Cơ sở hạ tầng giao thông đóng vai trò hết sức quan trọng đối với tăng trưởng và phát triển kinh tế của Thành phố Hồ Chí Minh. Nghị quyết 98/2023/QH15 (ngày 24/6/2023) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh được đánh giá sẽ mở ra nhiều cơ hội, tạo cú hích để hạ tầng giao thông thành phố được đầu tư, phát triển, nhất là các dự án đầu tư trên các tuyến đường giao thông hiện hữu theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Thường trực HĐND TP.HCM sẽ xem xét, thảo luận các nội dung liên quan đến triển khai thực hiện Nghị quyết 98, trong đó có tờ trình về bộ máy, biên chế của TP Thủ Đức.
TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư 75.000 tỷ đồng làm các dự án giao thông trọng điểm, trong đó đa số là các dự án BOT nằm dọc các tuyến đường giao thông hiện hữu trên địa bàn và tuyến cửa ngõ ra vào của thành phố.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư 75.000 tỷ đồng làm các dự án giao thông trọng điểm, trong đó đa số là các dự án BOT nằm dọc các tuyến đường giao thông hiện hữu trên địa bàn và tuyến cửa ngõ ra vào của thành phố.
Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng ở TP HCM đã gặp bế tắc về nguồn vốn, cơ chế đầu tư, giải phóng mặt bằng… thời gian qua dần được tháo gỡ nhờ cơ chế đặc thù áp dụng. Trong đó, có những dự án bị 'ngâm' tới hơn 20 năm nhưng nay đã tìm được 'lối thoát', chuẩn bị khởi công, tạo ra những hiệu ứng tích cực.
Các dự án BOT này nằm dọc các tuyến đường giao thông hiện hữu trên địa bàn và tuyến cửa ngõ của Thành phố. Dù đã có kế hoạch đầu tư từ trước nhưng đến giờ, các dự án này vẫn chưa được triển khai…
Dự báo lượng khách đi lại dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 qua 3 bến xe lớn nhất của TP.HCM đều tăng cao, trong khi giá vé phụ thu không quá 40%.
Các bến xe khách liên tỉnh tại TPHCM đã có kế hoạch phục vụ hành khách dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay với giá vé tăng cao nhất 40% so với ngày bình thường.
Bến xe Miền Đông Mới, được xem là bến xe hiện đại nhất cả nước, dự báo sẽ giảm 50% lượng khách dịp Lễ 2/9 so với năm 2022 do tình trạng bến dù, bến cóc quanh khu vực vẫn hoạt động phức tạp.
Có 4 tiêu chí được đưa ra để chấm điểm ưu tiên trong việc lựa chọn dự án.
Cơ quan CSĐT Công an TP Thuận An, tỉnh Bình Dương đang tạm giữ hình sự đối với Trương Minh Hiếu (SN 1962, ngụ TP.HCM) để điều tra về hành vi hiếp dâm.
Lợi dụng nạn nhân không rành đường, tài xế xe ôm đã chạy lòng vòng chờ trời tối rồi trói vào gốc cây thực hiện hành vi hiếp dâm.
Công an thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương đang tạm giữ hình sự Trương Minh Hiếu (61 tuổi, ngụ TP.HCM) để tiếp tục điều tra về hành vi 'hiếp dâm'.
Ngày 7/8, Công an TP Thuận An, tỉnh Bình Dương cho biết đơn vị này đang tạm giữ nghi phạm Trương Minh Hiếu (SN 1962, trú TP HCM) để điều tra về hành vi hiếp dâm.
Tài xế xe ôm trói cô gái trẻ vào gốc cây rồi giở trò đồi bại; Tuyên án vụ cháy quán karaoke khiến 3 cảnh sát hy sinh;… là những tin tức đáng chú ý nhất trong ngày.
Trương Minh Hiếu chở chị D. đến khu vực bãi đất trống. Tại đây, Hiếu đã sử dụng vũ lực, trói nạn nhân vào gốc cây rồi hiếp dâm.
Trương Minh Hiếu hành nghề xe ôm đã chở cô gái đến nơi vắng vẻ rồi thực hiện hành vi hiếp dâm.
Lợi dụng nạn nhân không rành đường, tài xế xe ôm đã chạy lòng vòng chờ trời tối...
Thấy cô gái trẻ đứng đón xe, gã xe ôm đến mời chào đi xe. Được cô gái đồng ý, đối tượng chở cô vào bãi đất trống rồi thực hiện hành vi hiếp dâm.
Cô gái trẻ đón xe ôm từ TP.HCM để về tỉnh Bình Phước thì bị tài xế khống chế trói vào gốc cây để giở trò đồi bại.
Hiếu đã chở cô gái 18 tuổi vào bãi đất trống, trói nạn nhân vào gốc cây để thực hiện hành vi đồi bại.
Ngày 7/8, Công an TP Thuận An (Bình Dương) cho biết, đang tạm giữ hình sự Trương Minh Hiếu (SN 1962, quê TP Hồ Chí Minh) về hành vi hiếp dâm.
Chiều 7-8, Công an (CA) TP.Thuận An cho biết, đang tạm giữ hình sự Trương Minh Hiếu (SN 1962, ngụ TP.Hồ Chí Minh) để tiếp tục điều tra về hành vi hiếp dâm.
Xe máy ngã ra đường, nữ hành khách bị ô tô 4 chỗ chạy cùng chiều phía sau cán qua...
Dù đã được 'cởi trói' về cơ chế, nhưng các dự án BOT đang tạm dừng tại TP.HCM muốn thực hiện được, cần rất nhiều giải pháp đồng bộ đi kèm.
Ông Lê Hoàng Châu- Chủ tịch Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HoREA) đánh giá: Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM sẽ là một động lực bứt phá cho sự phát triển của thành phố, đảm bảo mục tiêu xây dựng nước ta trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045.
HoREA đề nghị UBND TPHCM tiếp tục đề xuất các cơ quan có thẩm quyền xem xét cho phép được xây dựng và ban hành hệ số điều chỉnh giá đất phù hợp với tình hình thực tiễn của TPHCM để áp dụng tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.
Theo đề xuất, 6 tuyến vận tải hành khách liên tỉnh cố định đi miền Trung, miền Bắc có hành trình theo quốc lộ 14 sẽ được dời từ bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) ra bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức).
SAMCO cho rằng một số phương tiện đã lợi dụng việc duy trì hành trình Quốc lộ 14 để đi về BXMĐ cũ và khu vực các bãi đậu xe, cây xăng... để đón khách, gây cạnh tranh không công bằng.
Nếu được áp dụng phương thức BOT, nhiều tuyến đường trọng điểm của TP.HCM sẽ sớm có cơ hội triển khai.
Việc Chính phủ trình Quốc hội cơ chế đặc thù cho TPHCM đang được kỳ vọng sẽ huy động được nguồn lực để nâng cấp, mở rộng quốc lộ, cửa ngõ ra vào thành phố và đường kết nối liên vùng nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông.
Sau hơn 4 tháng kể từ ngày 10/01/2023 áp dụng cấm xe khách giường nằm vào nội thành trong khung giờ 6h sáng đến 10h đêm hàng ngày, mới đây Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã kiến nghị Thành phố cấm hẳn 24/24h đối với xe giường nằm vào nội thành...
Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TPHCM dù đã được đưa vào kế hoạch ưu tiên triển khai, thế nhưng nhiều năm qua vẫn nằm 'trên giấy' hoặc thi công dang dở do thiếu vốn hoặc vướng mắc về bồi thường giải phóng mặt bằng…
Thời gian gần đây, nạn 'đinh tặc' lại tiếp tục hoành hành trên Quốc lộ 1A (đoạn từ Ngã tư Bình Phước kéo dài đến Khu chế xuất Linh Trung, TP.Thủ Đức) khiến người đi đường vô cùng bức xúc. Không chỉ gây thiệt hại về tài sản, nhiều trường hợp nạn nhân của đinh tặc đã gặp phải tai nạn hết sức thương tâm.
Sau nhiều năm vướng mắc vì các quy định của pháp luật liên quan tới hai hình thức BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) và BT (Xây dựng - Chuyển giao), tại Nghị quyết thay thế NQ 54 sẽ trình Quốc hội trong kỳ họp thứ 5 sắp tới, TPHCM đã đề xuất cho áp dụng trở lại hai hình thức đầu tư này để giải quyết bài toán về nguồn vốn và phát triển hạ tầng giao thông.
Xe buýt húc đổ biển báo, nằm vắt vẻo trên dải phân cách; Xe cứu thương va chạm xe đầu kéo, bệnh nhân tử vong... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (20/5/2023).
Xe buýt số 19 bất ngờ tông đổ biển báo giao thông, nằm vắt vẻo trên dải phân cách QL1 đoạn qua TP.HCM.
Tới 19 giờ tối 19-5, Đội CSGT Bình Triệu (thuộc Phòng CSGT Công an TPHCM) vẫn đang xử lý hiện trường vụ xe buýt leo lên dải phân cách nằm vắt vẻo.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan, nghiên cứu cấm hẳn xe khách giường nằm vào trung tâm thành phố 24/24 giờ, thay vì cấm từ 6 - 22 giờ như hiện nay.
Thấy người khác nuôi cá cảnh, anh Cường mua về nuôi với ý định giải trí, nhưng khi nhân được giống, anh nghĩ ngay đến việc nuôi kinh doanh...
Trước thực trạng 'đinh tặc' có dấu hiệu lộng hành trở lại trên tuyến Quốc lộ 1A, lực lượng chức năng TP.HCM đã tiến hành ra quân hút đinh, đảm bảo an toàn cho người đi đường trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Mặc dù các cơ quan chức năng đã liên tục đẩy mạnh tuyên truyền, xử lý nghiêm các trường hợp đi ngược chiều, sai làn đường... gây mất an toàn giao thông, nhưng nhiều người vẫn ngang nhiên 'cúp cua' chạy ngược chiều, chạy sai làn đường, leo vỉa hè... thậm chí chạy cả vào đường cấm, gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Cơ chế, chính sách đặc thù cho TP HCM tập trung vào các lĩnh vực như quản lý đầu tư, tài chính - ngân sách, quản lý đô thị và tài nguyên - môi trường...
TP.HCM sẽ là đơn vị quản lý các tuyến quốc lộ và các tuyến đường đấu nối vào đường quốc lộ trên địa bàn TP.HCM.