Sau gần 25 năm hình thành, các địa phương trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) như Đà Nẵng vẫn chưa được quan tâm đầu tư đúng mức, để trở thành một hành lang kinh tế xuyên biên giới thực sự với sự phát triển mạnh mẽ của logistics.
Sau gần 25 năm hình thành, các địa phương trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) như Đà Nẵng vẫn chưa được quan tâm đầu tư đúng mức, để trở thành một hành lang kinh tế xuyên biên giới thực sự với sự phát triển mạnh mẽ của logistics.