TP.HCM đã lên phương án sửa chữa, trùng tu hai biểu tượng văn hóa lịch sử giữa trung tâm TP gồm chợ Bến Thành và hồ Con Rùa.
Trước 30.4, mặt bằng trên đường Lê Lợi (quận 1) phục vụ thi công ga Bến Thành (metro số 1) được tái lập và hoàn trả.
Sau khi mặt bằng Lê Lợi (quận 1) được hoàn trả, tuyến đường được chỉnh trang, kết nối đường Nguyễn Huệ tạo thành không gian đi bộ, mua sắm, thương mại sầm uất tại trung tâm TP.HCM.
Chủ đầu tư dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn tất tái lập và bàn giao mặt bằng ga ngầm Bến Thành cho TP.HCM cuối năm nay.
Vào lúc 14 giờ 15 ngày 11-5, 3 toa thuộc đoàn tàu thứ 2 của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được các kỹ sư Nhật Bản và Việt Nam lắp đặt hoàn chỉnh trên đường ray tại depot Long Bình, TP Thủ Đức (TPHCM), sau khi được chuyển bằng xe chuyên dùng siêu trường, siêu trọng từ cảng Khánh Hội về. Theo kế hoạch, đoàn tàu thứ 3 sẽ cập cảng Khánh Hội, quận 4 vào rạng sáng 13-5.
Ga ngầm Bến Thành của tuyến Metro số 1 dài 236 m, rộng 60 m, sâu 32 m, quy mô 4 tầng, kết nối chợ Bến Thành đang thành hình.
Để bắt kịp tiến độ sau thời gian ảnh hưởng dịch bệnh, nhà thầu cho biết đã huy động số lượng công nhân lên đến 1.000 người.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, metro số 3A và metro số 5 (giai đoạn 1) có vai trò rất quan trọng trong hệ thống tám tuyến metro của TP.
Gặp khó khăn trong việc nhập vật liệu thi công dự án, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên buộc phải lùi mốc vận hành thương mại sang năm 2022.
UBND TP.HCM cho biết Khu đô thị Đại học Quốc tế tại huyện Hóc Môn là dự án quốc gia kêu gọi nhà đầu tư nước ngoài duy nhất đã đi vào thực hiện trên địa bàn.
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị (MAUR) cho biết UBND TP đã đề xuất bổ sung thêm một ga cho tuyến metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên).
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có ý kiến đề xuất làm thêm ga Khu y tế kỹ thuật cao vào tuyến Metro Bến Thành - Tân Kiên (số 3A) ngay từ năm 2026, thay vì phải chờ sau năm 2029.
Với sự tham gia của gần 2.500 chuyên gia tư vấn bất động sản (BĐS) đến từ 14 đối tác phân phối chính thức dự án The Sol City, lễ mắt dự án đã diễn ra thành công trong không khí tưng bừng, sôi động.
Depot Tham Lương và depot Tân Kiên với tổng diện tích hơn 50ha được đề xuất làm bãi đậu xe trong thời gian chờ hoàn thành dự án metro số 2 và 3A.
Hiện hai depot của tuyến metro số 1 và metro số 2 đã hoàn thành song việc bảo trì tạm thời tốn nhiều chi phí.
Công trình ga ngầm Bến Thành, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến được hoàn thành đổ bê tông sàn đáy (base slab) của tất cả 4 tầng trong năm nay.
Ga ngầm metro Bến Thành có chiều dài 236 m, rộng 60 m, sâu 32 m, quy mô 4 tầng, kết nối chợ Bến Thành.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã trao đổi với tân trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam về các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng của thành phố.
Với việc hạ tầng ngày càng hiện đại, trong đó hệ thống Metro đóng vai trò quan trọng đã khiến các dự án khu vực phíaTây TP.HCM ngày càng hấp dẫn giới đầu tư BĐS.
Tuyến Metro số 3A sẽ góp phần rất lớn trong việc giảm ùn tắc giao thông, hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng theo hướng hiện đại và nhanh chóng hơn.
Bất động sản khu Tây chưa bao giờ ngừng thu hút khi đóng vai trò đáp ứng nhu cầu nhà ở thật. Ngoài ra, với việc hạ tầng ngày càng hiện đại, trong đó hệ thống Metro đóng vai trò quan trọng đã khiến các dự án khu vực này liên tục hút nhà đầu tư.
Sau chưa đầy 10 năm kể từ sự hiện diện của UBND Bình Chánh, Tân Túc lại đứng trước cơ hội vàng để phát triển mạnh mẽ về kinh tế, xã hội và thương mại với sự hiện diện của tuyến Metro số 3A đang chờ triển khai.
Song song với việc hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), thành phố Hồ Chí Minh đã đề xuất được xây dựng tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên) và giai đoạn 1 tuyến metro số 5 (Ngã tư Bảy Hiền – Cầu Sài Gòn).
Nhằm đẩy nhanh việc triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch, UBND TP Hồ Chí Minh vừa kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn đề xuất dự án đối với dự án tuyến metro số 3A Bến Thành - Tân Kiên, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Trước làn sóng dịch chuyển công xưởng thế giới về Việt Nam, bất động sản khu Tây TPHCM – nơi tập trung nhiều khu công nghiệp hàng đầu thành phố, đang có cơ hội trở thành tâm điểm thị trường trong quý 3 và 4-2020.
Tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) đã được UBND TP.HCM đề xuất bằng văn bản kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét đầu tư xây dựng.
Dự án có chiều dài toàn tuyến gần 20km, gồm 18 nhà ga với tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỷ đồng.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt đô thị số 3A có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công khối lượng lớn của thành phố.
Dự án metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) có chiều dài khoảng 20 km, 18 nhà ga, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỷ đồng, vừa được TP Hồ Minh đề xuất đầu tư xây dựng.
TP.HCM đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên).
TP HCM vừa có công văn kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên).