Ngay từ đầu năm 2023, hàng loạt mẫu xe đã rơi vào cảnh phải triệu hồi để khắc phục lỗi như Hyundai Santa Fe và Elantra, Toyota Veloz Cross, Lexus GS và RC200t cùng mẫu xe điện VinFast VF 8.
Các xe Lexus thuộc diện triệu hồi được sản xuất tại Nhật Bản và nhập khẩu trực tiếp qua công ty ôtô Toyota Việt Nam.
Ba mẫu xe Lexus GS350, RC200t, GS200t sản xuất trong thời gian 11/9/2012 - 10/11/2017 do Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối bị triệu hồi để thay thế cụm thông hơi bình nhiên liệu.
Do có thể bị rò rỉ nhiên liệu, 64 chiếc sedan Lexus (thương hiệu cao cấp của Toyota), thuộc 3 dòng xe đã phải triệu hồi để khắc phục sự cố.
Các xe Lexus thuộc diện triệu hồi lần này được xác định bị lỗi liên quan đến bình nhiên liệu.
Từng có giá hơn 3 tỷ đồng tại thời điểm ra mắt ở Việt Nam năm 2016. Sau 5 năm sử dụng, Lexus GS 200t có giá bán lại 2,3 tỷ đồng. Hiện tại, dòng xe Lexus GS đã bị 'khai tử'.
Sau 32.527 xe Toyota gặp lỗi liên quan đến bơm nhiên liệu thì tiếp đến TMV ra thông báo triệu hồi 749 xe với lỗi tương tự.
Việc triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 1/6/2020 với hơn 32.000 xe thương hiệu Toyota và 742 xe thương hiệu Lexus để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu.