Cước phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đã sụt giảm mạnh so với giai đoạn đỉnh điểm của dịch COVID-19. Tuy nhiên, đây không hoàn toàn là tin tốt đối với các nhà bán lẻ Mỹ vì nhiều lý do.
Ngày 13/2, công ty vận chuyển container hàng đầu của Hàn Quốc HMM Co. cho biết, doanh thu năm 2022 của họ đã tăng gần 89% so với một năm trước đó, nhờ giá vận chuyển cao và chi phí thấp hơn.
Mới đây, cơ quan chống độc quyền Hàn Quốc đã phạt 23 công ty vận tải biển trong nước và quốc tế 81 triệu USD về vấn đề ấn định giá trên nhiều tuyến giữa Hàn Quốc và các nước ASEAN, bao gồm Việt Nam, trong vòng 15 năm qua.
Tàu HMM St. Petersburg đang trong những bước hoàn thiện cuối cùng và được kỳ vọng sẽ giúp Hàn Quốc khẳng định vị thế của một quốc gia có ngành công nghiệp đóng tàu hàng đầu thế giới.
Năm 2019, Công ty cổ phần Ðầu tư và phát triển Cảng Ðình Vũ (DVP) vẫn tiếp tục hoàn thành 2 chỉ tiêu quan trọng, đó là sản lượng thông qua cảng 556.000 Teus và lợi nhuận đạt 300 tỷ đồng.
Vào ngày 13.6 có hai tàu chở dầu (1 tàu Na Uy, 1 tàu Nhật Bản) bị tấn công trên khu vực vịnh Oman. Vụ việc xảy ra giữa lúc Trung Đông chìm trong căng thẳng Mỹ - Iran, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ nổ ra xung đột.
Hyundai là một trong những tập đoàn kinh tế và sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc. Những câu chuyện lịch sử của Tập đoàn này cũng vô cùng thú vị.
Hàn Quốc đang lên kế hoạch chi 9,6 tỷ USD để giải nguy cho ngành công nghiệp đóng tàu nước này, trong bối cảnh thương mại toàn cầu suy thoái kéo dài, gây ra những tác động không nhỏ cho ngành vận tải biển.