Chuyên gia nhận định, với tàu sân bay mới nhất, Trung Quốc đã chuẩn bị để cạnh tranh với Mỹ trong lĩnh vực lâu nay Mỹ mạnh nhất.
Một bức ảnh đã xuất hiện trên mạng xã hội với cái nhìn rõ ràng nhất về phần mũi của máy bay bay cảnh báo sớm trên không (AEW) KJ-600.
Trong bối cảnh tàu sân bay Phúc Kiến được hạ thủy, các chuyên gia Trung Quốc và phương Tây đã có nhận định về các bước đi tiếp theo của Bắc Kinh đối với Ấn Độ ở khu vực Ấn Độ Dương.
Việc siêu tàu sân bay của Trung Quốc được cho ra mắt là điều đã được dự đoán từ lâu.
Trực thăng Ka-31 là loại 'radar bay' do Nga chế tạo, đã được triển khai trên tàu đổ bộ trực thăng mới nhất mang tên Quảng Tây của Trung Quốc.
Sau các chương trình tập trận mới đây nhằm tăng cường sức mạnh cho nhóm tác chiến tàu sân bay, Hải quân Trung Quốc đang chuẩn bị ra mắt siêu tàu sân bay Type 003.
Trung Quốc dường như đang chuẩn bị đóng tàu sân bay thế hệ thứ 4 phù hợp hơn cho các hoạt động trên biển để bổ sung cho các nhóm tác chiến tàu sân bay trong tương lai.
Một tàu sân bay của Trung Quốc có công nghệ gần tương đương với tàu Mỹ dự kiến sẽ hạ thủy trong năm 2022.
Chuyến bay đầu tiên của máy bay J-31 phiên bản cất hạ cánh trên tàu sân bay và KJ-600, được cho là chuẩn bị trang bị cho tàu sân bay 003 của Trung Quốc, đã gây nên sự chú ý lớn của thế giới bên ngoài.
Máy bay chiến đấu thế hệ mới phiên bản đi kèm tàu sân bay của Trung Quốc được cho là vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên. Nếu thông tin này được xác thực, đây sẽ là bước tiến quan trọng trong chương trình tàu sân bay của Trung Quốc.
Nhờ radar khẩu độ tổng hợp (SAR) gắn trên vệ tinh, giới phân tích quân sự có thể theo dõi tiến độ đóng tàu sân bay mới của Trung Quốc.
Một tàu sân bay mới, hiện đang được đóng ở Thượng Hải, là dấu hiệu dễ thấy nhất cho thấy lực lượng hải quân của Trung Quốc đang mở rộng nhanh chóng về quy mô. Nó lớn hơn hai tàu sân bay hiện tại của Trung Quốc và khác ở các khía cạnh chính. Nhưng giới quan sát có vẻ thích so sánh con tàu này với các tàu sân bay mới nhất của Hải quân Mỹ, tàu lớp Ford.
Tàu sân bay thứ ba của quân đội Trung Quốc dự kiến sẽ là con tàu lớn nhất được đóng ở nước này, nhưng hệ thống động cơ thông thường của nó sẽ khiến nó không thể cạnh tranh với các tàu sân bay chạy bằng nhiên liệu hạt nhân của Hải quân Mỹ, một nhà phân tích quân sự nói.
Máy bay cảnh báo sớm trên tàu sân bay KJ-600 của Trung Quốc được coi là 'nhái' E-2 Hawkeye của Mỹ, có khả năng phát hiện F-22 và F-35 từ khoảng cách đặc biệt xa.
Trung Quốc tự tin khẳng định máy bay cảnh báo sớm KJ-600 sẽ có sức mạnh tương đương với E-2 của Mỹ, nhưng sự thật về sức mạnh của loại vũ khí Trung Quốc này vẫn khiến mọi người hoài nghi.
Dù Trung Quốc khẳng định máy bay cảnh báo sớm KJ-600 có thể phát hiện được F-22, F-35 và tương đương với E-2 của Mỹ nhưng chuyên gia Mỹ không nghĩ vậy.
Theo thông tin từ tờ Eurasian Times, máy bay cảnh báo sớm KJ-600 của Trung Quốc, có thể phát hiện các máy bay chiến đấu tàng hình như F-35 của Mỹ.
Quân đội Trung Quốc tin rằng loại máy bay cảnh báo sớm này sẽ buộc mọi máy bay tàng hình của đối phương phải lộ diện trên màn hình radar.
Máy bay chỉ huy cảnh báo KJ-600 chuyên phục vụ cho tàu sân bay Trung Quốc hoàn tất một chuyến bay thử với radar được quảng bá là có thể phát hiện tiêm kích tàng hình F-35 Mỹ.
Trung Quốc hiện đại hóa nhà máy đóng tàu ở Thượng Hải, nhằm thực hiện kế hoạch đóng các tàu sân bay nặng 100.000 tấn Type 003 năm 2025.
Các hình ảnh vệ tinh mới cho thấy tiến độ xây dựng một ụ tàu mới ở căn cứ trên đảo Hải Nam, Trung Quốc. Nó đủ lớn cho tàu sân bay Type-003 mới của Trung Quốc, theo nhận định của Naval News.
Không giống như các tàu Liêu Ninh và Sơn Đông, tàu Type 003 áp dụng phương pháp đóng tàu module tiên tiến nhất của thế giới hiện nay; theo ước tính, Type 003 dài hơn tàu sân bay Liêu Ninh và rộng hơn tàu lớp Ford của Mỹ.
Những hình ảnh về tàu sân bay Type 003 đóng tại Thượng Hải cuối cùng đã 'lộ diện', các bộ phận chính về cơ bản đã được lắp đặt xong, công đoạn lắp ráp cuối cùng đang được hoàn thiện, sẵn sàng hạ thủy vào cuối năm nay.
Tàu sân bay thứ 3 Type 003 có lượng giãn nước ước tính 80-85.000 tấn đang thành hình từng ngày ở nhà máy đóng tàu Thượng Hải, Trung Quốc.
Tàu sân bay thứ hai, Type 001A của Trung Quốc vừa thử nghiệm trên biển lần cuối cùng; như vậy có thể khẳng định Trung Quốc đã vượt qua thời gian 'học việc' và bắt đầu tiến tới 'làm chủ' công nghệ.