Trong quy hoạch mạng lưới sân bay giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 thì cần có một sân bay nhỏ ở khu đô thị Cần Giờ, TP.HCM.
Sau khi được Chính phủ đồng ý điều chỉnh diện tích Khu đô thị lấn biển Cần Giờ từ 600 ha lên 2.870 ha, TP HCM đang triển khai nhiều đầu việc để thực hiện dự án này.
Tiếp tục phiên chất vấn ngày 9/11, vào cuối buổi sáng, nói về dự án lấn biển Cần Giờ, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TNMT) Trần Hồng Hà đã khẳng định tiêu chí, mục đích khi lập dự án.
Bộ trưởng TN&MT khẳng định dự án Cần Giờ cần phải làm và là sự kết hợp hoàn hảo giữa phát triển kinh tế với bảo vệ hệ sinh thái tự nhiên…
Ngày 22-10, gần 40 nhà khoa học từ các trường đại học, viện nghiên cứu đã tham dự hội thảo 'Đề xuất phương án nghiên cứu khai thác vật liệu san lấp tại chỗ Dự án Khu đô thị Du lịch lấn biển Cần Giờ'.
Dự án KĐT Cần Giờ vừa được phê duyệt, nhưng ít ai biết, từ năm 2002, Cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt bày tỏ mong muốn có một dự án như vậy, đánh thức tiềm năng của Cần Giờ.