Ngày 30/5/2024, UBND tỉnh có văn bản yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan và UBND các huyện, thị xã, thành phố tăng cường công tác quản lý hoạt động xe 4 bánh có gắn động cơ sử dụng năng lượng điện hoặc xăng (xe điện) nhằm phục vụ hiệu quả các hoạt động vận tải, tham quan, du lịch trên địa bàn.
UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản số 2779/UBND-XD ngày 30/5/2024 yêu cầu tăng cường công tác quản lý hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ sử dụng năng lượng điện hoặc xăng (xe điện) nhằm phục vụ hiệu quả các hoạt động vận tải, tham quan, du lịch trên địa bàn tỉnh.
Các chuyên gia cho rằng, việc thành phố Hà Nội thí điểm cho thuê vỉa hè theo xu thế của nhiều nước trên thế giới nhưng cần đánh giá toàn diện, nhất là sự phù hợp với quy định pháp luật…
Triển khai giám sát chuyên đề của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023', vừa qua, Đoàn giám sát đã trực tiếp tiến hành giám sát tại các địa phương; chỉ ra nhiều hạn chế, bất cập trong công tác quản lý, tổ chức, kết nối giao thông đường bộ, điển hình tại các thành phố trực thuộc Trung ương như Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Đây sẽ là cơ sở để Đoàn giám sát tổng hợp, báo cáo Quốc hội trong quá trình xem xét, thông qua Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Kỳ họp thứ 7 này.
Ngày 20/5, Kỳ họp thứ 7, Quốc hội nước Cộng hòa XHCN Việt Nam khóa XV đã khai mạc trọng thể tại tòa nhà Quốc hội. Diễn ra từ ngày 20/5 đến sáng 28/6, kỳ họp lần này sẽ xem xét, thảo luận và thông qua nhiều quyết sách quan trọng của đất nước.
Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV xem xét 10 dự án luật, trong đó đáng chú ý có Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, với 7 điểm mới.
Một số ý kiến đề xuất dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nên hạ từ 16 xuống 15 tuổi được đi xe gắn máy với điều kiện phải có bằng lái.
Đóng góp ý kiến về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đại biểu Thạch Phước Bình -Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Trà Vinh đề nghị Ban soạn thảo nghiên cứu bổ sung quy định việc thu hồi giấy phép sử dụng lòng đường, vỉa hè trong trường hợp sử dụng lòng đường, vỉa hè không đảm bảo yêu cầu về an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Sáng 21/5, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội thảo luận phiên toàn thể tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của Dự thảo Luật Đường bộ, dưới sự chủ trì của đồng chí Trần Thanh Mẫn - Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội.
Hôm nay ngày 21/5, Quốc hội tiếp tục họp tại hội trường, thảo luận danh sách đề cử để Quốc hội bầu Chủ tịch nước, thảo luận Luật Đường bộ, dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản.
Từ nay đến năm 2025, cả nước phấn đấu đưa vào khai thác khoảng 3.000km đường cao tốc, mở ra không gian, động lực phát triển mới.
Thứ Ba, ngày 21/5/2024, Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ hai của Kỳ họp thứ 7 tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
Cấm nồng độ cồn đối với lái xe không chỉ giúp giảm TNGT mà còn nhằm đảm bảo sức khỏe của người tham gia giao thông, bảo vệ thể lực, trí lực của người Việt Nam
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn với lái xe tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ trình Quốc hội tại Kỳ họp 7.
Ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh Trịnh Xuân An cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn với lái xe tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 7.
Sáng 15-5, Phó Trưởng đoàn chuyên trách, phụ trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Điểu Huỳnh Sang; Đại biểu Quốc hội tỉnh Vũ Ngọc Long, Giám đốc Sở Công Thương đã chủ trì hội nghị lấy ý kiến đối với dự án Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Ngày 10-5, Tổ Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) đơn vị số 2 và đơn vị số 8 – Đoàn ĐBQH TPHCM đã có buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương chịu trách nhiệm cấp phép đăng ký, cụ thể hóa phạm vi hoạt động của xe điện 4 bánh, thực hiện nghiêm quy định của Luật Giao thông đường bộ. Đặc biệt, người điều khiển phải có giấy phép lái xe theo quy định.
Dù đã được thí điểm ở nhiều địa phương, nhưng do chưa có quy định cụ thể nên hoạt động của xe 4 bánh chạy bằng điện hoạt động vận tải chở khách còn nhiều bất cập.
Sáng 7/5, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến về việc thí điểm hoạt động xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện (xe điện 4 bánh) chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế.
Sáng 7/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến về việc thí điểm hoạt động xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện (xe điện 4 bánh) chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế.
Ngày 26/4, Trung tướng Nguyễn Minh Đức - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm trưởng đoàn khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ tại tỉnh Long An.
Chiều 26-4, các đại biểu Quốc hội Đoàn thành phố Hà Nội thuộc Đơn vị bầu cử số 2 đã tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm trước kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XV.
Ngày 26/4, Đoàn công tác của Quốc hội do Trung tướng Nguyễn Minh Đức - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh làm Trưởng đoàn có cuộc khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ tại huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Tham dự cuộc khảo sát có lãnh đạo Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, Văn phòng UBND tỉnh và huyện Cần Giuộc.
Ngày 26/4, Trung tướng Nguyễn Minh Đức - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm trưởng đoàn khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ tại tỉnh Long An. Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Minh Lâm và đại diện các sở, ngành, địa phương tiếp và làm việc với đoàn khảo sát.
Quý I năm 2024, kinh tế - xã hội tiếp tục tăng trưởng, nhu cầu đi lại tăng, đồng thời tập trung nhiều đợt cao điểm về trật tự, an toàn giao thông tạo áp lực lớn lên công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, song với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương, tình hình trật tự, an toàn giao thông về cơ bản được kiềm chế. Đánh giá trên được Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành nêu lên tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024, diễn ra ngày 24/4
Ngày 24-4, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I-2024 và phương hướng, nhiệm vụ quý II-2024.
Tại phiên họp thứ 32, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận kỹ lưỡng đối với 6 dự án luật sẽ trình Quốc hội cho ý kiến lần đầu tại kỳ họp thứ 7 vào tháng 5 tới.
Phiên họp thứ 32 đã hoàn thành các nội dung theo chương trình đề ra, với việc thảo luận, cho ý kiến đối với 19 nội dung và cho ý kiến bằng văn bản đối với 3 Báo cáo của Chính phủ.
Còn 3 nội dung nữa Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ thảo luận trong phiên họp tiếp theo trước khi Quốc hội tiến hành kỳ họp thứ 7. Đó là dự án Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và 2 dự thảo nghị quyết về cơ chế chính sách cho Nghệ An và Đà Nẵng.
Nhiều tuyến đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực trung tâm TP những ngày gần đây chật kín xe taxi, xe hợp đồng dừng, đỗ không đúng quy định, gây cản trở giao thông.
Về đào tạo, quản lý, cấp phép cho lái xe và quản lý sau cấp phép, Chủ tịch Quốc hội đặt vấn đề phân định trách nhiệm thế nào, ai quản lý là chính và đồng tình việc tách Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Theo chương trình dự kiến Phiên họp thứ 32 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong tuần tới, các đại biểu sẽ cho ý kiến bước đầu về dự thảo Báo cáo kết quả giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023'. Chuyên đề giám sát diễn ra trong thời điểm Quốc hội xem xét, thông qua dự án Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, không chỉ giúp nâng cao hiệu quả giám sát, thể hiện rõ vai trò giám sát đồng hành cùng với quá trình xây dựng luật, mà còn giúp hoạt động giám sát đi đến cùng vấn đề để kiến tạo và phát triển. Qua giám sát, nhiều khó khăn, vướng mắc, bất cập trong thực tế đã được chỉ ra.
Trong thời gian tới, Quốc hội, Chính phủ cần tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện để mở rộng toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - Túy Loan lên 4 làn xe, qua đó đáp ứng mong mỏi của cử tri địa phương. Đây là kiến nghị của tỉnh Thừa Thiên Huế với đoàn khảo sát của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội nhằm phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông.
Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế và các Sở ngành, địa phương kiến nghị sớm đầu tư cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe; đồng thời cần quan tâm đầu tư thêm các tuyến đường kết nối cao tốc với QL1...
Chiều 19/4, Đoàn công tác của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức dẫn đầu có buổi làm việc với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Làm việc với đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội, lãnh đạo UBND tỉnh TT-Huế tiếp tục kiến nghị khắc phục bất cập trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Công trình này cần sớm đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch để xứng tầm là trục giao thông huyết mạch của quốc gia.
Chiều 19/4, Đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông.
Ngày 19/4, Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm trưởng đoàn công tác đã khảo sát thực tế nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn huyện Phong Điền; sau đó làm việc với UBND tỉnh về việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn cần sớm lắp camera bảo đảm ghi, lưu trữ hình ảnh phía trước xe đối với xe ôtô kinh doanh vận tải trong quá trình xe tham gia giao thông; khẩn trương đưa vào hoạt động hệ thống giám sát tốc độ của các phương tiện tham gia giao thông để có biện pháp phát hiện, kịp thời xử lý các trường hợp cố tình tắt thiết bị giám sát hành trình…
Chiều 19-4, đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban này làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông.
Sáng 19/4, đoàn công tác phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội đã đi khảo sát trên tuyến cao tốc đi qua tỉnh Thừa Thiên Huế.
Tham gia góp ý kiến tại hội nghị góp ý vào dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Đoàn ĐBQH thành phố Hà Nội tổ chức mới đây, nhiều đại biểu nhấn mạnh, các dự thảo vẫn còn một số bất cập, chưa phù hợp với tình hình thực tiễn giao thông hiện nay ở nước ta và kiến nghị những phương án thiết thực.
Góp ý vào một số nội dung của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có ý kiến đề nghị ban soạn thảo nghiên cứu lại quy định không được sử dụng còi trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h hôm sau để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Nếu đất đắp được quy định là hạng mục của kết cấu hạ tầng giao thông thì việc thu hồi đất được tiến hành bình thường theo luật đất đai. Có như vậy sẽ giải quyết được nhiều khó khăn và hạn chế được mức đầu tư cho các công trình giao thông trọng điểm. Đây là kiến nghị của tỉnh Quảng Trị với đoàn khảo sát của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội tại buổi làm việc sáng 17/4 nhằm tiếp thu chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Sáng 17/4, Đoàn khảo sát của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm việc với tỉnh Quảng Trị về việc khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại buổi làm việc, tỉnh Quảng Trị tiếp tục bày to lo ngại trước lệnh cấm một số xe đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã gây quá tải trên Quốc lộ 1A đi qua tỉnh Quảng Trị.