Chiếc xe máy số Honda Wave 110 nhập Thái đời 2000 được định giá 800 triệu đồng nhờ có số khung số máy và biển số trùng nhau, đều là ngũ quý 8 độc nhất Việt Nam.
Chi cả nửa tỷ đồng để sưu tầm những chiếc xe biển số tam hoa này nhưng có người trả gần 200 triệu đồng để mua 1 chiếc xe trong số đó mà anh Tú không bán.
Chiếc xe máy số Honda Cub 82 sản xuất từ năm 1989 dù đã được 'dọn lại' nhưng vẫn có giá 62 triệu đồng nhờ sở hữu biển số đẹp tứ quý 2.
Giống như xe Thái, Super Cub xuất xứ từ Trung Quốc khi trúng biển ngũ quý cũng đội giá gấp 5-6 lần so với giá gốc.
Sở hữu ngoại hình zin đẹp long lanh đi kèm biển số VIP ngũ quý 8, chiếc Honda Super Cub 82 được chủ xe ở Hà Nội rao giá gần 500 triệu đồng, đắt nhất thị trường xe biển đẹp hiện nay.
Mới đây, chiếc mẫu Honda Super Cub 82 đời từ năm 1989 thiết kế đèn vuông đặc trưng được anh Đỗ Quang Tú ở 87 Phùng Hưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội săn mua lại với giá khá đắt đỏ lên đến 150 triệu đồng. Mức giá này cao gần gấp đôi giá bán mẫu xe Cub C125 đời mới hiện nay là từ 85 triệu đồng.
Chiếc xe Honda Cub 82 đời từ năm 1989, dù đã qua sử dụng hơn 30 năm nhưng vẫn còn rất mới, zin nguyên bản có giá lên đến 150 triệu đồng.
Hai chiếc xe Honda Super Cub 81/82 mới cứng như hàng 'đập hộp' được nhiều người trả giá gần 400 triệu đồng nhưng 'đại gia xe cổ' Tú Xiếc Moto ở Hà Nội vẫn lắc đầu.
Sau 23 năm hoạt động, chiếc Honda Super Cub 82 đời 1997 vẫn mới nguyên như 'đập thùng'. Xe được một người chơi xe ở Hà Nội rao bán với giá 80 triệu đồng.
Hiện nay có không ít chiếc xe Honda Super Cub 82 hàng nguyên bản được các chủ xe gìn giữ và rao bán với giá trên dưới 100 triệu đồng gây chú ý.
Sau 23 năm hoạt động, chiếc Honda Super Cub 82 đời 1997 vẫn mới nguyên như 'đập thùng'. Xe được một người chơi xe ở Hà Nội rao bán với giá 80 triệu đồng.
Chủ nhân mới của chiếc Honda Super Cub 82 cho biết muốn bán với giá 125 triệu đồng bởi độ 'zin' từ ngoài vào trong của chiếc xe với số km đã đi cực ít.