Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) - đơn vị đang thu phí xa lộ Hà Nội, kiến nghị chính quyền TPHCM giảm giá vé nhằm hỗ trợ khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải và người dân do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
BOT xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 đã bước vào ngày thu phí thứ 2 và tại đây không còn tình trạng ùn ứ như ngày đầu.
Từ 0 giờ ngày 1-4, chủ đầu tư dự án BOT xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 đã chính thức thu phí để hoàn vốn cho dự án này.
Ghi nhận trong buổi sáng ngày đầu tiên thu phí, vào khung giờ cao điểm từ 7 giờ đến 7 giờ 30, trước Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội theo hướng đi trung tâm Tp. Hồ Chí Minh đã xảy ra ùn tắc giao thông.
Mới đây, các quỹ thành viên nhóm Dragon Capital đã mua thêm cổ phiếu CII của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM trong bối cảnh giá cổ phiếu liên tục tăng giá mạnh thời gian gần đây.
Hiện nay, chủ đầu tư BOT xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 đang tiến hành thu phí thử nghiệm trước khi thu phí chính thức.
Ngày 30-3, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, từ ngày 1-4, Công ty cổ phần Ðầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII - nhà đầu tư) thực hiện thu phí xa lộ Hà Nội thuộc địa bàn TP Thủ Ðức.
Người dân dọc tuyến đường xa lộ Hà Nội đang liên hệ với chính quyền địa phương và chủ đầu tư để đăng ký giảm giá vé khi qua trạm BOT xa lộ Hà Nội.
Nhiều người dân thắc mắc cho rằng trước đây đã đóng phí khi lưu thông trên xa lộ Hà Nội (TP HCM), nên việc thu phí lần này chỉ áp dụng cho đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn...
Từ ngày 1-4, dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn sẽ chính thức thu phí.
TPHCM dự kiến thời gian thu phí bắt đầu từ ngày 1/4/2021 trên xa lộ Hà Nội. Phương án thu phí đã được Ban thường vụ Thành ủy TPHCM kết luận, để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao thông Tân Vạn).
Sau nhiều năm dừng thu phí, từ 0 giờ ngày 1-4-2021, trạm thu phí Xa lộ Hà Nội bắt đầu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn cho dự án mở rộng xa lộ này.
UBND TP.HCM đã chính thức thông qua mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ Dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.
Từ ngày 1/4, BOT Xa lộ Hà Nội sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.
Dự kiến, 1-4 chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội sẽ bắt đầu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.
UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương rà soát phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1.
UBND TPHCM giao UBND TP Thủ Đức chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan khẩn trương làm việc với Công ty CII tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn các hộ dân hai bên tuyến đường có thu giá thực hiện thủ tục giảm 50% giá vé.
Dự kiến từ ngày 1-4, chủ đầu tư dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội sẽ tiến hành thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ.
Ngày 4-11, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh xác nhận, đơn vị này vừa gửi UBND TP Hồ Chí Minh dự thảo tờ trình báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy về phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao) mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 đến nút giao Tân Vạn (Đồng Nai).
Sở GTVT đề xuất từ ngày 1-12 sẽ thu phí xa lộ Hà Nội thay cho dự kiến trước đó là thu từ ngày 1-11-2020.
Nhiều ý kiến cho rằng dự án mở rộng xa lộ Hà Nội vẫn chưa hoàn thành toàn bộ, chưa được quyết toán giá thì chưa nên tiến hành thu phí.