Sự thay đổi nhanh chóng của pháp luật về BT, cùng những quy định thiếu thống nhất khiến cho các dự án BT gặp khó, phát sinh kiện tụng, dự án dang dở.
Để xảy ra nhiều sai phạm tại dự án khách sạn và căn hộ cao cấp Oceanus (hiện là Mường Thanh Viễn Triều) nhóm cựu lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa tiếp tục hầu tòa.
Bị cáo Đào Công Thiên - cựu Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, thừa nhận việc giao đất, không qua đấu giá đất với diện tích gần 7.390 m2 tại số 1 Trần Hưng Đạo, TP Nha Trang là thực hiện theo hợp đồng BT Trường Chính trị Khánh Hòa đã ký trước đó
Bốn sai phạm tại dự án BT Trường Chính trị tỉnh Khánh Hòa do 13 bị cáo gây ra đã làm thất thoát của nhà nước số tiền rất lớn
Thời gian qua, trong dư luận xã hội có nhiều ý kiến bày tỏ băn khoăn về tính pháp lý trong việc đầu tư dự án BOT Cai Lậy. Lật giở hồ sơ dự án, Tạp chí Giao thông vận tải tìm kiếm câu trả lời sự thật là thế nào?
Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy Khánh Hòa đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật đối với 6 đảng viên là cựu lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh này.
Chiều 8/7, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Khánh Hòa cho biết, đã đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật đối với các ông Nguyễn Ngọc Tâm, Trần Văn Thọ, Vũ Xuân Thiềng, Trần Quang Bửu, Nguyễn Văn Nhựt và Trần Sỹ Quân do vi phạm pháp luật, bị khởi tố (xảy ra tại Dự án khu đất số 1 đường Trần Hưng Đạo, phường Lộc Thọ, TP Nha Trang).
Chiều 8/7, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Khánh Hòa cho biết, đã đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật đối với các ông Nguyễn Ngọc Tâm, Trần Văn Thọ, Vũ Xuân Thiềng, Trần Quang Bửu, Nguyễn Văn Nhựt và Trần Sỹ Quân do vi phạm pháp luật, bị khởi tố (xảy ra tại Dự án khu đất số 1 đường Trần Hưng Đạo, phường Lộc Thọ, TP Nha Trang).
Chiều 7-7, Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Tỉnh ủy Khánh Hòa tổ chức Hội nghị lần thứ 12, nhiệm kỳ 2020 - 2025. Ông Nguyễn Văn Ghi - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ nhiệm UBKT Tỉnh ủy chủ trì hội nghị.
Hôm qua, Quốc hội thảo luận về Luật Đầu tư theo hình thức Đối tác công tư (PPP), dự luật rất quan trọng trong huy động vốn tư nhân cho phát triển.
Bộ Giao thông vận tải ký hợp đồng với nhà đầu tư BOT một số điều khoản mà pháp luật chưa quy định. Kiểm toán Nhà nước yêu cầu loại trừ chi phí này, nhưng nhà đầu tư phản ứng.
Bộ Giao thông vận tải ký hợp đồng với nhà đầu tư BOT một số điều khoản mà pháp luật chưa quy định. Kiểm toán Nhà nước yêu cầu loại trừ chi phí này, nhưng nhà đầu tư phản ứng.