Ngày 7-9, các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương của Hà Nội tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người dân về việc phân vùng, hạn chế ra đường, bảo đảm quản lý chặt 'vùng đỏ', giữ vững an toàn 'vùng xanh'. Các trường hợp vi phạm quy định giãn cách cũng được xử lý nghiêm.
Tổng số ca mắc COVID-19 từ ngày 27/4 đến 19h ngày 17/5 là 1.321, ghi nhận ở 27 tỉnh thành. Cụ thể: Bắc Giang 411, Bắc Ninh 290, địa bàn Hà Nội 226 ca (trong đó Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương 89 ca, 26 ca ở Bệnh viện K), Đà Nẵng 142, Vĩnh Phúc 87, Hà Nam 30, Hưng Yên 29, Điện Biên 24, Lạng Sơn 18, Thái Bình 15, Hải Dương 9, Hòa Bình 7, Nam Định 6, Thừa Thiên Huế 5, Phú Thọ 4, Quảng Trị 3, Quảng Nam 3, Đăk Lăk 3, Yên Bái 1, Tuyên Quang 1, TP HCM 1, Thanh Hóa 1, Quảng Ninh 1...
Tuyến đường vành đai 2, khởi công vào tháng 4-2018 có chiều dài gần 43,6 km, với tổng vốn đầu tư khoảng 9.400 tỷ đồng và đi qua địa bàn bốn quận: Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Đống Đa và Thanh Xuân (Hà Nội). Trong đó, khoảng 3km đường từ ngã tư Vọng (quận Hai Bà Trưng) tới cầu Vĩnh Tuy là phần cuối cùng trong dự án đường vành đai 2 trên cao đang dần hoàn thiện.
Nhà siêu mỏng, méo, nhiều kiểu hình thù xuất hiện hai bên trục đường Minh Khai - Đại La đoạn từ Ngã Tư Vọng tới cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội).
Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống COVID-19 cho biết, cả nước vừa ghi nhận thêm 10 ca mắc mới, trong đó có 4 chuyên gia người Nga, 1 chuyên gia người Đức. Tất cả 10 ca là các ca nhập cảnh, được cách ly ngay tại Bà Rịa - Vũng Tàu 4 trường hợp, Hòa Bình 3, Ninh Thuận 1, Đà Nẵng 1 và Quảng Nam 1.
Nếu như trước kia đường Minh Khai (quận Hai Bà Trưng) chưa mở rộng, giá nhà đất ở đây chỉ khoảng 120 - 200 triệu đồng/m2 thì nay đã tăng gần gấp đôi.
8h30 ngày 7-9, Công ty TNHH một thành viên Thoát nước Hà Nội cho biết, ảnh hưởng của mây đối lưu đã gây mưa rào và dông trên hầu khắp các quận, huyện, thị xã của thủ đô Hà Nội.
Khi được hỏi vì sao xe buýt chưa hấp dẫn, nhiều người có chung câu trả lời: 'Vận hành chậm, thiếu tính đúng giờ!'. Nâng tốc độ vận hành, luôn đúng giờ, đó chính là điểm mấu chốt để xe buýt có thể chinh phục người dân, qua đó góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Như vậy, giải pháp quyết định thành công chính là phải sớm triển khai các làn đường ưu tiên cho xe buýt trên một số tuyến, trục chính đủ điều kiện; tổ chức lại giao thông theo hướng ưu tiên cho vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn...
Cung cầu thịt lợn mất cân đối khiến giá thịt lợn trên thị trường vẫn tăng. Tuy nhiên, nếu không thực hiện nhanh, hiệu quả việc tái đàn, Việt Nam sẽ mất một góc thị phần của ngành hàng quan trọng trị giá 10 tỷ USD.
Nhiều hôm 2 - 3 giờ sáng mới về nhà, cả 13 cán bộ, nhân viên Khoa Kiểm soát bệnh tật và Khoa Xét nghiệm-Chẩn đoán hình ảnh (Trung tâm Y tế quận Hai BÀ Trưng) từ Tết đến giờ không có ngày nghỉ, phải chia ca trực... Trực tiếp phòng chống dịch chịu rất nhiều áp lực song họ luôn xác định, mình là tuyến đầu nên phải cố gắng hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Rạng sáng ngày 17-3-2020, khi thời tiết rét kèm mưa dày, tổ công tác Cảnh sát Cơ động (Trung đoàn CSCĐ, CATP Hà Nội) tuần tra, phát hiện một nam thanh niên đi xe máy có biểu hiện nghi vấn. Đối tượng này cự cãi việc kiểm tra, nại lý do thời tiết. Tới khi Cảnh sát kiên quyết làm nhiệm vụ, đối tượng đã để lộ gói ma túy đá cùng bộ dụng cụ hút giấu trong cốp xe máy.
Thường xuyên rà soát đơn giản hóa, rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính (TTHC), tăng cường hiện đại hóa nền hành chính, đã góp phần giúp ngày càng nâng cao sự hài lòng của người dân với sự phục vụ của cơ quan Nhà nước. Đó là một kết quả nổi bật qua gần 4 năm quận Hai Bà Trưng triển khai thực hiện Chương trình 08-Ctr/TU 'Đẩy mạnh CCHC, tạo bước chuyển mạnh về kỷ luật, kỷ cương, ý thức trách nhiệm, chất lượng phục vụ Nhân dân của đội ngũ CBCCVC giai đoạn 2016 - 2020'.
Với kết quả U23 Việt Nam để thua 1 - 2 trước U23 Triều Tiên, U23 UAE hòa 1 - 1 trước U23 Jordan, U23 Việt Nam và U23 Triều Tiên bị loại ngay từ vòng bảng, còn U23 UAE và U23 Jordan cùng dắt tay nhau vào tứ kết khi đứng ở vị trí nhất, nhì bảng D.