Trong khi hàng không chở khách và dịch vụ sân bay Việt hụt thu trong quý I, hàng không chở hàng vẫn lãi lớn sau thuế.
Sau quý gần nhất kinh doanh lãi gần 1 tỷ đồng, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Đà Nẵng (Masco) quay đầu thua lỗ trong 3 tháng đầu năm.
Đại gia hàng hiệu Việt Nam - ông Johnathan Hạnh Nguyễn bắt đáy cổ phiếu dịch vụ phi hàng không ở vào thời điểm cuộc chiến chống Covid có nhiều tín hiệu tích cực.
Danh sách cổ phiếu không được ký quỹ từ kỳ này sẽ dài hơn đáng kể khi có tới hơn 100 doanh nghiệp niêm yết trên HoSE và HNX thua lỗ trong nửa đầu năm 2020.
Danh sách cổ phiếu không được ký quỹ từ kỳ này sẽ dài hơn đáng kể khi có tới hơn 100 doanh nghiệp niêm yết trên HoSE và HNX thua lỗ trong nửa đầu năm 2020.
Hai quý đầu năm liên tiếp thua lỗ có thể vẫn chưa phải là giai đoạn khó khăn nhất với Masco khi sân bay Đà Nẵng một lần nữa đóng cửa vì dịch Covid-19 trở lại.
Các đại gia trong ngành hàng không và dịch vụ hàng không dồn dập gặp hạn do đại dịch Covid-19 có dấu hiệu bùng phát trở lại. Doanh nghiệp của ông vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn cũng khó khăn chưa từng có.
CTCP Dịch vụ hàng không sân bay Đà Nẵng (Masco, mã chứng khoán MAS – sàn HNX) thông báo, ngày 18/10 tới sẽ chốt danh sách cổ đông trả cổ tức năm 2018.
Nhóm doanh nghiệp bán suất ăn trên máy bay đang được hưởng lợi từ việc thị trường hàng không tăng trưởng khi xuất hiện thêm những hãng hàng không mới.
Sau đợt cao điểm đại hội cổ đông 2018, nhà đầu tư lại chuẩn bị đón chờ đến ngày chốt danh sách cổ đông để nhận cổ tức năm 2017 từ các doanh nghiệp.