Hãng hàng không IPP Air Cargo của ông Hạnh Nguyễn vừa nhận thêm sự đồng thuận của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Các Bộ Quốc phòng, Công Thương vừa có văn bản bày tỏ ủng hộ việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng không cho hãng hàng không vận tải hàng hóa IPP Air Cargo của Vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn.
'Sự kiện tổ chức đúng vào thời điểm hoạt động hàng không Việt Nam đã được Chính phủ cho phép khôi phục hoàn toàn theo định hướng bình thường mới, thích ứng, linh hoạt, dỡ bỏ mọi hạn chế đã mang đến cơ hội không thể tốt hơn cho ngành hàng không và du lịch Việt Nam nói chung, Đà Nẵng nói riêng'.
IPP Aircargo đang quyết tâm đưa ngành logistics Việt Nam lên tầm cao mới, giải quyết giá cước hàng không quá cao, gây thiệt hại cho các nhà xuất nhập khẩu trong nước.
Doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hiện phải đối mặt rất nhiều thách thức do chi phí hoạt động tăng cao, ảnh hưởng đến hiệu quả và sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên trường quốc tế. Để hỗ trợ doanh nghiệp, ngành hải quan đang triển khai nhiều giải pháp tạo thuận lợi thương mại, tiết giảm chi phí xuất, nhập khẩu.
Bộ Thương mại Mỹ áp dụng các biện pháp nhằm ngăn 3 hãng hàng không Aeroflot, Azur Air và UTair của Nga tiếp nhận phụ tùng và dịch vụ của Mỹ, với lý do vi phạm lệnh trừng phạt.
Vua hàng hiệu Jonathan Hạnh Nguyễn, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG), cho biết đã ký hợp đồng mua 10 máy bay Boeing trị giá 3,5 tỉ USD để chuẩn bị cho kế hoạch bay của hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng hóa đầu tiên của Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa của Công ty cổ phần IPP Air Cargo. Theo đó, cơ quan này đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho doanh nghiệp của tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn.
Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa của CTCP IPP Air Cargo.
Bộ GTVT nhận định việc xem xét đồng ý cho doanh nghiệp Việt Nam thành lập hãng hàng không chuyên biệt vận tải hàng hóa là phù hợp với các mục tiêu phát triển tổng thể và chiến lược chung phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, việc xem xét đồng ý cấp giấy phép cho doanh nghiệp Việt Nam thành lập hãng hàng không mới chuyên chở hàng hóa tại thời điểm hiện tại là phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN) cho rằng việc phát triển hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tại thời điểm hiện tại là rất cần thiết nên việc xem xét đồng ý cấp giấy phép cho doanh nghiệp Việt thành lập hãng hàng không mới chuyên chở hàng hóa tại thời điểm 2022 là phù hợp.
Dù hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh cho hãng bay hàng hóa đầu tiên tại Việt Nam - IPP Air Cargo vẫn còn phải bổ sung, song cánh cửa cho hãng hàng không này vẫn rộng mở.