Dassault Systèmes - tập đoàn chuyên về hàng không vũ trụ và quốc phòng của Pháp đã công bố thêm một quan hệ hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực phát triển ngành hàng không vũ trụ, quốc phòng.
Ngày 02/7, Trung tâm Đổi mới Sáng tạo Quốc gia (NIC), Tập đoàn Dassault Systèmes và Công ty Cổ phần Công nghệ Chế tạo Kami (KMTC) khai mạc Ngày hội Đổi mới sáng tạo sản xuất hàng không vũ trụ và quốc phòng.
Ông Ding Ming Chee, Giám đốc Kinh doanh Cao cấp của Dassault Systèmes khu vực Nam Thái Bình Dương bày tỏ, những công nghệ mang tính đột phá như kỹ thuật hệ thống dựa trên mô hình, công nghệ bản sao ảo và phép phân tích sử dụng trí tuệ nhân tạo sẽ là bệ phóng đưa ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng của Việt Nam.
Ngày 2/7, tại Hà Nội, Tập đoàn Dassault Systèmes (Pháp), Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia (NIC) và Công ty cổ phần Công nghệ Chế tạo Kami (KMTC) đã khai mạc Ngày hội Đổi mới sáng tạo sản xuất hàng không vũ trụ và quốc phòng trong khuôn viên NIC.
Ngày hội Đổi mới sáng tạo sản xuất hàng không vũ trụ và quốc phòng đã thảo luận về tương lai các nhà sản xuất trong ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng tại Việt Nam.
Sự kiện quy tụ nhiều doanh nghiệp và cơ quan hàng đầu trong ngành. Các lãnh đạo của quốc gia thảo luận về tương lai các nhà sản xuất trong ngành Hàng không vũ trụ và Quốc phòng tại Việt Nam.
Ngày hội đổi mới sáng tạo sản xuất hàng không vũ trụ và quốc phòng do Tập đoàn công nghệ Dassault Systèmes (Pháp), Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia (NIC) và Công ty cổ phần Công nghệ chế tạo Kami tổ chức diễn ra sáng nay, 2-7.
Chuyển đổi số được xem là giải pháp đột phá để nâng cao hiệu quả và năng lực cạnh tranh cho ngành logictics TP HCM
Nhiều hãng tàu ngoại tăng phí, phụ phí khiến doanh nghiệp xuất nhập khẩu 'kêu trời'. Thực tế này đã bộc lộ phần nào bất cập trong quản lý các hãng tàu ngoại đang hoạt động trên vùng nước cảng biển Việt Nam.
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu và dịch vụ logistics, các hiệp hội, doanh nghiệp kiến nghị cần tăng cường quản lý phụ thu, phụ phí dịch vụ của các hãng tàu biển.
Các hãng tàu chỉ thông báo thay đổi mức phí trước 15 ngày mà không phải thông qua kiểm tra, giải trình các yếu tố cấu thành phí, phụ phí hay bất kỳ báo cáo, ràng buộc nào
Theo đại diện doanh nghiệp, chúng ta vẫn chưa có quy định về chế tài đối với các hành vi tăng giá của hãng tàu nước ngoài. Điều này làm lợi cho các hãng tàu nước ngoài, còn doanh nghiệp xuất nhập khẩu nước ta lại chịu thiệt.
Là ngôi sao mới nổi của thị trường logistics toàn cầu, nhưng ngành logistics Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức.
Cảng Quốc tế Cái Mép vừa đón chuyến tàu đầu tiên trên tuyến dịch vụ kết nối Việt Nam với khu vực Đông Nam Á và Trung Đông.
Là ngôi sao mới nổi của thị trường logistics toàn cầu, nhưng ngành logistics Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Để giành lợi thế trên sân nhà, doanh nghiệp Việt đã chủ động tìm kiếm giải pháp, hướng đi mới nhằm tăng khả năng cạnh tranh với doanh nghiệp ngoại...
Giai đoạn bùng nổ của ngành vận tải biển đã qua, hay như chia sẻ của ông Rolf Habben Jansen, CEO của hãng tàu lớn Hapag-Lloyd, trên Reuters vào đầu tháng 2 vừa qua, thì 'Tiệc đã tàn'. Nhưng thực ra, bức tranh của ngành vận tải container đường biển lại không hẳn tiêu cực…Hãng tàu Lotus Link, liên doanh giữa hai hãng Hải An và ZIM vừa được công bố thành lập. Trước mắt, Lotus Link sẽ tập trung vào khai thác các tuyến vận tải từ Việt Nam đi các nước Đông Nam Á và đi Trung Quốc, kết hợp nối tuyến cho hàng hóa Việt Nam đi thị trường xa theo các tuyến dịch vụ hiện hữu của ZIM.
Mức phí THC của các hãng tàu container nước ngoài đều được niêm yết công khai. Nhiều hãng thu phụ phí THC khá cao.
Lễ khai trương dịch vụ khai thác container của hãng tàu Maersk tại ICD Tân Cảng – Nhơn Trạch vừa diễn ra chiều ngày 22/7/2022.
Hiện quyết định ngắt Nga khỏi hệ thống thanh toán quốc tế SWIFT mới chỉ áp đặt đối với bảy ngân hàng của Nga, nên hoạt động ngân hàng với Việt Nam vẫn chưa bị ảnh hưởng nhiều.
Theo chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại Viễn Đông, nhiều hãng tàu biển đã đồng loạt dừng khai thác tuyến đi Nga nên hàng hóa Việt Nam sẽ không thể xuất khẩu sang Nga.