Những ngày đầu tháng 6/2023, nhiều tổ tàu liên tiếp trả lại tài sản cho hành khách di chuyển trên các cung đường sắt Bắc - Nam.
Đến 10h15 sáng 16/10, toàn tuyến Đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại an toàn.
Ảnh hưởng của mưa lớn ở các tỉnh Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt, buộc nhiều đoàn tàu phải tạm dừng hoạt động.
Chiều 15/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, mưa lũ khiến nhiều điểm trên đường sắt bị sạt lở, ách tắc. Nhiều đoàn tàu phải nằm lại các ga dọc đường, một số đoàn tàu SE5, SE6, SE7 và SE8 xuất phát từ ga Hà Nội, Sài Gòn phải hủy chạy theo lịch trình trong ngày 15/10.
Ngoài việc tạm ngưng chạy đôi tàu Thống Nhất (SE7/8), nhiều đoàn tàu khác cũng bị ảnh hưởng do mưa lũ ở khu vực Huế, Đà Nẵng.
Do ảnh hưởng mưa tại khu vực miền trung, ngành đường sắt phải thực hiện chuyển tải hành khách ở nhiều chuyến tàu khách. Dự kiến, ngành đường sắt chuyển tải hơn 600 hành khách trên 4 đoàn tàu SE 7/8, SE 3/4.
Do ảnh hưởng của bão số 5, tình hình đường sắt đang gặp rất nhiều vấn đề. Cụ thể, đường ray bị ngập, sạt lở đất nhiều, khiến toàn bộ hoạt động của tàu qua khu vực Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng phải tạm dừng. Khách được đường sắt lên kế hoạch chuyển tải sang đi đường bộ.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 50-60% chiều dài đi trên cầu cạn và có 23 nhà ga, với ga đầu là ga Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì, Hà Nội) và ga cuối là ga Thủ Thiêm (TP.HCM).
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến trình Bộ Chính trị xem xét vào tháng 9/2022 có chiều dài 1.545km, với 23 nhà ga; trong đó, cung đoạn Hà Tĩnh có 2 nhà ga.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến được trình Bộ Chính trị xem xét vào tháng 9/2022, có chiều dài 1.545km, với 23 nhà ga.
Hồ Phú Ninh được mệnh danh là 'hòn ngọc xanh' của Quảng Nam, là nơi lý tưởng để du khách ngắm cảnh, cắm trại, chèo thuyền kayak. Cảnh quan hoang sơ, không khí trong lành và nguồn nước khoáng nóng là những món quà thiên nhiên ban tặng cho hồ Phú Ninh.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh, tốc độ khai thác tối đa khoảng 320km/h, với tổng mức đầu tư toàn bộ dự án khoảng 58,71 tỉ USD dự kiến sẽ được trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến vào tháng 9 tới đây.
Sân bay Tân Sơn Nhất, cung đường từ miền Tây lên TP.HCM, các cửa ngõ TP.HCM đều ghi nhận tình trạng ùn ứ trong ngày đầu người dân trở lại TP sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán 2022.
Trong bối cảnh khó khăn của ngành du lịch, Hội An luôn tự làm mới mình để phù hợp với hoàn cảnh mới và chuẩn bị mọi điều kiện sẵn sàng đón du khách quay trở lại.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua, khiến một số nơi ở các tỉnh miền trung bị ngập sâu, giao thông chia cắt. Tính đến ngày 25/10, tại Quảng Ngãi và Quảng Nam ghi nhận 1 người chết, 3 người mất tích, hơn 16.000 nhà dân bị ngập sâu...
Từ tối qua (24/10), trên địa bàn tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi đã ngớt mưa, khu vực đồng bằng nước lũ đã rút. Tuy nhiên, khu vực miền núi 2 địa phương này xuất hiện nhiều điểm sạt lở, giao thông bị ách tắt, nhiều xã vùng cao bị cô lập.
Do mưa lớn kéo dài, trên quốc lộ 1 qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi đã xảy ra ngập sâu tại một số đoạn. Lực lượng thanh tra giao thông Cục Quản lý đường bộ III đã triển khai cảnh giới tại các điểm ngập lụt, hỗ trợ các phương tiện lưu thông an toàn.
Mưa lớn kéo dài hai ngày qua khiến nhiều nơi ở Quảng Nam, Quảng Ngãi bị ngập sâu, giao thông chia cắt.
Sau một ngày đêm khắc phục nền đường bị lũ cuốn trôi, tuyến đường sắt Bắc - Nam được thông tuyến trở lại tối nay.
Dự kiến, vào khoảng 20h tối nay (24/10), vận tải tuyến đường sắt qua Quảng Nam-Quảng Ngãi sẽ hoạt động trở lại bình thường.
Dự kiến, vào khoảng 20h tối nay (24/10), vận tải tuyến đường sắt qua Quảng Nam-Quảng Ngãi sẽ hoạt động trở lại bình thường.
Những ngày qua, mưa lớn trên địa bàn tỉnh Quảng Nam gây sạt lở và làm ngập sau một số khu vực. Hiện chính quyền địa phương đang nỗ lực khắc phục điểm sạt lở và sơ tán người dân đến địa điểm an toàn.
Mưa lũ tại miền Trung khiến nhiều chyến tàu thay đổi thời gian đi và đến.
Trong hơn 2 ngày qua (từ sáng 22.10) các tỉnh từ Thừa Thiên - Huế đến Bình Định liên tục xuất hiện mưa lớn khiến một số địa phương vùng trũng bị ngập sâu trong nước, nhiều tàu thuyền bị nước lũ cuốn trôi.
Nước lớn gây ngập sâu, sạt lở một đoạn đường ray dài 40m trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn giữa hai ga Núi Thành (Quảng Nam) và ga Trị Bình (Quảng Ngãi) khiến gần 600 hành khách đi tàu hỏa bị mắc kẹt.
Sáng 24/10, Trung tá Trần Minh Hiếu, Đội trưởng Đội CSGT số 1, thuộc Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, đơn vị đang phối hợp với ngành đường sắt tổ chức đưa đón hàng trăm người dân bị mắc kẹt sau khi tuyến đường sắt từ Quảng Nam đến Quảng Ngãi bị gián đoạn do mưa lớn.
Từ ngày 22-10 đến sáng 24-10, khu vực từ Thừa Thiên Huế đến Bình Định có mưa to đến rất to. Các địa phương này đều đã có những thiệt hại, do nước ngập sâu, tàu thuyền bị cuốn trôi theo lũ.
Mưa lớn trong nhiều ngày khiến đất đá từ quả đồi đổ xuống cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn qua tỉnh Quảng Nam. Dự kiến việc khắc phục mất 2 ngày.
Do ảnh hưởng của mưa lũ trong những ngày qua đã làm sạt lở nền đường và một số đoạn đường sắt ngập sâu, tàu Thống Nhất ngày 24/10 đã phải dừng tại đoạn qua Quảng Nam.