B1 và B2 vào thành một hạng B. Đề xuất này không khỏi khiến người dân đắn đo, liệu có cần thiết không hay chỉ gây xáo trộn.
Quy định niên hạn sử dụng ô tô trên 9 chỗ để đưa đón học sinh không quá 15 năm, bỏ GPLX hạng A1, gầm cầu cạn được tạm thời sử dụng để trông, giữ phương tiện giao thông đường bộ, trạm dừng nghỉ phải có hệ thống sạc điện cho xe điện … là những đề xuất mới đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Người điều khiển xe ô tô không có bằng lái xe hoặc sử dụng GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc sử dụng GPLX bị tẩy xóa bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.
HĐXX cho rằng ông K. kháng cáo nhưng không chứng minh được không có vi phạm tốc độ nên y án sơ thẩm, bác yêu cầu khởi kiện.
Phần lớn các nước trên thế giới đều quy định độ tuổi tối thiểu được phép lái ô tô và không giới hạn tuổi tước bằng, nhưng vẫn đều có cách quản lý phù hợp.
Hiện nay, nhu cầu học bằng lái xe B1, B2 ngày càng nhiều. Tuy nhiên, học lấy bằng ở đâu uy tín và chất lượng, không lo giá cả là vấn đề nhiều người quan tâm.
Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), giấy phép lái xe sẽ được chia nhỏ thành 17 loại thay vì 12 loại như hiện hành. Điều này liệu có tạo nên sự bất cập cho những người đang sở hữu giấy phép lái xe hiện nay?
Nhiều ý kiến cho rằng, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng B1 không được lái ô tô và bằng A1 không được lái xe 150cc.
Nhiều ý kiến cho rằng, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng B1 không được lái ô tô và bằng A1 không được lái xe 150cc.
Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ có nhiều quy định mới liên quan đến chia hạng GPLX.
Theo quy định tại Dự thảo Luật Giao thông đường bộ 2008 sửa đổi, bằng lái xe sẽ được phân hạng thành 17 loại, trong đó, có nhiều thay đổi như không có GPLX hạng B1...
Trước làn sóng tranh cãi về thông tin theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, bằng lái xe hạng B1 sẽ không được phép điều khiển ô tô, Vụ quản lý phương tiện và người lái đã chính thức lên tiếng.
Hàng loạt văn bản mới có hiệu lực tác động đến nhiều lĩnh vực của đời sống xã hội
Đối với giấy phép lái xe có thời hạn, khi đến thời điểm hết hạn sử dụng, người lái xe cần thực hiện thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe.