Với việc hạ tầng ngày càng hiện đại, trong đó hệ thống Metro đóng vai trò quan trọng đã khiến các dự án khu vực phíaTây TP.HCM ngày càng hấp dẫn giới đầu tư BĐS.
Tuyến Metro số 3A sẽ góp phần rất lớn trong việc giảm ùn tắc giao thông, hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng theo hướng hiện đại và nhanh chóng hơn.
Bất động sản khu Tây chưa bao giờ ngừng thu hút khi đóng vai trò đáp ứng nhu cầu nhà ở thật. Ngoài ra, với việc hạ tầng ngày càng hiện đại, trong đó hệ thống Metro đóng vai trò quan trọng đã khiến các dự án khu vực này liên tục hút nhà đầu tư.
Sau chưa đầy 10 năm kể từ sự hiện diện của UBND Bình Chánh, Tân Túc lại đứng trước cơ hội vàng để phát triển mạnh mẽ về kinh tế, xã hội và thương mại với sự hiện diện của tuyến Metro số 3A đang chờ triển khai.
Song song với việc hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), thành phố Hồ Chí Minh đã đề xuất được xây dựng tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên) và giai đoạn 1 tuyến metro số 5 (Ngã tư Bảy Hiền – Cầu Sài Gòn).
Nhằm đẩy nhanh việc triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch, UBND TP Hồ Chí Minh vừa kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn đề xuất dự án đối với dự án tuyến metro số 3A Bến Thành - Tân Kiên, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Trước làn sóng dịch chuyển công xưởng thế giới về Việt Nam, bất động sản khu Tây TPHCM – nơi tập trung nhiều khu công nghiệp hàng đầu thành phố, đang có cơ hội trở thành tâm điểm thị trường trong quý 3 và 4-2020.
Tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) đã được UBND TP.HCM đề xuất bằng văn bản kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét đầu tư xây dựng.
Dự án có chiều dài toàn tuyến gần 20km, gồm 18 nhà ga với tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỷ đồng.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt đô thị số 3A có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công khối lượng lớn của thành phố.
Dự án metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) có chiều dài khoảng 20 km, 18 nhà ga, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỷ đồng, vừa được TP Hồ Minh đề xuất đầu tư xây dựng.
TP.HCM đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên).
TP HCM vừa có công văn kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên).
Tuyến đường sắt đô thị số 3A có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công khối lượng lớn của Tp. Hồ Chí Minh.
Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ nối trực tiếp với tuyến metro số 1 sẽ tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách công cộng hiện đại, xuyên tâm, nối kết khu vực Đông Bắc và Tây Nam Thành phố.
TP.HCM vừa có công văn kiến nghị Bộ KHĐT xem xét, lựa chọn đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành - Tân Kiên).
Dự án metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) chiều dài khoảng 20 km, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỉ đồng, vừa được TP HCM đề xuất đầu tư xây dựng.
Địa ốc TP.HCM năm nay dự kiến sẽ chứng kiến sự trỗi dậy của nhiều khu vực mới cận nội đô, đáng chú ý là trung tâm hành chính Tây Sài Gòn, nhờ hạ tầng đồng bộ, đi kèm một số dự án có quy mô lớn, chất lượng hiện đại xuất hiện.