Ô tô Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Có thương hiệu chưa gặp xe ngoài đường, gặp khó ở đâu?

Hàng loạt các thương hiệu ô tô Trung Quốc đổ bộ thị trường Việt Nam trong khoảng hai năm gần đây. Tuy nhiên, chưa thực sự có một cái tên nào nổi bật, thậm chí có hãng đã ra mắt nhưng người dùng không còn nhớ vì chưa từng gặp xe ngoài đường.

Lượng xe Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam tăng đột biến

Tháng 9/2024 đánh dấu hàng loạt hãng xe Trung Quốc ra mắt tại thị trường Việt Nam và lượng xe nhập khẩu tăng đột biến.

Ô tô điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam với tốc độ chưa từng có

Với nhiều dư địa chưa được khai phá, Việt Nam được xem là một thị trường tiềm năng với nhiều thương hiệu xe Trung Quốc. Có thể thấy rất rõ điều đó khi thời gian qua liên tục những cái tên hàng đầu tràn vào nước ta với các mẫu xe điện đa dạng về chủng loại. Hiện đã có hơn 10 hãng xe Trung Quốc vào thị trường Việt Nam như BYD, MG, Chery, Wuling, Haima, Haval, GAC, Aion, Omoda, Jaecoo, Lynk & Co, Hongqi …

Ô tô nhập khẩu tăng mạnh: Người Việt vẫn chuộng hàng ngoại?

Sau một thời gian dài lép vế trước xe lắp ráp trong nước, thị phần ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng mạnh trong năm 2024 ở cả mảng kinh doanh xe mới và xe cũ.

Ô tô điện Aion có thoát khỏi vòng xoáy khó khăn của xe Trung trên đất Việt?

Một hãng xe điện Trung Quốc mới gia nhập thị trường Việt Nam đang phải đối mặt với những khó khăn 'truyền kiếp' mà các thương hiệu xe Trung Quốc khác đã trải qua trong nhiều năm…

Mạng lưới đại lý xe ô tô tại Hải Dương

Hiện nay, theo thống kê chưa đầy đủ, Hải Dương có gần 30 đại lý kinh doanh các dòng xe ô tô chính hãng, từ xe gia đình đến xe tải, xe du lịch.

Xe điện Trung Quốc Aion bán tại Việt Nam: Quá nhiều khó khăn từ thiết kế đến trạm sạc

Thêm một hãng xe điện Trung Quốc là Aion bán ở Việt Nam và những thách thức trước mắt đã ngay lập tức được nhìn ra. Một phần vì thiết kế vẫn khá thô, phần nhiều vẫn đến từ hệ thống trạm sạc không có là nỗi lo hàng đầu của người dùng xe điện.

Ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng cao kỷ lục

Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng cao chưa từng thấy trong khi hàng loạt nhà sản xuất của nước láng giềng ồ ạt đổ bộ thị trường Việt Nam.

Ô tô Trung Quốc tại Việt Nam: Nghịch lý xe xăng và xe điện

Nhắc đến ô tô Trung Quốc trong thời gian gần đây người ta thường nói đến xe điện. Tuy vậy tại thị trường Việt Nam đến lúc này, các mẫu xe Trung Quốc chạy xăng có vẻ như thành công hơn.

Ồ ạt vào Việt Nam, các hãng xe Trung Quốc sẽ đối mặt những gì?

Thị trường xe Việt không phải chỉ có màu hồng để các hãng ôtô Trung Quốc liên tục kéo đến và bán xe.

Ô tô Trung Quốc gây 'bão' tại Việt Nam

Với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng cùng quy mô dự báo lên đến 1,5 triệu xe vào năm 2035, thị trường ô tô Việt Nam đang thu hút các thương hiệu ngoại, đặc biệt là từ Trung Quốc.

Xe hybrid mới ồ ạt về Việt Nam: Liệu đủ sức làm khó xe điện?

Trong bối cảnh toàn cầu hướng tới các giải pháp năng lượng bền vững, thị trường ô tô Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng này. Ô tô điện và xe hybrid là hai lựa chọn nổi bật cho tương lai, tuy nhiên cuộc đua giữa hai dòng xe này đang ngày càng hấp dẫn. Trong khi xe điện được hưởng nhiều ưu đãi về thuế và lệ phí, xe hybrid lại nổi bật với tính linh hoạt và không đòi hỏi người dùng thay đổi thói quen sử dụng.

Cuộc chiến mới ở thị trường ô tô Việt Nam: Xe Hybrid liệu đủ sức làm khó xe điện?

Những dòng xe năng lượng mới đang là ưu tiên của các quốc gia, trong đó có Việt Nam. Ô tô thuần điện đã nhận ưu đãi 0% lệ phí trước bạ từ năm 2022 và rất có thể tới đây sẽ là xe Hybrid.

Ô tô điện đang tăng tốc, tương lai doanh nghiệp xăng dầu sẽ ra sao?

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển nhanh chóng và được đánh giá rất nhiều tiềm năng, còn nhiều dư địa để phát triển. Điều này khiến các trạm sạc xe điện trở nên quan trọng hơn so với các cây xăng.

Tasco phân phối Zeekr - thêm một hãng xe Trung Quốc vào Việt Nam

Đây sẽ là thương hiệu thứ 3 thuộc tập đoàn Geely được Tasco phân phối tại Việt Nam.

Ứng phó với hàng giá rẻ Trung Quốc

Các chuyên gia kinh tế cho rằng không thể cản dòng chảy hàng hóa, sản phẩm Trung Quốc mà phải chủ động thay đổi để cạnh tranh

Khách mua ô tô vẫn ngóng giảm phí trước bạ từng ngày

Người tiêu dùng vẫn đang trông ngóng từng ngày để biết chính xác thời điểm áp dụng chính sách giảm phí trước bạ, với hy vọng rằng sự thay đổi này sẽ mang lại cơ hội tiết kiệm đáng kể trong việc sở hữu xe mới…

'Chào hàng' khách Việt với giá tiền tỷ, cơ hội nào cho ô tô Trung Quốc?

Nhiều hãng xe Trung Quốc đã 'quay xe' thay đổi chiến lược của mình trên thị trường Việt bằng cách ra mắt những mẫu xe tiền tỷ...

Lý do ôtô GAC tại Việt Nam bị người dùng 'quay lưng' khi vừa ra mắt

Nhiều hãng xe Trung Quốc đang gặp khó ở thị trường Việt Nam vì giá bán cao. Thương hiệu ô tô GAC cũng đang đi vào 'lối mòn' này dù vừa ra mắt.

Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam tăng 168%

Mặc dù vẫn xếp sau Indonesia và Thái Lan về sản lượng, tuy nhiên mức độ ô tô có xuất xứ Trung Quốc đổ bộ vào nước ta trong 7 tháng đầu năm 2024 đã tăng đến 168% so với cùng kỳ năm 2023.

Loạt thương hiệu ô tô nhập khẩu chạy đua giảm giá bán, xe nội 'lép vế' trên sân nhà?

Để cạnh tranh với các thương hiệu đối thủ và kích cầu tiêu dùng, loạt mẫu ô tô nhập khẩu 'đua' giảm giá sâu... khiến nhiều hãng xe trong nước lo ngại.

Bị gắn mác 'made in China', hãng ô tô GAC sẽ làm gì để chinh phục người Việt?

Bộ đôi sản phẩm GAC gồm M8 và GS8 sẽ được ra mắt thị trường Việt vào ngày 20/8 tới đây. Trước mắt, các sản phẩm sẽ được nhập khẩu từ quê nhà Trung Quốc, sau đó đến Malaysia và cuối cùng là lắp tại Việt Nam.

Có gì ở mẫu xe thuần điện Haima 7X-E 2023 với giá cao ngỡ ngàng?

Haima 7X-E là mẫu xe MPV cỡ trung thuần điện đầu tiên tại Việt Nam. Là hãng xe đến từ Trung Quốc, Haima (Hải Mã) giới thiệu 7X-E gồm 2 phiên bản là Comport và Premium, với giá bán niêm yết lần lượt là 1,111 và 1,230 tỷ đồng.

Trung Quốc tiếp tục xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới

Đáng chú ý, xe động cơ đốt trong mới là sản phẩm ô tô Trung Quốc xuất khẩu nhiều nhất chứ không phải ô tô điện.

5 mẫu ô tô điện giá trên 1 tỷ đồng

Chỉ với hơn 1 tỷ đồng, bạn sẽ sở hữu chiếc ô tô điện mang lại trải nghiệm cao cấp, không gian rộng và quãng đường di chuyển ấn tượng.

Ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh

Theo báo cáo mới đây, 6 tháng đầu 2024, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 73.626 ô tô nguyên chiếc các loại từ nhiều thị trường trên thế giới, tăng nhẹ 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong danh sách này ghi nhận lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh so với năm 2023.

Ôtô nhập khẩu Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam nửa đầu 2024

Đã có 14.729 chiếc xe ôtô chạy xăng và điện được nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam, tăng đến 152% so với cùng kỳ năm 2023.

BYD giảm giá xe 'vô tội vạ', chính phủ Thái Lan vào cuộc điều tra

Hãng xe Trung Quốc BYD mới đây đã bị điều tra tại Thái Lan vì giảm giá ôtô điện liên tục khiến khách hàng mua xe trước đó cảm thấy bị 'hớ'.

Ồ ạt vào Việt Nam nhưng không đầu tư trạm sạc, xe điện Trung Quốc muốn 'ăn sẵn'

Những 'ông lớn' đến từ Trung Quốc liên tục mang sang Việt Nam các mẫu xe ô tô điện trẻ trung, hiện đại với nhiều tầm cấp khác nhau. Nhưng việc chưa mấy quan tâm đến hạ tầng trạm sạc cùng với mác 'xe Tàu' sẽ là rào cản lớn để tiếp cận khách Việt.

Cửa nào cho các hãng xe điện Trung Quốc khi về Việt Nam?

Thiếu hạ tầng trạm sạc và còn bỏ ngỏ về chất lượng sản phẩm là những yếu tố thách thức các hãng xe điện Trung Quốc khi cập bến thị trường Việt Nam.

Ô tô Trung Quốc phủ sóng chuỗi kinh doanh tại thị trường Việt Nam

Thông qua những mục tiêu cụ thể về doanh số và hệ thống kinh doanh, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiếp tục tỏ rõ mong muốn giành chỗ đứng trên thị trường Việt Nam.

Rầm rộ tổ chức lái thử, cơ hội nào cho BYD Auto tại Việt Nam?

Tiếp bước Beijing, Wuling, Haima hay Haval, hãng xe Trung Quốc BYD cũng sẽ mở bán tại thị trường Việt Nam thời gian tới…

Ô tô Trung Quốc trước bài toán lấy lại lòng tin từ khách Việt

Trong lần trở lại với làn sóng lớn chưa từng có hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang cho thấy ưu thế áp đảo tại thị trường xe Việt. Tuy nhiên, thời gian qua đã báo hiệu nhưng thách thức với các hãng xe Trung Quốc là không nhỏ khi chinh phục được người dùng Việt.

Ô tô Trung Quốc trước bài toán lấy lại lòng tin từ khách Việt

Trong lần trở lại với làn sóng lớn chưa từng có hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang cho thấy ưu thế áp đảo tại thị trường xe Việt. Tuy nhiên, thời gian qua đã báo hiệu nhưng thách thức với các hãng xe Trung Quốc là không nhỏ khi chinh phục được người dùng Việt.

Những rào cản khiến xe điện của BYD gặp khó tại Việt Nam

Sau màn 'chia tay' đầy bất ngờ giữa New Energy Holdings - công ty con của Tasco Auto (đơn vị sở hữu Savico) khỏi dự án mở đại lý BYD tại Việt Nam, hãng xe Trung Quốc đã bước đầu bước chân vào thị trường Việt Nam với màn giới thiệu 3 dòng xe điện ở 3 phân khúc khác nhau ngày 15/6 vừa qua. Nhưng các mẫu xe này chưa có giá bán chính thức. Đại diện BYD cũng mới chỉ cho biết mức giá cụ thể của các mẫu xe này sẽ được công bố vào dịp chính thức ra mắt thương hiệu BYD Auto tại Việt Nam. Tuy nhiên, còn đó những dấu hỏi về vấn đề kế hoạch sản xuất tại Việt Nam, chất lượng, hạ tầng trạm sạc, niềm tin của người tiêu dùng để BYD có thể thành công tại Việt Nam.

Geleximco bắt tay ông lớn ô tô Trung Quốc bán xe tại Việt Nam

Thương hiệu xe Omoda & Jaecoo dần bước vào thị trường Việt Nam với những động thái tích cực và đầy kỳ vọng…