Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa phát động thi đua cao điểm '50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024'.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) phát động thi đua cao điểm 50 ngày đêm hoàn thành các công việc để đưa tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024.
Ngày 28/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm '50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024'.
Ngày 28/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) đã phát động thi đua cao điểm '50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024'.
Sáng ngày 28/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) phát động thi đua cao điểm 50 ngày đêm hoàn thành các công việc để đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024.
Đến nay, tiến độ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt 99% khối lượng dự án, dự kiến hoàn thành đưa vào vận hành khai thác vào cuối năm 2024.
Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sẽ huy động dồn lực thi công để đưa tuyến metro số 1 đi vào vận hành trong năm 2024.
50 ngày đêm tới, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải thực hiện khối lượng công việc rất lớn, phức tạp, xử lý những vấn đề tồn đọng kéo dài để đưa metro số 1 vào khai thác.
Sáng 28-10, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm '50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024'.
Đến nay, các quận có tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương, TP HCM) đi qua đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định thu hồi đất, tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 98,46%.
Để đảm bảo tuyến metro số 1 đưa vào vận hành cuối năm 2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đang gấp rút phối hợp với các đơn vị, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện những công đoạn cuối cùng.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) thành lập Xí nghiệp vận hành và Xí nghiệp bảo trì để chuẩn bị tốt nhất cho quá trình vận hành khai thác thương mại tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)
Các bãi đậu xe dọc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã cơ bản hoàn thành, hiện đang thi công những công đoạn cuối cùng.
Dự kiến sau vận hành thử nghiệm, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong tháng 12/2024.
Ngày 3/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã chính thức tiến hành công tác vận hành thử (trial run) từ ngày 1/10.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa chính thức tiến hành công tác vận hành thử và sẽ được đưa vào vận hành khai thác vào tháng 12/2024.
Trong hai tháng vận hành thử, các tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chạy giống như vận hành thương mại sau này với khoảng cách giữa các chuyến là 4 phút 30 giây.
Các kịch bản được xây dựng từ việc vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu…
Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức vận hành thử trong 2 tháng. Trong thời gian này, các đoàn tàu sẽ chạy giống như vận hành thương mại sau này với khoảng cách giữa các chuyến tàu là 4 phút 30 giây/chuyến
Tuyến metro số 1 vận hành thử từ ngày 1/10 - 17/11 với 47 kịch bản khác nhau, bao gồm vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu...
Thông tin trên được Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết ngày 2-10.
Từ ngày 1/10 - 17/11/2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) cho vận hành thử (trial run) tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sau một thời gian đào tạo lý thuyết và thực hành cho nhân viên Công ty HURC1.
Ngày 2/10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã chính thức tiến hành công tác vận hành thử (trial run) từ ngày 1/10, sau một thời gian đào tạo lý thuyết và thực hành cho nhân viên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1).
Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức vận hành thử trong 2 tháng với 47 kịch bản từ thông thường đến khẩn cấp như cháy nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu...
Ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP. HCM được bổ nhiệm giữ chức vụ Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM.
Chiều 1/10, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi trao quyết định bổ nhiệm ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, giữ chức vụ Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Sở Tư pháp và một số địa phương trên địa bàn TPHCM vừa được kiện toàn các lãnh đạo.
Theo kế hoạch, dự án xây dựng tuyến metro số 2 sẽ là dự án trọng điểm, được khởi công vào dịp 30-4-2025 để kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sau nhiều lần điều chỉnh, lùi thời gian đưa vào vận hành khai thác, TP Hồ Chí Minh đã 'chốt' thời gian hoàn thành Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối quý 4 năm nay. Tuy nhiên đến thời điểm này, các công đoạn hoàn thành để đưa vào khai thác vẫn đang ngổn ngang…
Ủy ban Nhân dân TP.HCM đã có Quyết định điều chỉnh thời gian chính thức vận hành thương mại tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là cuối quý IV/2024, thay vì trong quý IV năm nay như trước đó. Các nội dung khác không thay đổi theo quyết định đã phê duyệt năm 2023.
Không bố trí đứng lớp cho cô giáo 'dỗi' phụ huynh, giá vàng nhẫn lần đầu cao bằng vàng miếng, miền Bắc mưa dông... là những thông tin đáng chú ý trong ngày.
Theo Hội đồng kiểm tra, công tác chuẩn bị hoàn thành và nghiệm thu Metro số 1 vẫn còn một số yêu cầu chưa đáp ứng đầy đủ nên chưa đủ điều kiện nghiệm thu.
Để đưa tuyến metro số 1 TP.HCM vào khai thác cuối năm, chủ đầu tư cần khẩn trương rà soát, hoàn thiện các tồn tại về hồ sơ công trình, chứng chỉ phòng cháy chữa cháy.
Để đưa tuyến metro số 1 TPHCM vào khai thác cuối năm 2024, chủ đầu tư cần khẩn trương rà soát, hoàn thiện các tồn tại về hồ sơ công trình, chứng chỉ phòng cháy chữa cháy.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh tiến độ dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên; theo đó công trình sẽ vận hành thương mại vào cuối năm 2024, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư phải bảo đảm tiến độ này...
UBND TP.HCM đã có Quyết định điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro số 1 vào cuối quý IV-2024.
Theo cơ quan thường trực Hội đồng, công tác lập và tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình vẫn chưa đầy đủ và danh mục hồ sơ hoàn thành công trình chưa được lập theo quy định.
Sau nhiều lần điệp khúc 'lùi lịch - trễ hẹn', Dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM (Metro số 1, lộ trình Bến Thành - Suối Tiên) đang trong giai đoạn tăng tốc để kịp tiến độ vận hành chính thức vào cuối năm nay.
UBND TP HCM nêu rõ Ban Quản lý đường sắt đô thị chịu hoàn toàn trách nhiệm trước UBND TP HCM và cơ quan có thẩm quyền nếu dự án tiếp tục chậm trễ.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối quý IV/2024.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên), hoàn thành thi công và vận hành thương mại vào cuối quý 4 năm 2024.
Thủ tướng yêu cầu TPHCM đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đúng tiến độ đề ra trong tháng 11, không được lùi tiến độ.
Với quyết định phê duyệt điều chỉnh mới của UBND TPHCM, dự án metro số 1 có mốc thời gian hoàn thành thi công và vận hành thương mại cuối quý 4 năm nay.